24 replies to this topic

[schwalbe_]

Основная цель была установить тахометр в приборку от 011 так что бы не пришлось резать торпедо.
По ходу дела добавил раздельную индикацию правого и левого поворота, разделил ближний свет и габариты.
Описание работы.
Купил тахометр и спидометр от 6-ки и приборку от 01/011 (чтобы не ездить без приборов делаю новую). Из приборки вынул все приборы и срезал перегородки, в дне вырезал отверстие для таха и спидометра. На длинных винтах сделал дополнительное дно на котором крепятся тахометр и спидометр. Спидометр установил слева и тогда выносная ручка от садиться в крайне правое гнездо для кнопок, тахометр поставил справа и перевернул его, что бы его магниты не действовали на индикатор температуры воды, встроенную плату вынес на тыльную сторону дна приборки. Индикатор топлива и температуры воды сдвинул ближе к краям и вниз. Внутрь приборки вставил плату со светодиодами: белыми для общей подсветки и поворотников, красные для топлива, зарядки, масла и тд, синие для габаритов, ближнего и дальнего света (зеленые светодиоды оказались слишком слабыми и для поворотников диоды светят через светофильтр). Здесь нарвался на засаду – подсветка ночью слепила как дальний у встречных машин, надо сделать так : 6-8 светодиодов расположить в глухих местах ( НЕ под отвестриями) верхушку спилить и приклеить кусочки фольги – тогда отраженного света хватит посветить цифры. Сверху установил матовое белое оргстекло с прорезями для цифр пробега на спидометре и отверстиями для крепежа и осей стрелок. Когда все закрепил только потом в кореле начал рисовать шкалу и подгонять ее подкрепежные отверстия. Когда шкала была готова, отдал ее на лазерную резку, там же вырезал и прозрачное оргстекло. Добавил еще один разъем в который пустил провода для тахометра, раздельно правый и левый поворотник и ближний свет. Правый и левый поворотник и ближний свет взял с подрулевой.

Фото будет но позже.

[4ydo]

есть идея поставить приборы от 2105 в торпеду 2101, для этого сделать пластину с колодцами и вставить в место установки 01 спидометра.

если кто делал подскажите...

в чем разница в проводке 01 и 05(по подсоединению приборов)

в 01 два выхода по 6 контактов, в 05 пять(спидометр) и восемь(датчики)... куда идут 2 провода...???

иди дайте схему проводки 2105, если есть у кого!

[TheForester]

есть идея поставить приборы от 2105 в торпеду 2101...

А не думал вместо родной комбинации поставить 4 колодца от 6-ки? У 5-ки половина ламп выведено в отдельное окно в щитке, а щиток по габаритам не мал...вряд-ли войдет в копеечное гнездо...А у шестерки все лампы на месте


Подробности на странице автора:
http://foto.mail.ru/mail/dandiv/34/
http://foto.mail.ru/mail/dandiv/2101/
Если нужны схемы 05 - могу выложить..

Повідомлення відредагував R_O_M_A_N: 29 вересень 2011 - 09:00

[4ydo]

у меня есть спидометр 2105, датчики куплю, тах тоже, а как по подключению проводки? много переделывал? и из чего делал пластигу и как крепил?

и по поводу подсветки? просто поставил диоды или ставил на другие места?

Повідомлення відредагував R_O_M_A_N: 29 вересень 2011 - 08:59

[Бакс]

TheForester

А лампочка давления масла где? в копе она ж на приборке, а в шохе в самом приборе, а его тут нет

[TheForester]

TheForester

А лампочка давления масла где? в копе она ж на приборке, а в шохе в самом приборе, а его тут нет

Это не у меня Я ж там внизу написал...
Подробности изготовления в галерее автора:
http://foto.mail.ru/mail/dandiv/34/
Лампу давления масла, я думаю, можно вывести куда угодно...
Вполне возможно, что у него она на лампе подсоса (в копейке то концевика нету "в базе"...)

По-поводу подключения - там просто делается переходной жгут от стандартных разъмов к "шестерочным".
Подсветка - думаю что там не просто вместо штатных ламп вставлены диоды, а по окружности стоят внутри корпуса диоды...

[4ydo]

а что там за переходная пластина на тахометре?

[Пётр]

Подсветка кстати очень интересная... Заинтриговало, гг)))

[4ydo]

а кто как думает, из чего лучшесделать пластиг\ну с гнездами?

[RusLi]

ИМХО, зэ бест за малые деньги :


компактно, информативно, стильно

[R.I.D.I.K]

А резать ничего ненадо, ведь они не поместятся в старое гнездо по высоте???

[Dobriak82]

Блин, приборку то походу надо немного порезать, не влазят в старое гнездо не тах ни спидометр, ни тем более 2 маленьких прибора.

[Dobriak82]

вот что пока получилось, надо как в анекдоте доработать напильником, боялся что много срежу, сделал на 3 мм длиннее:

[vet]

Вставлю свои пять копеек, мож кому пригодится

[vet]

Dobriak82, Да запросто:




В бортжурнале подробней и даже изнутри

[VETALZZZ]

vet, респект, самый интересный вариант

[Dobriak82]

Dobriak82, Да запросто:
В бортжурнале подробней и даже изнутри

Подскажи какой материал использовал для больших приборов (какой толщины), и где такие шкалы брал покупал? Что почем?
Я чего спрашиваю, делал из дерева эту панельку для больших приборов, толщина 11мм, а теперь с крутилкой для ежедневного километража, бок. Прийдется наверно тоньше брать материал.

Повідомлення відредагував R_O_M_A_N: 29 вересень 2011 - 08:21

[vet]

Dobriak82, Я ж несколькими постами выше писАл

В бортжурнале подробней и даже изнутри

Вот из БЖ

По заявкам читателей рассказываю про приборку. Хотя особо то и нечего рассказывать. Первый вариант был просто аллюминиевый щиток, потом он же обтянутый винилом. Третий вариант, собственно тот что сейчас. Делаем из картонки шаблон. Берем панельку приборов от НИВЫ, нещадно кромсаем часть идет под тах и спидометр, часть под малые в бороду, подгоняем как надо, уголки пришлось добавить - на клею, вуаля - готово)) Это еще году в 95-м было. Внутрях за большими приборами железо немного подтачивалось, приборы глубокие, там с пол сантиметра мешает.

Остальное + фото ЗДЕСь

[Zombeer]

как сделать такое? Может кто видел или делал? Нашел это у одноклубника

[R_O_M_A_N]

Делал >>> Борисович <<<. Обратись к нему - он подробно расскажет.
За основу бралась приборка от Нивы, она же выступала донором. Кстати, в живую оно выглядит лучше, чем на фото.