56 replies to this topic

[Emissions]

а я вижу, ни одна резина так долго не ходит. Пока ты пару комплектов, а может и больше спалишь. Я и один не сотру.

так за пару лет резина все равно свои свойства теряет, не зря в Европе после 5 лет в утиль, и не важно сколько протектора в ней

[Vinni86]

Скока резины не перепробовал, почти всегда брал новую. Вот если не для гонок то по сути для 90% водителей что мишлен что китайская одно и тоже, на протектор смотреть надо больше, кому что так сказать.

Брал один раз континенталь бу, так сухая попалась, стер за лето.

Незнаю за отечественного производителя, на последей машине субару, ставил Ахилес, тоже китай вроде, откатал 30штук, она почти как новая, так и продал с машиной.

[w-126]

что мишлен что китайская одно и тоже,

В точку.

Тем более - варится в одном котле , то есть , стране.

 

На китайце , первый , родной комплект прошел 90тык.

Была всесезонка , потому , зимнюю вообще не покупал , тем более , на снегу и гололеде вела себя прекрасно.

Когда пришла пора покупать новую , на рынке предложили что то за две штуки скат .Спросил , в чем его  плюс , по отношению к скату за тысячу.

Ничего утвердительного не ответили, кроме того , что все оно китайское.

Взял китайское за штуку скат и вот сменил через семьдесят тысяч.

Считаю , что это очень не плохо , хотя и не девяносто тысяч.

 

Пару недель назад взял новый комплект , по 1350 . Тоже кЕтай , но протектор какого то именитого производителя.Скатался не ней на Киев.Прекрасно.И по долбаной дороге от Мелитополя до Каховки и по трссе Одесса Киев.

 

 

"Все  женщины одинаковые. Так зачем платить больше?"

[VETALZZZ]

я уже свой пример писал много раз, повторюсь. У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие. Был у меня мишлен, я его покупал б.у. и катал еще лет 6. Протектор конечно закончился со временем, да и трещинки появились. Решил купить премиори - взял опять б.у. но с протектором 5-6мм. Спереди при касторе 10 она у меня прожила лето это 3к км, наружу съело, корд полез. Ну думаю так попалось. На следующий год купил опять б.у. ту же премиори с протектором поболее, почти новую. Она померла за год спереди. Поставил новый мишлен - третий год я не вижу износа при том что ездить стал больше в три раза. И не рассказывайте мне теперь что в одном котле... Кстати зимняя премиори изнашивалась аналогично летней - прям береim колесо в руки и видно что наружу сьедает. Но зимняя хакка7 более стойкая и мне ее еще на пару лет хватит.

[Emissions]

я уже свой пример писал много раз, повторюсь. У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие. Был у меня мишлен, я его покупал б.у. и катал еще лет 6. Протектор конечно закончился со временем, да и трещинки появились. Решил купить премиори - взял опять б.у. но с протектором 5-6мм. Спереди при касторе 10 она у меня прожила лето это 3к км, наружу съело, корд полез. Ну думаю так попалось. На следующий год купил опять б.у. ту же премиори с протектором поболее, почти новую. Она померла за год спереди. Поставил новый мишлен - третий год я не вижу износа при том что ездить стал больше в три раза. И не рассказывайте мне теперь что в одном котле... Кстати зимняя премиори изнашивалась аналогично летней - прям береim колесо в руки и видно что наружу сьедает. Но зимняя хакка7 более стойкая и мне ее еще на пару лет хватит.

твой случай, можно сказать идентичный, так как на гражданке с кастором 10 никто в жигулях не ездит, разве что в дрифтовых, но они не парятся, резина там расходник

 

по этому на обычной классике премиори ездит и ездит, как и на других автомобилях (иномарки в том же числе)

[leon21]

На своём опыте убедился что главное в резине не рисунок а состав резины . Поездив после зимней Тунга с рисунком как  у ранней хакапелиты на континенталь винтер контакт с рисунком с виду не таким уж зимним , но выгребает в разы лучше и зимнюю дорогу держит супер . контик был б.у. из европы

[VETALZZZ]

 

я уже свой пример писал много раз, повторюсь. У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие. Был у меня мишлен, я его покупал б.у. и катал еще лет 6. Протектор конечно закончился со временем, да и трещинки появились. Решил купить премиори - взял опять б.у. но с протектором 5-6мм. Спереди при касторе 10 она у меня прожила лето это 3к км, наружу съело, корд полез. Ну думаю так попалось. На следующий год купил опять б.у. ту же премиори с протектором поболее, почти новую. Она померла за год спереди. Поставил новый мишлен - третий год я не вижу износа при том что ездить стал больше в три раза. И не рассказывайте мне теперь что в одном котле... Кстати зимняя премиори изнашивалась аналогично летней - прям береim колесо в руки и видно что наружу сьедает. Но зимняя хакка7 более стойкая и мне ее еще на пару лет хватит.

твой случай, можно сказать идентичный, так как на гражданке с кастором 10 никто в жигулях не ездит, разве что в дрифтовых, но они не парятся, резина там расходник

 

по этому на обычной классике премиори ездит и ездит, как и на других автомобилях (иномарки в том же числе)

 

да случай из ряда вон, но он показателен насколько стойкая резина мишлен по отношению к дешману.

[optimus prime]

За те деньги можно две пары взять, чем одну Мишлен донашивать

[VETALZZZ]

 

я уже свой пример писал много раз, повторюсь. У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие. Был у меня мишлен, я его покупал б.у. и катал еще лет 6. Протектор конечно закончился со временем, да и трещинки появились. Решил купить премиори - взял опять б.у. но с протектором 5-6мм. Спереди при касторе 10 она у меня прожила лето это 3к км, наружу съело, корд полез. Ну думаю так попалось. На следующий год купил опять б.у. ту же премиори с протектором поболее, почти новую. Она померла за год спереди. Поставил новый мишлен - третий год я не вижу износа при том что ездить стал больше в три раза. И не рассказывайте мне теперь что в одном котле... Кстати зимняя премиори изнашивалась аналогично летней - прям береim колесо в руки и видно что наружу сьедает. Но зимняя хакка7 более стойкая и мне ее еще на пару лет хватит.

твой случай, можно сказать идентичный, так как на гражданке с кастором 10 никто в жигулях не ездит, разве что в дрифтовых, но они не парятся, резина там расходник

 

по этому на обычной классике премиори ездит и ездит, как и на других автомобилях (иномарки в том же числе)

 

знакомый, который и подсадил меня на мишлен, ездит все время на фордах, фиеста, фокус последний. Так вот меня тогда его расказы о пробеге на мишлене впечатлили до  80-90к ходили у него. А те ханкуки что он пробовал убивались раза в два быстрее. Пробег у него 25-30к в год. Я икого не агитирую, делюсь опытом - мишлен самая стойкая к износу резина что я пробовал. И это при ее мягкости и тишине. Ну и зацеп приличный.

[Emissions]

но он показателен насколько стойкая резина мишлен по отношению к дешману.

я за 3 года бц20 в драге не сточил, то шо получается, всем по бц20?)

На своём опыте убедился что главное в резине не рисунок а состав резины .

ну в летней я б не был так уверен.

рисунок типа елочка отлично справляется с аквапланированием 

[VETALZZZ]

я за 3 года бц20 в драге не сточил, то шо получается, всем по бц20?

и что зацеп был?))))

у меня на передке думаю максимум два сезона отходит.

[Emissions]

и что зацеп был?))))

не жаловался 

[optimus prime]

Откуда такая неприязнь к простым вещам? Кучеряво зажили?

VETALZZZ,О каком зацепе и пр говорить в Жигулях? Машина легкая и слабая. Вот будет у тебя двухтонная V8 тогда думай о держаке и зацепе 

[VETALZZZ]

optimus prime, давай так, ты разок попробуешь потом своё мнение сложишь а так ты говоришь о том чего не пробовал. Я пробовал и то и другое

[WAZ]

У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие

В чем жесткие условия для резины в касторе 10?)

для ряда повседневных авто это заводские значения.

 

На неравномерный износ влияет сильно заваленый развал или сбито схождение. но тут пофиг росава или мишлен что та что та сотрется вмиг.

[optimus prime]

VETALZZZ, Пфф. У нас на Ниве шины 

Kleber .С 1995 года компания Kleber является дочерней компанией Michelin.

И они нечем не лучше Росавы, и Камы флейм что стояли перед этим.Так что прекращайте выйобыватся

[Vinni86]

Рябят вы спорите про то у кого яйца круглее.
Название именитого европейского бренда ни о чем не говорит.
Начнем с того, что у резины есть назначение. У меня когда то была Примера ГТ со20детт, кто вкурсе поймет, так я покупал туда екохаму из линейки для гоночных авто, так вот повороты без визга резины можно было проходить на скоростях пости в двое больше чем обычно. Но 10-12 штук и лысаки, но в дорогу прям вгрызается. Потом купил стандартный контик, да сносит машину на ней прилично, но это если ездить в стиле кольцевых гонок, но блин проездил год 25 штук пробега, а она как новая. Это стандартна дорожная резина и еще не из дорогой линейки.

[VETALZZZ]

VETALZZZ, Пфф. У нас на Ниве шины
Kleber .С 1995 года компания Kleber является дочерней компанией Michelin.

И они нечем не лучше Росавы, и Камы флейм что стояли перед этим.Так что прекращайте выйобыватся

а ну это как Asrock дочерняя Asus. Только вот пользовать Asrock радости мало...

[optimus prime]

VETALZZZ, Асус тоже не фонтан

[shlonik1]

я уже свой пример писал много раз, повторюсь. У меня спереди кастор около 10гр так сказать для резины условия жесткие. Был у меня мишлен, я его покупал б.у. и катал еще лет 6. Протектор конечно закончился со временем, да и трещинки появились. Решил купить премиори - взял опять б.у. но с протектором 5-6мм. Спереди при касторе 10 она у меня прожила лето это 3к км, наружу съело, корд полез. Ну думаю так попалось. На следующий год купил опять б.у. ту же премиори с протектором поболее, почти новую. Она померла за год спереди. Поставил новый мишлен - третий год я не вижу износа при том что ездить стал больше в три раза. И не рассказывайте мне теперь что в одном котле... Кстати зимняя премиори изнашивалась аналогично летней - прям береim колесо в руки и видно что наружу сьедает. Но зимняя хакка7 более стойкая и мне ее еще на пару лет хватит.

Не знаю о чем Вы спорите, но для Классики при стоковой ходовке и не очень агрессивной езде не столь важно с каким ценником стоит резина!

Весной пставил новую Премиори в круг, проехал около 10 кусков, ничего плохого не заметил ,существенного износа тоже не заметил, скорость не боле 120 км/ч. 4 новых тапка вышли 2500 + переобувка. Чисто для себя, не вижу смысла существенно переплачивать. Хватит на 2-3 года и Супер, ценник ведь не кусается. Я не заморачиваюсь...