15 replies to this topic

[andreika2103]

Расскажу интересный случай короткого замыкания в электропроводке ВАЗ 2103. Может, кому-то пригодится...
Началось всё с того, что совершенно внезапно сгорел 1-й предохранитель, хотя он был на 20А. Именно внезапно - до момента его сгорания всё работало, двигатель был запущен и никаких проблем с электрикой не наблюдалось.
Что ж, придётся искать "козу": вместо предохранителя воткнул лампы от фар и начал смотреть, в чём дело:
- прикуриватель и часы - всё в порядке, при их отключении К.З. не исчезает;
- провод на реле сигнала - тоже всё ок;
- концевик тормоза ("жабка") и проводка на стопы - концевик разомкнут, никаких проблем;
- видимых повреждений проводки нет, все жгуты красивые.
Когда идеи уже начали иссякать, попробовал сдёрнуть клемму с розетки лампы-переноски - О! Замыкание исчезло! Надел обратно - снова коротит! В общем, коротнуло где-то внутри этой чёртовой розетки, которой сроду никогда не пользовался и не вставлял в неё ничего. Причём коротнуло на ровном месте, без какого-либо повода (никто там не лазил), машина стояла в гараже...
Я уже не стал снимать эту розетку - интересно было бы посмотреть, что же это могло в ней так коротнуть (что две лампы по 55 Вт в параллель ярко горели вместо предохранителя), т.к. неохота снимать ЭУР (розетка прячется под ним), и просто отсоединил её... Само-собой, после этого всё заработало. Вот такая загадочная история...

[VAZелин]

Случай не редкий,но ввиду не использования етой розетки все о ней попросту забывают

[Lezik]

У меня недавно был случай с кз в реле РС-702. Релюшка еще старого образца. Там лапка неподвижного контакта сместилась и закорачивала на корпус реле. Я сразу и не заметил, только когда темнеть начало, обратил внимание, что нет подсветки. И не работают повороты. Предохранитель сгорал сразу при включении зажигания. Где то через час "камасутры" и 5 спаленных предохранителей, когда стало уже почти совсем темно, догадался я таки вскрыть это реле. "Легким движением руки".. и всё, порядок,едем дальше.

[dsansanych]

да на днях я тоже с толкнулся с проблемой КЗ, но так пока и не решил проблему, ехал вечером домой и влетел в яму, сразу же потухла приборка и передний правый и задний левый габариты - сгорел предохранитель. после замены предохранителя проблема не изчезла, понял что где то КЗ.
на следующее утро началось мучение, снял щиток, обшарил всю проводку, снял почистил блок предохранителей, так как говорят что не редкость когда его заливает водой из-за того что не удачно расположен на моделях ВАЗ 04,05 и 07.
собрал поставил все обратно и КЗ не пропало. опять снимаю щиток откидываю все фишки с блока оставляю только подсветку приборки - КЗ есть. подключаю все фишки обратно, по электро схеме смотрю что весит на этом предохранителе, отключаю эти 3 провода (подсветка торпеды, задний левый и передний правый габарит), КЗ пропало, поключал поочередно обратно все провода оказалось КЗ появляется когда подключаю провод подсветки торпеды.
и так габариты теперь работают, остаются разобраться что случилось с подсветкой торпеды.
один знакомый подсказал что может от удара в простой лампочке обрывается спираль и начинает коротить, но вот проблема лампочек то нет везде стоят светодиоды. провод полностью прозвонен КЗ на нем негде нет.

кто что подскажет где ещё капать?

[Санчер]

А дорожка на плате щитка нигде не оборвалась?

[dsansanych]

Санчер, ну я думаю если бы оборвалась то как вариант просто пропал бы свет, но не как не было бы КЗ

[zazhigatel]

Санчер, ну я думаю если бы оборвалась то как вариант просто пропал бы свет, но не как не было бы КЗ

От удара мог замкнуть диод подсветки-снять приборку и проверить тэстером-диоды ж у нас китайские-возможно всё.

[Amadei]

Прошу прощения у топикстартера, что бы не создавать лишней темы надеюсь получить совет, помощь в этой теме. Я в электрических делах не того... Потому сильно не пинайте.
Купил вчера Ваз 2103 74-гв. Так вроде ничего но есть одна проблема. Горит 9-й предохранитель. Естественно приборы не работают. Ни масло, ни охлаждайка и тд. Как устранить эту проблему? С чего начинать? По очереди отключать все потребители которые висят на этом предохранителе? Чем временно заменить предохранитель? Типа лампочку подключить или...? Все запасные предохранители использовал. Спасибо.

[Yurec77]

Главное манетку не ставь вместо преда.
Искать методом исключения,как и писал выше.

[Drumandbasser]

Amadei, те ж саме і в мене,але не постійно горить пред,а вибірково якось(на вихідних буду розбиратися.

[Amadei]

Не, манетку ставить не буду. Я имел ввиду на время поиска КЗ, чем то можно заменить предохранитель? Ну, что бы не жечь их. А может какую то лампочку в разрыв поставить или типа того.

[Drumandbasser]

Amadei, ну в першому пості автор якраз це і описав)

Что ж, придётся искать "козу": вместо предохранителя воткнул лампы от фар и начал смотреть, в чём дело:

[Amadei]

Или нет. Если реле поворотов сейчас не стоит, значит проблема не в поворотах?

[Drumandbasser]

Amadei, в мене проблема зявилася минулого тижня.З того,що робив останній раз-то це знімав приборку,бо інсталював стрілки з підсвіткою,та підрульові переключателі підсовував ближче до руля,бо не було контакту і не працював сигнал.Десь після цього і зявилася проблема.Почну все ж таки з підсвітки приборів,далі колупатиму підрульовий.

[Amadei]

Я в принципі, ще нічого не робив у цій машинці, тому не знаю з чого починати.

[Amadei]

Таки я это сделал. В разрыв предохранителя, по совету топикстартера, вставил контрольку. Она светиться, а не должна. Вычислил с какой стороны предохранителя КЗ. И пошел по проводам. Когда отсоединил провод лягушки вкл. заднего хода, КЗ пропало. Я подумал, что коротит лягушка. Но поигравшись ещё маленько дошел до фонаря заднего захода. Он не знаю с какого авто, похож на камазовские туманки, оказался причиной этой проблемы. Всем отписавшимся спасибо.