183 replies to this topic

[carrick]

хочу сменить 14 на 15 вот и раздумьях... с нашими то дорогами.

как ты правильно заметил, "с нашими дорогами" это не очень хорошая идея, как по мне)))

[Magnatvaz2101]

Мужики подскажите станет ли на ваз2101 диски р16 с ЕТ 20 и 7,5Ж и резиной 195 45р16 или 205 40р16 ?

[VETALZZZ]

Комрады 195 55 15 будет затирать или нет? занижения нет, подкрылки есть.

У кого стоят на 15?

[Kandauroff]

У меня 195/50/15 6,5J Ничего не трёт. У меня занижение.
Для какой цели ставить 55 профиль если 50-й проверенный и самый оптимальный?

[Солекс Делортович]

Для какой цели ставить 55 профиль если 50-й проверенный и самый оптимальный?

типа выше шоб было, хотя 55 намного дороже, у меня 195/50/15 7J

[VETALZZZ]

У меня 195/50/15 6,5J Ничего не трёт. У меня занижение.
Для какой цели ставить 55 профиль если 50-й проверенный и самый оптимальный?

с целью комфорта, меньше трясти должно, и диски целее будут...

Добавлено через 33 секунды

типа выше шоб было, хотя 55 намного дороже, у меня 195/50/15 7J

с каких делов дороже? обычно чем меньше профиль тем дороже

[Kandauroff]

с целью комфорта, меньше трясти должно, и диски целее будут...

Люди которым нужен комфорт и которые боятся ударить диски обычно не заморачиваются и ставят диски с резиной 14 размера.

[VETALZZZ]

Люди которым нужен комфорт и которые боятся ударить диски обычно не заморачиваются и ставят диски с резиной 14 размера.

да чё уж там, говори 13е
14е стоят уже

[Kandauroff]

Может и 13-е, я же не знаю какого комфорта ты хочешь.
Просто учти что 195/50/15 по длине окружности практически идентична длине окружности колёс 185/60/14 и 175/70/13.
А если поставить 195/55/15 то спидометр начнёт попёздыв...ть, тормозам будет труднее тормозить, а движку-труднее разгонять машину.

[VETALZZZ]

Может и 13-е, я же не знаю какого комфорта ты хочешь.
Просто учти что 195/50/15 по длине окружности практически идентична длине окружности колёс 185/60/14 и 175/70/13.
А если поставить 195/55/15 то спидометр начнёт попёздыв...ть, тормозам будет труднее тормозить, а движку-труднее разгонять машину.

учтено! коробка полоньез и так врет мне на 20 км в +
( при 100 по спидометру, 80 по жпс) то таке,
меня сам вопрос - затирать будет или нет интересует

[Kandauroff]

Трёт-не трёт не только от высоты профиля зависит, но и от вылета и ширины диска. Если параметры диска правильные и машина не занижена то не будет. Я как колесо сниму то посмотрю чё там и отпишусь. У меня занижена и с тремя человеками сзади не трёт.

[VETALZZZ]

Трёт-не трёт не только от высоты профиля зависит, но и от вылета и ширины диска. Если параметры диска правильные и машина не занижена то не будет. Я как колесо сниму то посмотрю чё там и отпишусь. У меня занижена и с тремя человеками сзади не трёт.

за ет знаю, предлогают с ЕТ35. Оки.

[Солекс Делортович]

с каких делов дороже? обычно чем меньше профиль тем дороже

просмотри для начала цены

Добавлено через 1 минуту

тормозам будет труднее тормозить, а движку-труднее разгонять машину

попробуй хоть сравнить разницу в динамике разгона и торможения прежде чем делать громогласные выводы, легким нажатием на педаль тормоза останавливаю машину, в разгоне ничем не хуже стало

[LSasa]

попробуй хоть сравнить разницу в динамике разгона и торможения прежде чем делать громогласные выводы, легким нажатием на педаль тормоза останавливаю машину, в разгоне ничем не хуже стало

Согласен ведь при 15м радиусе и профиле 19550 внешний радиус коеса практически остается как у 175/70 13го радиуса.а именно он в первую очередь влияет на динамику.

[Солекс Делортович]

LSasa, именно такая резя и стоит сейчас 195/50 R15, по шинному калькулятору внешний радиус колеса на 1мм больше стока

[Anndreykov]

именно такая резя и стоит сейчас 195/50 R15

Так а разговор пошел про 55-й профиль. С ним и тормоза хуже будут и динамика упадет.

[Горный Мастер]

при 15м радиусе и профиле 19550 внешний радиус коеса практически остается как у 175/70 13го радиуса.а именно он в первую очередь влияет на динамику.

Необходимо учитывать вес раскручиваемой болванки, сие раз. Во вторых - на разгон, чем шире, тем большее усилие двигателя затрачивается. В-третьих (правильно заметили) на больших радиусах тормоза необходимо усиливать.

[Солекс Делортович]

некоторым религия не позволяет и начинаются байки что хорошо и что плохо, +5 к профилю не столь большая разница, катался не на своем авто но все же 175/70 R13 => 195/60 R15, тормозим и разгоняемся уверенно, и вобще где наш герой-спаситель с рулеткой и секундомером для проведения тестов

[VETALZZZ]

лень холиварить... пока передумал. Буду кататься на 14х. Ищу резину 185 65 14...

[Горный Мастер]

все же 175/70 R13 => 195/60 R15

Для чего увеличивать профиль?

Ищу резину 185 65 14

Аналогично - смотрятся как 175/70/13, к тому же, чем выше профиль, тем больше валкость.