704 replies to this topic

[Serjjjjj]

Подскажите оптимальный вариант за 2000 + до 500 уе.

Все таки хорошие из конца 198?

Или современные вазы 2110, 2111, деу.

Желателен универсал чтоб много места было. 

[Yurec77]

А что собственно советовать, шерстить инфу по конкретным авто.

[Andriy1352]

В вазоуніверсалах дуже мало місця.

[zaza]

за всі вазоуніверсали не знаю, а от в класико універсалах проблема не в тому, що місця мало, а в тому що трансформація салону дебільна. Якщо в передньому сидінні підголовник знімається, спинку можна положити зявши задне сидіння, то місця багато.

[SPASATEL]

Ничего не понял из вышенаписанного... Ну у меня классикоуниверсал, раскидывание заднего дивана в грузовое положение занимает 10-15 секунд.

[SPASATEL]

Подскажите оптимальный вариант за 2000 + до 500 уе.
Все таки хорошие из конца 198?
Или современные вазы 2110, 2111, деу.
Желателен универсал чтоб много места было.

Ну за 2,5 килобаксов вряд ли возьмёшь нормальный универсал. Это будут ино 80-х начала 90-х годов, ну или задроченная 11-я. Хотя можно конечно поискать. Пассата В3 в кузове универсал, но блин их в живом состоянии уже мало осталось, да ещё и за такую цену.

[rodd]

Неплохой вариант Пежо-405 с кузовом универсал(владел 3 года,дизель 1.9),смотреть заднюю балку(хотя легко ремонтируется,у меня вообще на втулках была) и мотор. Кузов не гниет вообще,смотреть ,что бы небитый был и неуколхоженый.  Второй вариант Пассат 2б универсал. Лично покупал 2 шт(искал конкретно эту модель),оба дизеля 1.6 (один купил  месяц назад ,за 2300 в очень хор. состоянии),оба ежедневно трудятся на фирме,порой в жестком режиме. Первый наездил за 8 лет 180 тыс.км до ремонта мотора и 360 тыс.после,ремонтировали еще ходовую(раз в год,пробеги большие) и ставили 5ст кпп,меняли просевшие сиденья ,вид ,конечно уставший,буду ставить на ремонт,но машина ездит ежедневно. Минусы дверные ручки, задний замок,сайлентблоки задней балки. Внешний вид на любителя,но машина неубиваемая и простая. По комфорту и ходовым качествам уступает пыжику,но попроще в обслуживании.

[RusLi]

если нужен большой универсал при адекватном расходе и затратах - хоть почку продай, но б3й пассат:

https://www.drive2.r...12222004445495/

с 1,8 вполне едет и кушает 8-9л по городу

в обслуге не дороже жигулей. Запчастей мильен. Вполне адекватно поддается ремонту под домом с помощью отвертки и плоскогубцев. 

[vegas]

б3й пассат:

да,но.....ему будет уже слишком много лет,и

их в живом состоянии уже мало осталось, да ещё и за такую цену.

[RusLi]

покупается среднестатистический пассат за 2000 уе. За 500 уе там делается все. Вообще все. 

У такой машины нет возраста, есть только состояние. 

Все что дороже 3000уе за б3 это вообще наркомания ))

я б4 за 2000 купил, сделал мотор и радуюсь. Тупо радуюсь. Купил как вторую машину, но давно хотел именно б4й

[vegas]

RusLi, ну ты не перегибай так

 

 

За 500 уе там делается все. Вообще все.

за 500 покрасить разве что сравнительно неплохо можно,а варить,моторка,ходовка......   

сделал мотор и радуюсь. Тупо радуюсь.

так извини,то ж  vr6  

на нем не радоваться-невозможно

но опять-стоимость ремонта этого мотора....

может расскажешь,чтопочем?

[RusLi]

те что надо красить продают за 1000-1500

 

Но если покупать его не с закрытыми глазами, то вложится надо будет разве что в ходовку.

Мой мотор обошелся где то в 800$ с учетом покупки другого мотора и переборки его )

 

Но этот мотор не рекомендую на евридей. Для обычной жизни оптимальный 1.8 8клапанный. 

Причем эти старые 8клапанные моторы можно встретить и в новом гольфе, но с кучей навешаной "экологии"

[vegas]

этот мотор не рекомендую на евридей.

почему?   расход?

[RusLi]

 

этот мотор не рекомендую на евридей.

почему?   расход?

 

13-14л.  Склонность к перегреву. Сложен в ремонте. Редкий. Своя коробка, свои привода, свои ступицы ( на 5 болтов), свои рычаги, свои тормоза. 6 свечей, 6 проводов, катушка зажигания своя. На б3м трамблер (тоже редкий гемор)

У меня погнут подрамник и левый рычаг. Подрамник нашел и поменял, рычаг не могу найти.

 

На 1.8 передний тормозной диск роадхаус стоит - 450 грн. на 2.8 - 850 грн

Маслянный фильтр 1.8 - 80грн, 2.8 -  200 грн.

Обьем масла 6л...

 

В общем для фана тачка огонь, для экономии семейных средст - 8 клапанный за глаза. Едет тоже вполне не плохо

 

Единственно что - моноинжектор конечно имеет мозг, но есть ставим газ( а мы его ставим - машина ж для экономии) забываем про него, либо берем на полном инже, но это на B3 редкость

 

ну вот чем не десятка:

[Emissions]

RusLi,как насчет джетта 2? состояние збс, пробег 46к, в 96-м была пригнана с Германии, на наших номерах, хозяин в Украине один, он же ее и продает. дрыгатель 1.6 (какой конкретно еще не вкурсе) 5 дверей, тмно синий металлик. в цене что то до 3к 

[RusLi]

на пробег пофиг, смотреть надо состояние, но за эти деньги не имеет смысла. Это 2й гольф в седане. Это девятка от немцев. 

За трешку уже б4й можно смело искать.  

[Интервент]

Насчет мотора VR6 есть один интересный нюанс. Чтобы вставить поршни с кольцами в цилиндры надо иметь специальную оправку с наклоном. При попытке сделать это подручными средствами ломаются кольца.

[vegas]

пробег 46к

наверно это нереально

но если правда-брать можно,если по цене договорится можно

[RusLi]

Руками мы их вставили. Все шесть...

 

https://www.facebook...68282866812552/

[vegas]

Насчет мотора VR6 есть один интересный нюанс. Чтобы вставить поршни с кольцами в цилиндры надо иметь специальную оправку с наклоном. При попытке сделать это подручными средствами ломаются кольца.

там ведь очень редкий угол развала между рядами цилиндров