Приехала ко мне пару дней назад семерка 1988 года на ремонт с диагнозом - застучал двигатель, пропала тяга, тройной уровень масла, в масле вода.
Скинули мы голову и опешили, 03 Блок расточен на 79,4, поршня 05 с выемками под клапана - и как не странно оно ездило. И довольно долго, со слов хозяина только он на ней проехал больше 50 тысяч км.
К чему я все это пишу, на форуме встречались сообщения, что люди 01 блок даже в 79,0 боятся точить мотивируя тем, что толщина стенки маленькая и оно не ходит, а тут 79,4, и оно ездило, и довольно долго.