11 replies to this topic

[Михайлыч]

Вот, был на рынке и купил се масло заменить по кругу. В мотор Масло смешное такое PENASOL 10w40. (Super light). 5 литров 80 грн. зпроблено в Германии. А в коробку и мост TEDEX 80W90 3 литра (по 20 грн. литр) И фильтр KNECHТ (mahle OC 383). Присадку ХАДО в мост.


Знаю что после боя кулаками не машут, но всеже совсем плохое масло? Хотел ЕЛЬФ но меня отговорили, сказали что шас оно плохое.

[yurecgod]

Честно говоря не слышал о таких маслах,
ну если оно немецкое то есть шанс, что хорошего
качества, а если я не знаю производителя,
то скорей всего и не потделка.

[Cobold]

Насколько я помню из услышанного и прочитанного, то в коробку, если она с синхронизаторами, желательно заливать трансмисионное масло имеющее буковки GL4, а в задний мост по возможности только GL5 - масло с данным индексом создает тонкую маслянистую пленку, которая очень стойкая к разрывам, в связи с чем, детали редуктора того е будут соприкасаться между собой через эту пленку, а в GL4 стойкость этой пленки ниже, и поэтому детали будут тереться друг о друга металлом (детали в коробке переключения передач работают с меньшей нагрузкой, чем в заднем мосту, поэтому для них и приметяется разное масло).
Как само масло - честно говоря не знаю (по цене не похоже на подделку).

[yurecgod]

детали в коробке переключения передач работают с меньшей нагрузкой, чем в заднем мосту, поэтому для них и приметяется разное масло).

Ну ваще не в нагрузке дело, а в синхронизаторах...

[Cobold]

детали в коробке переключения передач работают с меньшей нагрузкой, чем в заднем мосту, поэтому для них и приметяется разное масло).

Ну ваще не в нагрузке дело, а в синхронизаторах...

Если быть точнее, то при залитии масла GL5 в коробку, передачи будут включаться немного тупее, с небольшим натягом, т.к. синхронизаторы не смогут раздавить маслянную пленку, которая образуется (в общем мне так рассказ мастер на СТО).

[DENIS_BER]

может и не в тему, но когда я только начинал, то я в движок по незнанию долил ТАД-17 (трансмиссионное), отец когда приехал и я ему расказал был в шоке, помняли, все нормально, я на нем даже покатался немного :D

[SLIP]

DENIS_BER
:shock:

[мастер]

[quote name='"Cobold"']Насколько я помню из услышанного и прочитанного, то в коробку, если она с синхронизаторами, желательно заливать трансмисионное масло имеющее буковки GL4, а в задний мост по возможности только GL5 - масло с данным индексом создает тонкую маслянистую пленку, которая очень стойкая к разрывам, в связи с чем, детали редуктора того е будут соприкасаться между собой через эту пленку, а в GL4 стойкость этой пленки ниже, и поэтому детали будут тереться друг о друга металлом (детали в коробке переключения передач работают с меньшей нагрузкой, чем в заднем мосту, поэтому для них и приметяется разное масло).
Как само масло - честно говоря не знаю (по цене не похоже на подделку).[/quote Неправильно помнишь.

[Бакс]

Честно гря верить тому что написано сделано в Германии и цене я бы не верил, да и марка больше на капли ПИНОСОЛ похожа, ИМХО я б се такое не брал, а там дело сугубо личное

[Cobold]

[quote name='"мастер"'][quote name='Cobold']Насколько я помню из услышанного и прочитанного, то в коробку, если она с синхронизаторами, желательно заливать трансмисионное масло имеющее буковки GL4, а в задний мост по возможности только GL5 - масло с данным индексом создает тонкую маслянистую пленку, которая очень стойкая к разрывам, в связи с чем, детали редуктора того е будут соприкасаться между собой через эту пленку, а в GL4 стойкость этой пленки ниже, и поэтому детали будут тереться друг о друга металлом (детали в коробке переключения передач работают с меньшей нагрузкой, чем в заднем мосту, поэтому для них и приметяется разное масло).
Как само масло - честно говоря не знаю (по цене не похоже на подделку).[/quote Неправильно помнишь.[/quote]
Да здается мне что все таки правильно, т.к. у мастера был всего неделю назад :wink:

[yurecgod]

Да здается мне что все таки правильно, т.к. у мастера был всего неделю назад

нашёл в нете "Что до отличий GL-5 от GL-4, то в первом есть сернистые присадки под гипоидную передачу, что не есть хорошо для колец синхронизаторов"

[vavasik]

да масла по ходу не очень!!! у меня в движке тебоил полусентетика 10W-40 по моему 120грн за 4 литра!!! в мосту мобил 1 по 60 грн литр, а в коробке какоето фордовское оригинальное тоже за 60грн литр!!! честно сказать жалоб нету!!!