14 replies to this topic

[sash]

обнаружил такой вот люфт у себя...
если вывесить колесо и дергать колесо сверху и снизу то проверяется люфт подшипников...
а чего-то меня климануло подергать колесо по бокам...
и обнаружил очень сильный люфт... колесо как бы вращается отдельно от руля.
руль стоит на месте а колесо поворачивается...
рулевой редуктор перебран.маятник в норме.не люфтит.
что это может буть шаровые или рулевые тяги???

[Жэка-шабашник]

sash, трапецию под замену и сход-развал естественно выставить

[AlexandrB]

ПУсть товарищ покрутит руль в пределах люфта, а ты в яме посиди - сразу увидишь где он (люфт)... и что надо менять

[igor]

Совершенно согласен. Если кузов стоит на домкрате (вывешено колесо), то шаровые в натяге . Если дергать с низу и с верху - то проверяем подшипники. А в право в лево и подшипник и пальцы рулевых тяг.
Тяги проверяешь так : (машина без домкрата)правой рукой берем за тягу (как можно ближе к пальцу), а ладонью левой прижимаем с низу к наконечнику. И все это дело хорошенько дергаем (с ямы) вверх и вниз (в доль оси пальца). Плохой сразу застучит. Да совсем забыл, колеса должны стоять прямо. так же можно проверить и маятник и (колонку - грубо)

[AIRBRUSH]

та же проблема,левое. колесо люфтит при качании влево-вправо,особенно при полностью вывернутом влево люфтит порядка 20 мм, правое нормальное. Рулевые тяги меняные,шаровые тоже,машина рыскает в разные стороны на неровной дороге,постоянно сбивается схождение. Не могу определить причину,заметил что с правой стороны вроде как ослабло крепление балки к лонжерону. Возможно только в этом и причина

[igor]

AIRBRUSH, C ямы покачай и увидишь где люфтит (к стате а подшипник проверял?)

левое. колесо люфтит при качании влево-вправо,особенно при полностью вывернутом влево люфтит

а вверх вниз?
Еще пусть помошник надавит на тормоз - а ты в это время подергай колесо (если люфт пропадет то точно подшипник)

[yurecgod]

AIRBRUSH, C ямы покачай и увидишь где люфтит (к стате а подшипник проверял?)


а вверх вниз?
Еще пусть помошник надавит на тормоз - а ты в это время подергай колесо (если люфт пропадет то точно подшипник)

Может точно рулевой наконечник?

[igor]

yurecgod,
AIRBRUSH, сказал что все новое

[yurecgod]

yurecgod,
AIRBRUSH, сказал что все новое

Я имел ввиду другое, если зажать тормоза, то как раз люфт в подшипниках будет
трудно обнаружить.


Вот если новое, то 99% что там и люфт ))))))

[AIRBRUSH]

подшипник проверял, там всё нормально,тяги нормальные, тоже проверял,шаровые тоже в нормальном состоянии, но но гуляет туда сюда очень прилично,вроде всё работает как и должно но с правым колесом всё нормально, никаких люфтов. С тормозом не проверял, нет помошника рядом, при езде странное чувство как будто передок кто то поднимает,при езде кидает то в одну то другую сторону,по ощущением как бы понятно что колесо одно живёт своей жизнью,то в одну сторону побежит то другую,особенно на неровностях ощущается. что за хрень...
При качании вправо-влево видно что крайняя тяга ходит,значит искать надо не в самом колесе и подвеске,а дальше ничего не понять,откуда именно идёт люфт,пальцы на крайней тяге 100% рабочие,перепроверил

[yurecgod]

Млин может саленблок на рычагах сдох?

[AIRBRUSH]

начал потихоньку менять саленблоки, прикипели пришлось вырубывать нахер, на нижнем рычаге уже поменял,проблема совсем не изменилась пока, вряд ли... я уже думал над этим

[Anndreykov]

Если рулевые тяги менял, то проверь все ли закручены на конусах. Было такое, собрал, закрутил, поехал на развал/схождение, все там сделали, а приехал домой, машина плывет. Полез(правда вдвоем были) под машину, а сын подергал рулем. Один наконечник в конусе сошки болтается. Наверное при сборке или окалина попала или камушек или еще что. А потом рассыпался и палец сел на место. Проверь такой вариант.

Добавлено через 3 минуты

заметил что с правой стороны вроде как ослабло крепление балки к лонжерону

Затяни и не шути с этим, а то болт вырывает через лонжерон, и причем все это происходит в самый что ни иа есть неподходящий момент. Да и ремонтировать лонжерон потом придется.

[AIRBRUSH]

да обнаруживал что была прослаблена одна тяга,перезатянул, остальные вроде нормально затянуты были,пересмотрю ещё раз, да болт у меня на первом месте,так как трищит при нагрузке и повороте руля,а там если не решится то поеду на развал, пусть сами ищут, мож что то и найдут

[JL]

У меня такая тема была, когда пыльники на шаровых рулевых наконечников менял, одну гайку недокрутил(их крепление на маятнике), колесо гуляло, докрутил, и всё ок))

Повідомлення відредагував JL: 28 серпень 2012 - 06:57