250 replies to this topic

[02universal]

Были у меня все перечисленные здесь фильтры- единственное отличие от других почувствовал у purolator(незнаю правильность написания)- там реально клапан както нетак работает!,все остальные(брал в разных местах)- КАК Я ДОЛЖЕН РАЗГЛЯДЕТЬ РАЗНИЦУ??(кроме цены)- я за 12лет-сие непонял!(хоть стреляйте!).Масло меняю весной и осенью(пробег побоку),сейчас купил CST- потому что он ДЕШЕВЛЕ!

[Anndreykov]

02universal, +100. Более чем за 20 лет вождения перепробовал кучу разных фирм, и китай и кетай и фирму. Один раз обратный клапан отказал после пары тысяч пробега, да и то как раз на хваленом MANNе. Последние года три использую MAHLE, нареканий пока нет. Покупаю там же где и масло, в одном и том же магазине. Цена/качество считаю нормальным.

[DVA]

Я сегодня вынужден был сменить фильтр SCT после пробега в 150 км, начала гореть лампа давления масла,секуны 3, после заводки авто, наверное накрылся обратный клапан. Перед этим три фильтра SCT отслужили отлично, они были синего цвета, а последний черного (наверное кроме цвета и качество стало хуже). Поставил MANN, посмотрим как он будет себя вести, лампа давления масла тухнет сразу.

[02universal]

Интерестно- как определить работает ли клапан(какие симптомы отказа)?,ато вдруг оно уже,а я еду и думаю что все фильтры одинаковое фуфло..?

[borzoj]

А поясніть хто може. Фільтри є різних розмірів, бочонки більші і менші, чи є якась різниця які ставити ?

[Бакс]

borzoj, ну вообще фильтр разработанный конкретно под какой то двигатель имеет конкретное число клапанов (или не имеет их) и конкретный объем, и то что привалочная плоскость и резьба совпадают не значит, что этот фильтр подходит для данного ДВС. Поэтому ставьте конкретные фильтра под конкретные моторы.

Интерестно- как определить работает ли клапан(какие симптомы отказа)?,ато вдруг оно уже,а я еду и думаю что все фильтры одинаковое фуфло..?

По давлению смотреть.

[borzoj]

Дмитрий $, дякую. Думаю мій фільтр WIX filters WL7168 підійде мені.

[Бакс]

borzoj, подойдет, но лучше ставь WL7067

[DVA]

Интерестно- как определить работает ли клапан(какие симптомы отказа)?,ато вдруг оно уже,а я еду и думаю что все фильтры одинаковое фуфло..?

После заводки двигателя не сразу тухнет лампа давления масла.

[02universal]

Давление..,если лампа молчит- значит нормально?(или замерять механическим..,но зачем?)- получается у меня ВСЕ фильтры(более 10фирм) были ,,нормальные,,?(замена- 1раз в полгода)Вообще вопрос-- НУЖНО ли следить за давлением?(как например за компрессией),или лампа(датчк)- рулит?(и не париться)?? Насчет размера фильтра- фильр 08(маленький)- подходит,но там- площадь фильтрования меньше- соответственно ресурс- меньше(себе пробовал- ничего не меняется(и давление),но замена(у меня)- весной и осенью!!(косвенный + -меньше масла заливаеш,но оно того НЕ стоит!)

[tdyardT]

Да ребята. с фильтрами большая чихорда выходит,т.к проактически никто не знает как отличить оригинальный фильтр от подделки(причём любой марки!),надежда одна:-либо фирменный магазин,-либо знакомый продавец(но правда и он может не знать).Но к нам в Страну, в основном, идут изделия именитых фирм сделанные на заводах в странах третьего мира(и с этим врядли можно бороться),поэтому весьма часто попадается брак.

[Andriy_IF]

Вторй ман попался уже - клапан не держит. В синем корпусе.
При заводке лампа не сразу тухнет. Причем первый куплен был на станции замены масла, а второй на базаре с клятвой - мы фуфло не продаем.
Не может хороший фильтр стоить 25грн, но этот же фильт можно купить и за 70.

[Бакс]

Andriy_IF, манн в закупке 23 гривны, оригинальный манн, а не хз что, так как его мона за 25 продавать?

[02universal]

Манн-неманн- одна фигня!- нет на фильтры каких-либо проверок!- лучше брать самые дешевые(косвенно- нет смысла подделывать) Естественно- ВСЕ! Китай(единственное отличие- есть фильтры с двумя клапанами(фишка- для рекламмы,хотя- лучше держат давление- ЭТО ПРОВЕРЕНО!),непомню фирму(белого цвета,и цена в 1.5раза больше)) Р.С- вспомнил название 2х клапанных- Purolator!

[feb73]

Манн-неманн- одна фигня!

Ну так можно ваты напхать в старый корпус от фильтра и ездить улыбаться

так как его мона за 25 продавать?

Продавцы заботятся о наших машинах
Дмитрий $, я смотрю вообще на форуме дохрена людей, которым нормальные расходники и запчасти видать религия не позволяет на машину ставить. Там предел мечтаний-SCT:lol: Хоть бы твою подпись читали что ли.

[ПРОХОЖИЙ]

все как то странно и не понятно местами...(да ладно).ставлю альфа,в ашане беру по 23грн(вроде) или колан полтавский по 65грн

[PJR]

Приветствую всех, оживлю забытую темку, т.к. она важная, от качества масляного фильтра зависит ресурс двигателя, как впрочем и от качества воздушного фильтра.
Посмотрел обзор фильтров на Ваз

Там автор по внешнему виду сделал вывод что фирма Finwhale вазовские фильтры заказывает у манна, а стоят первые дешевле.
Две последние замены ставил Mann оригинальный, все устраивало, щас все подорожало, решил попробовать чуть сэкономить, взял Finwhale LF101 рас автор говорит что это копия манновского. Пришел домой распаковал, вижу сразу один нюанс - под резиновым уплотнительным кольцом фильтра нету выштамповки в металле для лучшего уплотнения, ну есть также отличие что резинка обратного клапана тут черная, на манне - белая, внутри не знаю чем отличается.
Моё предположения - Финваль действительно заказывает у Манна масляные фильтры (по крайней мере для Ваза), но фильтры эти Манн делает упрощенными, для удешевления, зачем Финвалю топовый фильтр, его по цене Манна никто покупать не будет.
Теплится надежда, что фильтр все таки более-менее качественный, если его действительно делала фирма Манн, кто что думает по этому фильтру, кто ставил, держал ли обратный клапан? На 2107 форуме есть отзывы как хорошие так и плохие, один фильтр даже распиленый был и сделан вывод что обратный клапан масла там по умолчанию работать не мог в том экземпляре.

Спойлер

Повідомлення відредагував PJR: 08 травень 2014 - 19:36

[Лукаш1]

держал ли обратный клапан?

Так ведь это можно проверить прямо при покупке, в одну сторону дуется в другую нет. Или речь о том что держит ли со временем эксплуатации.

[PJR]

Лукаш1, ну если он сразу не будет держать, это или брак или некачественный фильтр, если масло потихоньку будет стекать, особенно синтетика жидкая, дунув это не проверишь я так думаю.

[Бакс]

дунув это не проверишь я так думаю

ты прав

Посмотрел обзор фильтров на Ваз

там автор несет полубред, я комментил его видео и поисправлял самые страшные его ошибки, поищи в каментах к видео, я не открывал, но думаю ролик тот же.