14 replies to this topic

[ryslan71]

Всем привет. кто подскажет, в чем может быть дело если периодически пропадает искра на ваз 2109? поменял новую катушку, но оказывается дело не в ней...
Ток с катушки вообще не идёт.

[USSRMoto]

ryslan71,
Вариант 1. Барабашка - неизлечимо.
Вариант 2. Не идёт ток и на катушку - смотреть где обрыв.
Вариант 3. Не идёт только с катушки - либо вариант 1, либо не правильно к катушке все подключено, либо катушка такая.
А вообще смотреть надо, вариантов на деле больше будет.

Добавлено через 1 минуту
Но мне кажется, что где то просто провод отвалевается

[shlonik1]

ryslan71,

Распиши подробно что означает "Периодически пропадает искра на ВАЗ 2109 карбюратор". Из названия можно сделать вывод что авто работеат, затем либо полностью перестает работать либо работает с перебоями, либо постоит и опять заработает?

"поменял новую катушку, но оказывается дело не в ней...
Ток с катушки вообще не идёт." - а теперь можно сделать вывод что не периодически а вообще нет искры.

Уточни, не поленись расписать предложения 5-6. и все станет на свои места и легче можно дистанционно помочь.

[ryslan71]

ryslan71,

Распиши подробно что означает "Периодически пропадает искра на ВАЗ 2109 карбюратор". Из названия можно сделать вывод что авто работеат, затем либо полностью перестает работать либо работает с перебоями, либо постоит и опять заработает?

"поменял новую катушку, но оказывается дело не в ней...
Ток с катушки вообще не идёт." - а теперь можно сделать вывод что не периодически а вообще нет искры.

Уточни, не поленись расписать предложения 5-6. и все станет на свои места и легче можно дистанционно помочь.

Ну вот вчера был случай:
Еду, тут бац и заглохла. Проверил есть ли искра, но её не было. Проверил проводки, которые идут к катушке, вроде нормально. Простоял где-то пол часа и опять завелась, правда я открутил трамблёр почистил контакты, проверил предохранители. Теперь думаю в чем может быть дело? Вот буквально сейчас заводил и завелась, как новенькая.
Так от меня глохла уже пару раз.

Повідомлення відредагував ryslan71: 28 квітень 2016 - 18:50

[shlonik1]

ryslan71,
Когда ты поворачиваешь ключь что бы авто завелся, приборка включается или нет? У меня был прикол с 2107, (под торпедой есть релюшка которая реагирует на ключь и отвечает за запуск и работу приборки, и после ее включения подается питание на катушку) даже ночевал на трассе, остановился сходить по малому ночью и больше не завелся, поспал в авто, утром, как проснулся решил разобраться, в чем проблемма, ведь к дому было 100 км., откинул приборку перемацал каждый проводок (зачем я это делал - недавно ее купил и не знал ее приколов) и решил еще раз попробовать завести, не заводилась и я на психах как врезал с ноги по торпеде и все приборы включились и потом авто завелся, ну а далее опытным путем вышел на данную релюшку, из-за которой ночь провел на трассе.

Повідомлення відредагував shlonik1: 28 квітень 2016 - 19:07

[ryslan71]

shlonik1, всё включается, но когда она заглохнет, проверяю искру с котушки на трамблёр, но её нет. Вот потому и хотел бы найти причину. Возможно датчик холла. Завтра или после куплю его и попробую заменить.

[shlonik1]

ryslan71,
А вот теперь подробнее - какое отношение датчик Холла (датчик зажигания) имеет отношение к искрообразованию самой катушки???

Source: https://auto.today/b....iya-holla.html
© Avto.Today
Что такое датчик зажигания и чем он полезен? Датчик зажигания устанавливается на автомобилях с бесконтактной системой, которая стала следующей ступенью в развитии транзистор-контактного механизма, использующегося для активации топливного узла. Главной отличительной чертой такой системы является наличие специального бесконтактного датчика, причем допускается возможность взаимосвязи контактного зажигания с бесконтактным. По своей сути, датчик зажигания — это контрольный прибор, работа которого сосредоточена на фиксировании перемен в магнитном поле, путем изменения выходного напряжения двигателя. На автомобилях с бесконтактной системой (преимущественно отечественных) чаще всего используется датчик Холла, при чем на прорези стального экрана появляется магнитное поле, из-за чего в полупроводниковой пластине формируется напряжение. Учитывая, что прорези чередуются между собой, возникающие на экране импульсы имеют низкое напряжение. Другими словами, импульсный датчик играет роль создателя специализированных электрических импульсов, имеющих низкое напряжение. Неисправность этой детали может привести к сбоям в работоспособности инжектора.

Если с катушки не подается напряжение, то нужно искать по цепи не то что после катушки на ее выходе, а до.
Это мое мнение. Подожди советы других.

[Blade]

ryslan71, Плохая масса на двигателе давала подобные симптомы. Но это так редко, хотя чем черт не шутит.

[zootechnik]

Возможно датчик холла.

все признаки дохнущего датчика, также замок зажигания может парить мозг

[shlonik1]

zootechnik,

А если замок, тогда будет тухнуть приборка

Добавлено через 11 минут
ryslan71,

Ты так подробно и не описал...

Неужели тяжело написать - У меня заглох автомобиль, при попытке завести, поворачиваю ключ, включается зажигание, оживают приборы, появляется индикация на приборке, затем когда поворачиваю ключ на завод, стартер маслает ДВС, а он все равно не запускается, помогите с данной проблеммой, и далее описываешь симптомы и неисправности того к чему пришел и что определил...!!! Или у тебя все происходит по другому, или что то отличается от того что я расписал (вместо тебя)??? Ты просишь помощи а конкретно ленишься описать все в деталях.
Еще раз пишу - если с катушки нет напруги, то ни ДВС, ни трамблер, ни глушитель, ни давление в шинах здесь ни при чем, ни тем более какого цвета у тебя сидушки и чистое ли лобовое стекло!!!

Повідомлення відредагував shlonik1: 28 квітень 2016 - 22:09

[Автонаездник]

А если замок, тогда будет тухнуть приборка

Может и не тухнуть.не помню уже . на таврии с 09 замком зажигания было когда то такая беда

[ryslan71]

shlonik1, ну я же говорю: я еду и она может в любой момент заглохнуть, тогда я снимаю с трамблера главный провод кручу стартером, а искры нет. Потом постоит и опять заведется.

[alligato]

Замени клемы на катушке. Такое уже было.

[ryslan71]

alligato, менял но бесполезно.

[alligato]

Коммутатор проверь на соединении с датчиком хола, клемки поподжимай. Чудес не бывает.

Добавлено через 8 минут
бывает так что оплётка проводки целая а сам провод в разрыве и притом не видно. Можно завести машину и начять жмакать все провода что связаны с зажиганием в плод до под приборкой, вот когда заглохнит то приблизительное место найдёшь. Можно и не исключать сам блок предов, от нагрева может даже реле зажигания вырубаться.