Подскажите пожалуйста,замерзла вода в бочке-не успел сменить.Снял бочек-разморозил,залил нормальную незамерзающую,шланг с бочка снял,чтоб проверить,но насос чего-то не качает.2 контакта находятся на крышке бачка.Насос от того что "качал лед" мог накрыться?
Вопросы по насосу омывателя
Автор
Евгений89
, гру 02 2010 16:28
85 replies to this topic
#2
АндрейКузьма
-
- Пользователи
- 4 119 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 06
Руководство клуба
- Авто:ВАЗ 21011 + ЗАЗ Ланос 1,5
Відправлено 02 грудень 2010 - 19:04
Евгений89,
даже запросто, если замёрзла подача могло крыльчатку провернуть
даже запросто, если замёрзла подача могло крыльчатку провернуть
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#5
alex_lys
-
- Пользователи
- 1 066 Повідомлень:
- Реєстрація 30-жовтень 06
Одноклубник
Відправлено 02 грудень 2010 - 23:27
Я меня прошлой зимой незначительно треснул корпус насоса , в самом низу где крыльчатка. Всё работает, насосик крутится, а давления не накачивает, водичка не течёт, стекло не моется. Купил новый насос.
Если очень хочется, то что нибудь получится!
#7
Задочок
-
- Заблокированные
- 644 Повідомлень:
- Реєстрація 01-квітень 10
Забанен
Відправлено 03 грудень 2010 - 00:57
Евгений89, сними моторчик и попробуй его дома... может он просто замерз... точнее вода в нем... он или в бочке омывателя (крышке) или в низу бочка, ну или дальше если трубка идёт от бачка.
#8
ajm
-
- Супер-модераторы
- 16 507 Повідомлень:
- Реєстрація 29-серпень 07
Супер-модератор
Відправлено 03 грудень 2010 - 06:32
такую траблу лечил просто - вырезал широкое колечко резины из велосипедной камеры, прорезал в нем дырку под штуцер и натягивал на низ насоса, где трещина. на год хватает) кста , на базаре продают ремкомплекты насоса омывателя, с корпусомтреснул корпус насоса , в самом низу где крыльчатка. Всё работает, насосик крутится, а давления не накачивает, водичка не течёт, стекло не моется. Купил новый насос.
если бачек с классики - насос сверху, рядом с крышкой. снимаеш два проводка, шланг, поворачиваеш против часовой стрелки и вынимаешнаходится в крышке бачка?
#11
Ghost in shell
-
- Пользователи
- 915 Повідомлень:
- Реєстрація 14-листопад 06
Одноклубник
- Авто:ВАЗ 2102
Відправлено 12 грудень 2010 - 12:39
У меня раз навернулся насос. Поставил запасной - тудаже. Ехал, кидая снег на лобовое стекло.
Итог: купил на разборке бачок с насосом от иномарки и успокоился.
Итог: купил на разборке бачок с насосом от иномарки и успокоился.
#13
Bogdan
-
- Пользователи
- 630 Повідомлень:
- Реєстрація 08-листопад 08
Одноклубник
Відправлено 23 січень 2011 - 07:08
На данный момент у меня таже проблема....
Моторчик просто заглох..стоял прогревался и заодно мыл стекло..мыл мыл....и всё....тупо перестал моторчик реагировать на нажатие переключателя..раньше это лечилось "дёрганьем" контактов на моторчике..в этот раз не помогло ничего....моторчик всё равно менять..т.к. треснула трубочка на которую одевается белая шлангочка от крыльчатки...
Моторчик поменять не проблема..и хотелось бы, чтобы проблема была именно в моторчике....
Вот вопрос возник...Через какой предохранитель может идти питание на моторчик и мог ли сгореть просто подрулевой?И как часто горят моторчики эти? Не хотелось бы возится с заменой подрулевого переключателя...с большим удовольствием я бы заменил предохранитель и моторчик
Моторчик просто заглох..стоял прогревался и заодно мыл стекло..мыл мыл....и всё....тупо перестал моторчик реагировать на нажатие переключателя..раньше это лечилось "дёрганьем" контактов на моторчике..в этот раз не помогло ничего....моторчик всё равно менять..т.к. треснула трубочка на которую одевается белая шлангочка от крыльчатки...
Моторчик поменять не проблема..и хотелось бы, чтобы проблема была именно в моторчике....
Вот вопрос возник...Через какой предохранитель может идти питание на моторчик и мог ли сгореть просто подрулевой?И как часто горят моторчики эти? Не хотелось бы возится с заменой подрулевого переключателя...с большим удовольствием я бы заменил предохранитель и моторчик
Обладатель ВАЗ 2108 даже с родными стёклами 87го года
:-)Бежевая 1.3
:-)Бежевая 1.3
#14
lorvik
-
- Пользователи
- 232 Повідомлень:
- Реєстрація 18-жовтень 09
Одноклубник
Відправлено 23 січень 2011 - 09:14
....
Моторчик просто заглох..
Моторчик поменять не проблема..и хотелось бы, чтобы проблема была именно в моторчике....
Вот вопрос возник...Через какой предохранитель может идти питание на моторчик и мог ли сгореть просто подрулевой?И как часто горят моторчики эти? Не хотелось бы возится с заменой подрулевого переключателя...с большим удовольствием я бы заменил предохранитель и моторчик
Попробуй моторчик напрямую соединить,от акб.Сразу будет видно ,рабочий он или нет.
Питание на моторчик идет через второй предохранитель.Я думаю это не трудно проверить.Подрулевой поменять не такая уж и проблема.Найди схему подключения подрулевых переключателей,сними колодку отвечающию за омыватель и прозвони.
#18
Bogdan
-
- Пользователи
- 630 Повідомлень:
- Реєстрація 08-листопад 08
Одноклубник
Відправлено 24 січень 2011 - 06:20
С температурой пошёл снял моторчик..принёс домой..подсоеденил к АКБ...реакции ноль....зато на клемах искрит в момент подключения будь здоров..КЗ нет..что там могло поломаться вобще??
Обладатель ВАЗ 2108 даже с родными стёклами 87го года:-)Бежевая 1.3
:-)Бежевая 1.3
#20
Iari
-
- Супер-модераторы
- 3 699 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Руководство клуба
Відправлено 24 січень 2011 - 10:41
купи бачок нового образца (его еще называют "нивовским") и насос от 2108 - забудешь про моторчик обывателя надолгоЦена моторчика известна кому-нить на сегодня?
родной "классический" насос - говно полное его и чинить даже не стоит...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
