7 replies to this topic

[вик69то]

Имеется пациент 2106 стоявшая безвылазно под навесом. До того как поставили работала как часы. Попробовал завести, не захотела... Пляски с бубном вокруг карба помогли, завелась, работает стабильно, держит обороты хорошо, брынчит как погремушка.... Где искать стук не подскажите??? Из наблюдений... Слабовато тянет, гремит на всех оборотах похоже, расход не большой, литров 7 на сотню в смешанном.

[Коллега]

Все перебрать от карбюратора до зажигания. Подтянуть цепь, убедится в целосности успокоителя. Снять клапанную крышку и проверить зазоры.

[вик69то]

На сколько сталкивался цепка при наборе оборотов греметь перестает, клапана и зажигание.... Налет на свечах в норпме, как то не похоже, помпа вроде не болтается. Пугает чтоб не коленвалыч.

[optimus prime]

Так может там масло в солидол превратилось?

[Stas8302]

Коленвал стучит спецефически, особенно при наборе, на стук клапанов не похож.

[вик69то]

Так может там масло в солидол превратилось?

Масло проверил, там норма, да и перед тем как ставить свежее заливалось.

Добавлено через 2 минуты

Коленвал стучит спецефически, особенно при наборе, на стук клапанов не похож.

Может попробовать это дело снять и залить куда нить? Может так понятнее будет где гремит.

[Коллега]

Не может так быть что до стоянки был идеал, а после стучит. Максиум что там могло случится: залегли кольца и пересохли сальники. Поршень при перекладки в гильзе при залегших кольцах выбирает зазоры и дизелит. Но тогда бы масло кушала.

[вик69то]

Да проехал на ней кил 300, пока не заметил чтоб масло ушло. Я не говорю что идеал, просто работала чисто, не гремела, не брала, не жрала, тянула нормально.