221 replies to this topic

[oleg2408]

В моей второй машине(Нексия) залито полусинь ХАДО екстра драйв, на днях проверял уровень, все в норме, но цвет масла какой то рыжий- прям как ржавчина, хотя на нем уже прошел 9 тис. и к этому моменту оно должно по идее становится слегка черным! че за прикол??? Охлаждающая в норме

[TIFFOZI]

Думаю залить вот это =>XADO 10-30 а было вот это XADO 15-40 Какое из них лучше?

[Gmek]

TIFFOZI, а зачем тебе 10W30? Из каких побуждений ты сделал такой вывод что оно тебе надо?

[Бакс]

TIFFOZI, 10-30 кончишь движку

[Gmek]

Дмитрий $, та ничего он не кончит, 30 это температурный режим. Просто интересно на кой оно надо ему?

[TIFFOZI]

Gmek, как "зимняя" минералка, судя по характеристикам

[Gmek]

TIFFOZI, лей полусинтетику обычную и не морочь ни себе ни нам голову

[Бакс]

та ничего он не кончит, 30 это температурный режим. Просто интересно на кой оно надо ему?

вообще то 30 это вязкость, измеряемая в сантистоксах, масло будет более жидким чем полагается, в данном случае на прогретой машине. А на холостых и так давка не очень, + еще зазоры на рокерах, которые невпоряде у 80%, так что решайте сами, но мотор отходит на порядок меньше на таком масле.

[Gmek]

Дмитрий $, у нас есть уникуму которые дизельное масло льют в мотор, а ты про 10В30 переживаешь

[Бакс]

Gmek, и то пправда

[Горный Мастер]

Думаю залить вот это =>XADO 10-30 а было вот это XADO 15-40 Какое из них лучше?

И одно не мёд, и другое не сахар - первое уж лучше на зиму, второе на лето (первое жидковато для лета, второе тянучка для зимы).

[kriyk]

Дмитрий $, у нас есть уникуму которые дизельное масло льют в мотор, а ты про 10В30 переживаешь

Ну з точки зору трибології - мастила бензинові і дизельні відрізняються лише декількома присадками. а саме в дизелі підвищеня сульфатна зольність. А це в свою чергу краще бореться з сажою. Також дизельне мпстило краще миє систему. Отже дизельне мастило в бензиновий двигун лити можна, а от навпаки ні в якому разі. Правда є ще один нюанс це робочі оберти в дизеля вони невисокі 4500 макс. Отже є ймовірність ,що на високих обертах 5500-7000 об/хв це мастило буде поводитися гірше за бензинове. Але ми такі експеременти не проводили, а жаль. Ну і дизельне мастило одного виробника і одної категорії з бензиновим буде коштувати дорожче отже за дизельне переплачуєш. Тим більше на даний час виробники практикують універсальні мастила API SJ/CF, або API CF/SJ. Отже однозначної відповіді немає, хоча як на мене, то я би залив якісне дизельне ніж незрозуміло яке бензинове. Сам я використовую універсальне напівсинтетичне XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line чим дуже і дуже задоволений. Але можливо я і помиляюсь, може хтось і поправить мене.

[alexdoc]

Пользовался раз их ремонтной смазкой для шлицевых соединений, вывод: чушь.
Полусинтетика 10 в40 для жигулей - самое оно.

[Andriy_IF]

Есть полусинтетика 10w-40 в зеленой банке и синей(та,шо sity).Последняя немного дешевле(30-40грв).

Учует ли двиг разницу между ними? Кажется, что и второе превышает требования к классическому мотору, стоит ли тратиться?

[Gmek]

Andriy_IF, да уже все это испробовано, бери ту что дешевле и не парь себе мозг, у тебя же обычный классический мотор...

[Бакс]

Брать надо всегда то что лучше, естественно в разумных пределах, но в данном случае надо брать то, что лучше.

[Горный Мастер]

стоит ли тратиться?

Стоит - маслом каши не испортишь. Лично заливаю в инжовый класего-блок немецкие продукты от официалов (не ХАДО). Состояние двигла:

[Anndreykov]

Горный Мастер, А что тут особенного? У меня при использовании обыкновенного масла FINA FIRST-300 10W40 пенал цвета как с завода, без всяких пожелтений(пробег РВ тысяч 40). Фотографировать не буду, потому как влом снимать клапанную крышку зимой.

[Горный Мастер]

А что тут особенного?

Без предвзятости. Один чел в гараже льёт ХАДО, два-три тыка и на щупе чернота, к тому же жалуется на угар, но продолжает лить сей продукт. На предложение попробовать сменить брэнд, говорит, что менять марку не собирается, мол читал много хвалебных отзывов.

[Gmek]

Горный Мастер, Я ездил на ХАДО долгое время, пока не попался на лекак. И был реально доволен. Вот фото пенала после 48 тысяч пробега:

Просто дорого переплачивать за имя не охото...