9 replies to this topic

[alexd]

Сцепление в порядке, гидравлика тоже, но в пробках завидую авто с АКПП. Рабочий цилиндр сцепления от Волги или Газели притулить - легче будет? Вилку удлиннить - проставку под рабочий выпиливать и хода педали или поршна ГЦС может не хватить. Пока так, чисто эмпирически.

[yurecgod]

Рабочий цилиндр сцепления от Шевроле Нивы..можно поставить, только его найти не просто.

[alexd]

yurecgod,Ты не в курсе, у него что, диаметр больше? Чем отличается?

[habatun]

alexd, снять КПП, промазать опору вилки графиткой+кожух по которому перемещается подшипник, собрать все докупы и будет тебе счастье

[ribel]

у меня такое было, становилось все тежелее... пока не сломалась вилка. Разобрал все, оказалось, что жопа всему: корзину, выжимному, шарику - опоре вилки. Все заменил, смазал, поставил нормальные гарик и вилку (проверял напильником что б каленые были), поставил сцепление Valeo с выжимным тем же и стало все работать просто супер, усилие на педали чуть туже, чем в ланосе. Так что не изобретайте велосипед со всякими цилиндрами. Еще важно, что б первичный вал коробки был нормальный.

[yurecgod]

yurecgod,Ты не в курсе, у него что, диаметр больше? Чем отличается?

Ага диаметр больше! А вот в магазах узнаёшь они дают обычный Рабочий Цилиндр
потом пол часа доказуешь что это не от Шевроле Нивы...залазят на сайт Фенокс
и цитируют 2101-2107 и Нива и т.д. ))


диалог примерно такой
"Да вот ставят все на шевроле ниву и нечё"
Так шо ШевролеНивоВоды Вас могут развести,
у шевроел нивы Раб. Цилиндр Сцепления свой!

[alexd]

yurecgod,Попробую поспрашивать. Еще подожду волговодов, что скажут.

[Пётр]

та же беда.
педаль сцепления тугая до ужаса. И это при:
- Новое сцепление в сборе и подшипник ВАЛЕО, вилка новая.
- Новый рабочий цилиндр
- Новый главный цилиндр
- Новые патрубки
- Всё прокачано, всё идеально.
Итог - педаль тугая до безобразия.

Возможно мне его как-то неправильно установили, и на сухую?
Знаю что на машине ЗлогоСОбаки сцепление валео было как пушинка лёгкое. а в пробках с такой тягомотиной так и хочется материться, и орать "бутырку" в окно... (((

[habatun]

та же беда.
педаль сцепления тугая до ужаса. И это при:
- Новое сцепление в сборе и подшипник ВАЛЕО, вилка новая.
- Новый рабочий цилиндр
- Новый главный цилиндр
- Новые патрубки
- Всё прокачано, всё идеально.
Итог - педаль тугая до безобразия.

Возможно мне его как-то неправильно установили, и на сухую?
Знаю что на машине ЗлогоСОбаки сцепление валео было как пушинка лёгкое. а в пробках с такой тягомотиной так и хочется материться, и орать "бутырку" в окно... (((

А разве мы не мазали когда снимали КПП?

[Пётр]

habatun,её мне бараны в краматорске снимали мля...