129 replies to this topic

[US8ISW]

Сборка двигателя 2101 79*80,зеркальный


* GT-P6800 *


* GT-P6800 *

[US8ISW]

* GT-P6800 *

[US8ISW]

Коленвал поставил 21213, размер его стандарт,вращается от руки плавно, негде не закусывает его, хотелось бы узнать автоваз это или мелитополь, человек который продал мне говорит что брал его 10лет назад

* GT-P6800 *


* GT-P6800 *


* GT-P6800 *
Меняйте сразу заглушки на блоке,даже если вы их меняли несколько лет назад

* GT-P6800 *

[w-126]

размер его стандарт,вращается от руки плавно

Это ни о чем не говорит.

Если посадка прослаблена , то естественно , он будет вращаться "от руки плавно"

Этот момент как то контролировался?

Промерами , индикаторными пластинами , при помощи бумаги?

[US8ISW]

Нет не контролировался, я не думаю что он прослаблен, он пару тыс наездил хозяин на нем у них проблема с поршнем была на том двигателе,у меня и родной коленвал точно так вращался плавно легко после проточки и не было проблем с давлением масла, но можно проверить

[Andriy1352]

Болти кришок звіздаті

[US8ISW]

Это болты на первых партиях ставили там где номер двигателя спереди они кстати длиннее немного тех что ставили позже

[debyt]

Ставь сразу переднюю крышку под ДПК, шкив 60-2 и тройник помпы под ДТОЖ, потом до СЕКУ3 будет рукой подать, с ней двигатель работает намного приятнее.

[US8ISW]

Он на газу и так приятно работал, просто надоело уэе масло доливать
Меня другой вариант интересует с датчиком детонации

[debyt]

А что даст датчик деонации, завалит УЗО при неправильной установке трамплера, кривую он все равно не исправит, а она ну очень далека от идеала. Как по мне - изначально провальная затея. К секу 3т датчик детонации можно подключитьи он будет работать нормально, только есть ли смысл с цепным ГРМ, он ведь будет больше ловить шуы грм а не детонацию.

[w-126]

только есть ли смысл с цепным ГРМ

 

Не знаем что творим

[VETALZZZ]

А что даст датчик деонации, завалит УЗО при неправильной установке трамплера, кривую он все равно не исправит, а она ну очень далека от идеала. Как по мне - изначально провальная затея. К секу 3т датчик детонации можно подключитьи он будет работать нормально, только есть ли смысл с цепным ГРМ, он ведь будет больше ловить шуы грм а не детонацию.

разве что с гидрокомпенсаторами.

[Vinni86]

А что значит зеркальный?

[VETALZZZ]

А что значит зеркальный?

в соседней теме

[Vinni86]

 

А что значит зеркальный?

в соседней теме

 

Все ясно.

Случайно подумал что хромируют блок снаружи, интересно было чем и почем.

[w-126]

подумал что хромируют блок снаружи

 

И правда  , что , никто еще так не сделал?

[US8ISW]

Точат они тут у нас в зеркало,хотя оно матовое,эду когда посылка прийдет с шатунами усажеными, отдавал советские шатуны на усадку в Харькове, кольца Гетц маслосьемные цельные,зазор пришлось подправлять на маслосьемных 0.2-0,25, остальные нормально в допуски вошли

[Vinni86]

 

подумал что хромируют блок снаружи

 

И правда  , что , никто еще так не сделал?

 

Я пробовал краской причем дорогой, с сушкой в камере (маляра с работы помогли), несколько прогревов и краска чуток тусклее. Но самый большой минус, краской можно добится цвета алюминий, но хрома как зеркала небудет.

[US8ISW]

Тогда на гальванику отдать будет все зеркальное

[Vinni86]

Тогда на гальванику отдать будет все зеркальное

В нашем городе эта услуга более недоступна.

 

Все шатуны отдают на усадку в Харьков, популярная контора видать .