8 replies to this topic

[homich.86]

доброго времени суток!))
если мой вопрос покажеться глуповатым то извените я только пытаюсь разобраться)))
дело в следующем: когда берёшся за руль и тянеш на себя с небольшим усилием то он с рулевой колонкой выдвигаеться на меня сантиметров на 5-10. и аналогично можна задвинуть назад. подскажите в чём проблема!? или это в порядке вещей?

[M&M'S]

А по форуму не пытался пройтись? Есть же раздел по рулевому! Насколько я понимаю это у тебя выходит вал из рулевого редуктора по шлицам надо закрутить! Поправте меня если я чтото не так написал! И перенесите тему

[homich.86]

это же раздел "практические уроки для начинающих" вот я здесь и отписался! а по форуму толком ничего для себя не нашол, вродебы! мне как не спецу желательно чтобы поподробней обьяснили))))

[M&M'S]

Машина 2101? Только на 10 вытаскивается?

[homich.86]

ВАЗ 2101, 74 года выпуска, гдето на 10 см и то это по максимуму... на сколько это серйозно? или можно справиться подручными материалами без покупки запчастей?

[Oleg Inside]

http://www.vaz2101.o...ead.php?t=16033
Вроде похожая проблема, 5-10 см это сурово.

[AlexandrB]

Это не затянут рулевой вал в шлицах там где он стыкуется с рулевым редуктором. И это не шуточная проблема, при слабой затяжке и налиции люфта в процессе эксплуатации начинают слизываться шлицы увеличивая люфт... "разговняются" шлицы и ничегоуже не закрутишь.... рулевой редуктор стоит очень даже не дешево.... поэтому немедленно затянуть зажимной болт , если не поздно

[M&M'S]

Начало прочитал статьи выше о гайке о которой писал андрей кузьма это и должно быть твоя проблема!

Добавлено через 1 минуту
Ну вот помогли парню даже на душе приятно стало

[homich.86]

всем спс, завтра попробую на практике разобраться))))