37 replies to this topic

[zerber]

Задумался тут,реально ли вместо дисковых тормозов на передок поставить барабанные,как сзади.Прикинул по деталям-вроде подойдут.Никто не пытался переделать? Только не говорите,что "изменение конструкции тормозной системы запрещено ПДД" и пр.-это все понятно,меня интересует техническая сторона вопроса.Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

[RusLi]

окуеть, до такого еще никто не додумывался
Цилиндры нужно покупать норм и не будут закисать. У барабанных есть только одно преимущество - они закрытые. Их ставят на авто эксплуатируемые в условии плохих дорог. На джипы, фуры и т д. А задние цилиндры у тебя никогда не закисали?
У меня тут форд со всеми дисковыми тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "форд" тяжелее "Жигулей"

[deniska]

придлогаю открыть роздел ухудшения автомобиля ваз!

[RusLi]

deniska
лиж бы пофлудить

zerber
короче к решению проблемы с текущими цилиндрами нужно подходить с другого боку

[deniska]

RusLi
ты мне кулаком ужрожать будеш?
на самом деле на таврии закрытая система как барабаны и дисковые тормоза! ихмо ухудшение тормозной системы!

[NeoN4ik]

deniska
на таврии и колёса на трёх гайках прикручиваются!!
ты бы лучше спросил что конструкторы курили перед тем как таврию конструировали!

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

RusLi
+1
zerber
вазси у когото запорожец, ну или волку 24ю покатайся на ней полужам, тока смнотри сильно не обделайся когда заедиш в лужу и обнаружиш шо у тебя тормозов почти нету!
Это всё из за барабанных тормозов! :wink:

[Интервент]

цилиндры закисают как в барабанных так и в дисковых тормозах. если не веришь, я тебе покажу два задних колесных цилиндра у которых по одному поршню закисло. это примерно после 4 лет эксплуатации.

идея бред. смысла нету никакого. на волге кстати от барабанов спереди начали отказываться еще в 1982-м с появлением 3102.

[zerber]

deniska
на таврии и колёса на трёх гайках прикручиваются!!
ты бы лучше спросил что конструкторы курили перед тем как таврию конструировали!

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

RusLi
+1
zerber
вазси у когото запорожец, ну или волку 24ю покатайся на ней полужам, тока смнотри сильно не обделайся когда заедиш в лужу и обнаружиш шо у тебя тормозов почти нету!
Это всё из за барабанных тормозов! :wink:

Я ездил на многих грузовиках (ГАЗоны,Урал)на которых все тормоза барабанные с гидроприводом и ручной подводкой колодок,как посуху,так и через брод по бездорожью и ничего,не обделался.С тормозами там все было окей.

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

цилиндры закисают как в барабанных так и в дисковых тормозах. если не веришь, я тебе покажу два задних колесных цилиндра у которых по одному поршню закисло. это примерно после 4 лет эксплуатации.

идея бред. смысла нету никакого. на волге кстати от барабанов спереди начали отказываться еще в 1982-м с появлением 3102.

Задние закисают реже,а у меня передние (причем фирменные ВАЗовские) цилиндры приходиться раскачивать минимум 2 раза в год.

[NeoN4ik]

zerber
а причём тут грузовики?

[bos]

ты мне кулаком ужрожать будеш?

Я буду! Не флуди пожалуйста!

zerber
Ну а реально, закрытость системы... Да все автомобили в мире переходят на дисковые тормоза. Надо просто систему нормальную ставить и ничего закисать не будет. А барабаны нисколько не меньше закисают!

[tuner]

Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

купи себе волгу...

[zerber]

Барабанные тормоза конечно слабее дисковых,но зато цилиндры в них никогда не закисают.У моего соседа по гаражу 24-я "Волга" со всеми барабанными тормозами и никаких проблем вроде закисших цилиндров и проблем с разборкой,тормозит вполне эффективно,хотя "Волга" тяжелее "Жигулей".Что скажете?

купи себе волгу...

Нет,спасибо,я Жигули люблю. Господа,я ведь просто для интереса спрашиваю,и не говорю,что хочу так переделать.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

zerber
а причём тут грузовики?

.Принцип системы один и тот же,вот при чем.

[evgenylim]

Принцип системы один и тот же,вот при чем.

а усилие и площадь контакта намного выше
реально может оно и можно, токмо нужно ли
а при огромном желании так точно все можно :D

[zerber]

Принцип системы один и тот же,вот при чем.

а усилие и площадь контакта намного выше
реально может оно и можно, токмо нужно ли
а при огромном желании так точно все можно :D

.Это понятно,что выше,масса машины совершенно другая.Но,в принципе,чисто технически такая переделка возможна,я думаю.Никогда не лишне знать возможности своего автомобиля,потому и поднял эту тему.

[NeoN4ik]

интересно, а как с таким тюненгом ТО проходить??

[tuner]

Но,в принципе,чисто технически такая переделка возможна,я думаю.Никогда не лишне знать возможности своего автомобиля,потому и поднял эту тему.

нет ничего невозможного...
не будем говорить о преимуществах дисковых тормозов над убогими барабанами,давай прикинем технически:
если за основу взять задние барабаны классики-нужно будет как-то его закрепить на ступице чтоб влезли колодки-т.е. нужны будут проставки на всю глубину барабана-представь как увеличится вылет колеса-соответственно возрастет нагрузка на ступичные подшипники и шарниры-и все ради какой-то сомнительной цели избежать закисания тормозных цилиндриков вместо того,чтоб просто купить нормальные...помоему перебор...

[sha]

нужно будет как-то его закрепить на ступице чтоб влезли колодки-т.е. нужны будут проставки на всю глубину барабана

все не так страшно. На поворотный кулак вместо тормозного щита прикручивается доработанный опорный щит задних тормозов, в котором надо будет просверлить отверстие для нижнего цилиндрика и отверстия крепление к поворотному кулаку. Барабан будет прикручиваться на ступицу. У меня даже есть подозрение, что надо будет делать проставки не на ступицу, а на поворотный кулак под тормозной щит.

zerber
твой сосед наверное забыл тебе сказать, что под пыльники цилиндриков заложил пороллоновые кольца, пропитанные касторовым маслом и тихонько над тобой посмеивается, всячески стимулируя твою идею с барабанами на перед. Кстати, кольца с касторкой можно засунуть и под пыльники цилиндриков жигулевских суппортов.

Засеки как-нибудь, сколько твой сосед меняет колодки спереди имея огромный опыт в этом деле, а потом засеки, сколько ты будешь возиться с колодками на своих дисковых.

[Aleksey]

zerber - а вот сделай - будешь первопроходцем !

[Бакс]

Дайош нижневальные моторы :D

[NeoN4ik]

zerber
ставь с запорожца барабаны! :crazy: