15 replies to this topic

[Stas]

2106. Греются оба предохранителя на ближний свет фар(при включённом свете). Кто знает почему и где проблема??

[Dim0N]

Stas,вот варианты причин:
плохой контакт на клеммах,
окислились контакты цоколей ламп,
лампы с большим потреблением,
проводка старая, подгнившая,
не соответствует номинал предохранителя,
дополнительные потребители в цепи.

[Stas]

то DimON -- спасибо!

[Dim0N]

Stas, забыл совсем: если стоят реле на свет - почисти их контакты на разъёмах и внутри (под крышкой) тоже

[Dim0N]

Stas, отпишись хоть, что было? Интересно же, народ ждёт. Мож кому пригодится

[Stas]

Почистил контакты на фарах, поджал предохранители. Пока нормально.
Теперь греется предохранитель вентилятора охлаждения, серьёзно греется... Куда здесь смотреть?

[Dim0N]

Куда здесь смотреть?

Причины те же.
Поставь колодку предохранителей ножевого типа от ГАЗ-31 и забудь о проблемах. При условии, что все остальные проблемные места проводки, такие как: разъёмы, контакты реле - в норме. Тема про замену колодки предохранителей на форуме есть.

[valichella]

Сразу извиняюсь за оффтоп но не могу найти тему о замене предов на евро. Мож кто видел и знает где киньте плиз сцылочку! Заранее спасибо.

[Iari]

valichella, http://vaz2101.org/s...ead.php?t=12657

[raw*protect]

Доброго времени господа, дабы не создавать отдельную тему и не сорить на форуме я хочу задать свой вопрос здесь. Итак, у меня, как вы знаете из подписи, ВАЗ 2103, проблемы у меня теже, что и у Stas, только на дальнем свете. Я уже сделал все, что мог, контакты почистил везде, более того, купил специальную аэрозоль для обработки контактов, якобы уменьшает потери. Мультиметром я проверил сопротивление, от предохранителя и до массы - оно составило около 1,3-1,4 Ом, что в принципе является нормальным. Проверил ток потребления дальним светом - он составил для левых фар 6,67А, для правых 7А. Скажите, является ли этот ток нормальным и что еще можно сделать, что бы не грелись предохранители?

[feb73]

Какие предохранители стоят? Круглые? Выкинь их подальше. Они будут греться всегда и везде. Дальше. Ток ты указал,это хорошо. Только делать выводы относительно того, нормальный он или нет без указания количества и мощности ламп как-то не получается. Насколько я помню, в тройке на дальнем горят и внутренние и наружные фары. Так что закон Ома и вперед.

[raw*protect]

Внутренние фары 55 Вт, наружные 60 Вт. Понял уже, с током все в порядке... Нашел статью сегодня, буду переделывать так, как сделали эти ребята: ссылка на статью с форума ВАЗ 2103. Они там делают через второе реле и проводом в 4 кв мм.

[Retrolover]

raw*protect, толковая статейка, себе делал по схожей схеме. Провод тоже брал 4 кв. Единственное что, так на дальнем не выдерживали 10А преды - плавились (лампочки 60 Вт), проблему ликвидировал установкой предов на 15А, да, еще у меня "евроблок ГАЗ 31", потому такие номиналы на предах.

[raw*protect]

Retrolover, ну и как? Свет стал лучше? Давно ли делал? Какой бюджет переделки?
Я летом помню измерял напряжение на лампах - было 10,37 В. Тогда даже не подумал о том, что это так критично!

[Retrolover]

raw*protect, реле 20 грн, 4 метра провода по 6 грн., преды - из запасов. 1-2 часа времени. При использовании реле просадка на 0,5-1В меньше, или около того. Результат ощутимый, Правда я еще мощнее лампы ставил (55\60), для них в обязательном порядке реле, ну или очень желательно. На счет блока предов - он не греется, и контакты с предами надежнее, чем в штатном, я преды теперь не кручу и язычки не подгибаю. Ну, монетой или гвоздем контакты не замкнеш теперь, для кого-то это минус (шутка), хотя можно попробовать скрепкой (еще раз шутка).

[raw*protect]

Retrolover, спасибо за информацию дружище! Конечно преды 5-тю копейками заменять - идиотизм! Предидущий хозяин машины сделал так с первым предом, результат - я достал полностью выгоревший провод от питания цепи освещения салона и заменил еще несколько, которые он поплавил.. Всем спасибо, друзья! Буду переделывать свет.