33 replies to this topic

[nikopol412]

А у нас на Украине есть валики круче Э-2 , но чтобы без зенкования клапанов стал?

[tuner]

все есть

[nikopol412]

И какие валики, если не секрет? Не динамика-115 случайно?

[tuner]

любой вал можно поставить без просаживания клапанов путем других доработок
а если практически без доработок хочется то динамика 115, сти-4, 680, 780 впринципе пойдут

[Arvid]

nikopol412
А чем тем тебе 115 Динамика не нравится?

[nikopol412]

nikopol412
А чем тем тебе 115 Динамика не нравится?

Я не говорю что не нравится! Я на ней не пробовал ездить. Проблема основная в том, что машина одна и нуно вал, который устойчиво бы работал приблизительно при 1000 об, но машина инж и э-2 на 1250об работал с небольшими перебоями (шили в онлайне). По городу ездить на тракторе как-то не хочется, но и охота чтобы авто после 5тык до 6,5 тык норм ехала. Вобщем и пирожок съесть и ..., но так наверное не бывает!

[tuner]

но машина инж и э-2 на 1250об работал с небольшими перебоями (шили в онлайне).

че-то не так делали,на инже реально 1000 сделать ровный,а может и 800

[nikopol412]

Ну я ребята не знаю! Меня шил Миша с RS-клуба г.Кривой Рог, его многие знают. Мне многие с Запорожья с Ореховского рынка советовали именно его, но стабильный хх он мне так и не сделал. Приезжал он к нам в Никополь шить 412 наш москвич с 4-х дросселем и машина тоже хуже пошла, чем на деллорто. Хотя машины их клуба у него едуть хорошо!

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

но машина инж и э-2 на 1250об работал с небольшими перебоями (шили в онлайне).

че-то не так делали,на инже реально 1000 сделать ровный,а может и 800

tuner, а ты реально знаешь инж тазы с нестандартными валами у которых был стабильный хх не выше 1000 об?

[kompas]

Я знаю

[tuner]

и я

[nikopol412]

Я так понял , что мозг Бош на Январь 7.2 менять нуно однозначно?

[RusLi]

я бы на 5.1 менял, как то проще с ним работать

[rodder]

Почти четыре года назад я ставил Эстонца-2 на доработанный движок 2103 , карб-солекс 21073 ,шестеренку крутил и так и сяк. Холостые устойчивые были только с 1500. На низах не ехал,а рвал после 4500 и крутился до 7000. Для повседневной эксплуатации -неудобно. Поставил 213 вал-машина ехала на низах гораздо лучше. Кончилось тем,что продал Эстонца страждущим.

[kobe]

а кто еще юзал этот вал на карбе? Заинтересовал))