27 replies to this topic

[Navstar]

Убидительная ПРОСЬБА ФЛУДЕРАМ И ЖЕЛАЮЩИМ ПООСТРИТЬ В ЭТОЙ ТЕМЕ НЕ ОТПИСЫВАТСЯ!

В общем проблема таковая:
не могу открутить гайку на рулевой тяге, Посредством всей дури, и ***ной матери не откручивается, стучал молотком, измазал все сначала WD-40 потом литолом - все равно ноль эмоций гайка как вкопаная...

болгаркой резать боюсь, потому что тяжело подлезть и боюсь зацепить соседнюю рулевую тягу...

При помощи каких подручных средств ее можно снять?

[AlexandrB]

Надень на ключ с головкой - длинную трубу, чтобы был большой рычаг - и крути

[Voodoo Child]

Navstar
Не сочти за прикол, но все таки: шплинт вынуть не забыл? Там просто момент затяжки всего-то 6-ка, с чего бы ей так прикипеть.

Ну и еще уксусом отмачивать можно.

[Navstar]

Шплинт вынул в первую очередь

[GIMLI]

ну окромя трубы по длинше я способа не знаю, хотя можно гайку нагреть горелкой, например, или чем есче.

[ajm]

молоток + острое зубило, и короткими резкими ударами сорвать гайку с места

[Voodoo Child]

ajm
так можно грани слизать. Пока грани есть, лучше головкой.

Navstar
А что хоть за гайка? В смысле какой рулевой тяги и с чем соединяющей (сошка, маятник)?

[ajm]

Valvalych
головкой конечно лучше, но можно докрутить до того, что гайка начнет вместе с пальцем проворачиваться)
потом прийдется зубилом гайку на две части разрубать

[Voodoo Child]

ajm
Там же палец еще заклиненный (в сошке или в маятнике).
Думаю до того, что ты предположил не дойдет, а если дойдет, то останется только обнять ее и плакать.

[tuner]

Navstar
одень плотную шестигранную головку
найди/сделай длинный вороток буквой Г и через капот сверху откручивай гайку тяги-сверху больше места и удобней приложить побольше рычаг,только тянуть нужно соосно,не с перекосом

[alex_lys]

Когда-то давно мне делали разборку-сборку рулевого на большом СТО СумыАВТО. Так мастер через открытый капот одевал на гайку рулевой трапеции торцевую головку с длинной штангой - выше блока двигателя - на штангу сбоку одевал другую штангу длиной около 70 см и с большим усилием откручивал мне рулевые тяги. Когда это не помогало, то на боковую штангу он дополнительно одевал трубу длинной около 1 м. Так-же их и закручивал. Это делалось по официальной штатной технологии обслуживания автомобилей АвтоВАЗа.

[SergeyRomanov]

Рычаг удлинить - это выход. И уже по удлиненному рычагу можно ударять молотком - короткими резкими ударами. Мне так крышку бензобака один раз снимать пришлось.

[Navstar]

про рычаг хорошая идея! Спасибо всем кто отписался!
Насколько мне известно эта рулевая тяга менялась последний раз в далеком 199ХЗ каком году... И если затягивалась то не динамометрическим ключем

В результате нескольких попыток были сорваны все грани гайки... завтра планируется серьезное хирургическое вмешательство болгаркой...

[habatun]

завтра планируется серьезное хирургическое вмешательство болгаркой...

По хорошему с этого и нужно было начинать. Только не торопясь и главное очки защитные!!! Там даже не большого надреза должно хватить, обычно после этого гайка без особых усилий скручивается

[GIMLI]

ага. потомучто прогреваетса. хотя смотря как надрезать :twisted:

[Navstar]

Итак... История откручивания одной гайки:

Вступление - см. выше...
В итоге, после неудачных попыток открутить, было принято решение резать... Ха но не тут то было... особенностью жигулей является то что для того чтобы ее отрезать болгаркой или надо разбирать всю ходовую... Стало как-то жалко и лень!
Вдруг обратил внимание на набор в особенности на карданчик... и изнутри капота вывернул рычаг так что был к нему доступ и при помощи удленителей головки и карданчика была изъята злосчастная гайка....

[GIMLI]

тоесть открутил всетаки, а не срезал? ну гуд вальдеар! гуд!

[Navstar]

слой сухой ржавчины по всем виткам был

[GIMLI]

жесть. может быть старая смазка. кто то когда то чемто намазал для большей пользы, а оно с годами и закисло.

[Navstar]

Вот она злосчастная гайка!