44 replies to this topic

[igor]

Anndreykov, Ну да обработать напильником или болгаркой подточить, это наш метод!

[Anndreykov]

А как в нашем государстве иначе?
Хотя Ваши предложения не меньшей фантазии стоят.

[igor]

чесно с книжки взята

[Anndreykov]

Рулевым редуктором выставляется только положение влево. вправо. А вот подрулевой рамой(или как она называется по грамотному) выставишь и вверх-вниз и в небольших пределах влево-вправо. На своей машине именно так и регулировал. А если не хватает запаса хода влево-вправо, то тогда уж можно или с редуктором поколдовать или распилить немного дырки под болтами крепления подрулевой рамы. И ничего здесь военного и непонятного нет. А взято тоже с литературы.

[toretto-s]

Чтоб новую тему не создавать- у меня почти та же беда на 2103, только не когда на себя/от себя а когда со стороны в сторону. И не во всех положения, когда ровно например руль стоит- норма, когда на 45 град повернуто в любую сторону- болтается слегка. Явно там в колонке самой ( не в редукторе, люфта нет) что то сработалось. Всвязи с тем вопрос- можно ли всю колонку с 2103 поменять на 2105/07 ( на карданчике) Сильно геморойно? Кто сталкивался? И имеет ли вообще смысл.