23 replies to this topic

[Genius]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

2101 остался стоять ,как запчасть. У него стучит шатунный вкладыш 4-го цилиндра. Или будет ремонтироваться,или... под разборку. Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

Имеется в виду блок. Обвеска,понятное дело,одинаковая.

[w-126]

Отличие только в блоке (высота) и колене ( ход поршня)

И такая мелочь , как длинна привода трамблера.

[Сергей72]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

 Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

 

Баашка,баашка (если канеш она еще присутствует)

[Genius]

 

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

 Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

 

Баашка,баашка (если канеш она еще присутствует)

 

Движок полностью в сборе. Ну кроме обвеса,конечно.

Отличие только в блоке (высота) и колене ( ход поршня)

И такая мелочь , как длинна привода трамблера.

Вот про это -поподробнее. Блок,коленвал,поршневая-не оставлять?

[Сергей72]

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

[VETERAN]

Ще довжина ланцюга різна у цих моделях. І башмак натяжителя.

Я не розумію - навіщо при ремонті ставити якесь старйо? Якщо вже є інший мотор - принаймні залишити в купі весь низ. 

[Genius]

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

По ТП теперь обьем 1500. А движок 2101 был по ТП -1200. Почему и думаю- целиком держать смысла нет...

[Genius]

Ще довжина ланцюга різна у цих моделях. І башмак натяжителя.

Я не розумію - навіщо при ремонті ставити якесь старйо? Якщо вже є інший мотор - принаймні залишити в купі весь низ. 

Що Ви розумiете пiд назвою "весь низ" ? Блок? Коленвал?  Так можна i весь двигун залишити. Але в мене нема де його ховати. Було б мiсце-поставив би кудись,та хай собi стояв би. Може кому знадобиться. Але... Нема куди...

[Genius]

 

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

По ТП теперь обьем 1500. А движок 2101 был по ТП -1200. Почему и думаю- целиком держать смысла нет...

Капиталить его тоже не хочу. Не имеет смысла. У самого условий нет. А мастера просят ровно столько,сколько мне обошелся другой движок с разборки.

[VETERAN]

Що Ви розумiете пiд назвою "весь низ" ?

Блок, колінвал з півкільцями, вкладишами і шатунами з поршнями і кільцями, зірочки з ланцюгом і башмаком, передня і задня кришки, передній шків та маховик, Маслонасос зі всім приводом і картер.

Це все разом - у зібраному вигляді - займає місця не набагато більше за голий блок.

У мене зараз лежить такий самий комплект - відкапіталив і чекає свого часу. Головки лежать окремо. Можна за день класний мотор зібрати.

[casa]

на ваз2101 нельзя по закону ставить мотор больше кубатуры только 1200 кубов

[denis13]

нельзя по закону ставить мотор больше кубатуры только 1200 кубов

 

 Отето поворот. А если поставил то пожизненное обеспечено по закону. 

[dil_v]

Самое простое. После замены движка попробуй ее продать если только конечно по тех паспорту то еще можно, а с переоформлением тут вопрос.

....  А вдруг наши светлые умы в верховной раде придумают еще какой-то закон..... Уж лучше оставить движок старый и капиталить его. Зачем создавать себе проблемы. Тот движок вдруг окажется с машины которая в аресте (не заплатил хозяин машинки налоги или алименты и все машинка в аресте, а движок в базе ГАИ то числится за тооооой машинкой) или еще  не дай бог в угоне.

Надо чтоб движок был как зап часть чистый. То есть с машинки снят которая снята с учета в гаи

[nightwolff]

я свой старый блок в металлолом здал,в тех паспорте не указан номер двигателя, только кубатура

[dil_v]

я свой старый блок в металлолом здал,в тех паспорте не указан номер двигателя, только кубатура

Я так тоже попал. ....Зато в гаи в их базе номер есть

[denis13]

Их база это их база.
Главное что бы новый не в угоне был
Ну и родной блок лучше кинуть куда то. Так просто.

[dil_v]

Их база это их база.

А проблемы то твои не их.

[denis13]

dil_v, какие проблемы?

[Emissions]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

2101 остался стоять ,как запчасть. У него стучит шатунный вкладыш 4-го цилиндра. Или будет ремонтироваться,или... под разборку. Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

Имеется в виду блок. Обвеска,понятное дело,одинаковая.

катайся с блоком 2103 и горя не знай, заняться больше нечем или что?)

Уж лучше оставить движок старый и капиталить его.

низкие блоки нет смысла капиталить, от слова вообще.

[dil_v]

denis13 ,

 

dil_v, какие проблемы?

Обычно при переоформлении вылазят. А так смотря как эксперт на это посмотрит .Все мы люди