295 replies to this topic

[sash]

Вообщем я решился на создание своего бортового журнала)))
но рассказ я начну коротко со своей своей первой машины.первая моя машина была преобретена в сентябре 2009 года и ей стала ВАЗ 21013.была она куплена за 4000 грн))в рассрочку на 4 месяца))как для первой машины студента тогда еще третьего курса это был идеальный вариант.
состояние у нее было плачевное.но покупалась она для того чтобы выполнить функцию учебной машины для езды по городу после окончания курсов))))также я брал с учетом того что со временем доведу ее до ума.кузов у нее был в ужасном состоянии.порванные стойки,гнилые лонжероны,дырявые полы,гнилые двери... это не полный список.единственными плюсами здесь были: карбюратор солекс,БСЖ и двигатель,по словам хозяина 1,6л. на 011 блоке с тайговским коленом и распредом,но как позже выяснилось что это просто напросто стоковый 1,5л. двигатель от тройки.
вот фотки данного аппарата))










с этой машинкой связано много воспоминай:multi:
как болты на трассе терялись,проводка горела,колеса спускались,тормоза отказывали...)))
все таки первая "учебная" машина)))
но... увы... этой машине не суждено было "вернуться к жизне"... так как мне очень хотелось шестерку!!!
и в марте 2010 года я нашел сей автомобиль.находилась она в пригороде Харькова.была не на ходу.не заводилась с декабря месяца(вроде как писец кольцам),двиг опять же 1,6л. на тайге,все это со слов хозяина... в итоге после определенных "махинаций":))) я с одноклубником приехал за машиной.в итоге по одному колесу вырывали ее из сугроба,так как она вмерзла по диски.потом вытянули ее тросом.и вот в таком состоянии она приехала ко мне.






ВАЗ 21063 1985 г.в.
двигатель оттуда был выкинут и поставлен троешный 1,5л. с навесным с моей первой машинки.хоть мотор уже не первой свежести,но едит он еще доволе бодренько.при замене моторов как раз и обнаружилось что это стоковый троешный двиг)))
вот так вот и сбылась моя мечта о шестерке.в данный момент машина после поварки находится в стадии подготовки к покраске.... но об этом уже чуть позже!!!

Повідомлення відредагував sash: 31 серпень 2011 - 22:35

[Sample]

а сейчас что с ней???

[sash]

сейчас машина после сварочных работ готовится к покраске.
подробнее о сварочных работах и фото я выложу завтра,так там очень много фоток и описания

[Gmek]

Ты созрел на бортовик
Ездил на данном апарате, действительно ракета

[asmax1]

Ты созрел на бортовик
Ездил на данном апарате, действительно ракета

Так поведай все тайны

[Gmek]

Я думаю Саша все сам расскажет

[sash]

Так поведай все тайны

та никаких тайн нету)))двигатель 1,5л. от тройки с компрессией 10, 213 трамблер(был,ща он подточен под 03) и 83 солекс перебранный.
карб делал у одного деда.у Жмека в кооперативе.в начале марта я за работу и запчасти отдал около 300 грн.знаю что дороговато,но я не жалею об этом))бо воно того стоит)))машина поехала по другому!!!и гораздо веселее)))по характеристикам он его приблизил к 53 солексу.настроил зажигание попутно подпилил трамблер чтобы угол опережения был как на 03 трамблере.
когда я пришел забирать машину,он собрался выставлять зажигание... и выстрелил такую фразу: "Иии... что мы имеем???третий двигатель... карбюратор от восьмерки... тайговский трамблер... И мы хотим чтобы это все г..но нормально поехало???:multi:я сложился от этой фразы!!!:multi:в итоге машина поехала совсем по другому))
вот и весь секрет "Ракеты"...))))

[sash]

наконец-то появилось свободное время!!!чтобы можно было выложить много фоток и написать описание.
вообщем машинка была бита в морду.это видно было мятому телевизору и нижней юбке.днище было поварено латками.двери уже когда-то менялись!!зад был гниловат... солдат поведен!!!один раз на трассе порвало тягу панара... друг еле удержал машину на трассе... и слава богу ни одной встречки не было!!!
вообщем за год моей эксплуатации машинка явно подустала... и я решился довести ее до ума))
и отправилась она вообщем к сварщику на ремонт.
вот фотки после того как я ее разобрал.













Добавлено через 4 минуты
дальше слово я наверно предоставлю слово одному товарисчу... который ее варил!!!:multi:
он красивше опишет все прелести моего кузова и что с ним сделали!

[ANGEL]

до боли знакомая картина. удачи в востановлении.

[sash]

ANGEL cпасибо))

[Valdos]

ANGEL cпасибо))

ну дык, где ж фото после поварки? кому-то слово предоставил, а он молчит

[sash]

Valdos та я начну описание.выложу фотки.а Андрюхе предоставлю слово для подробного описания))он же сварной,а не я))

[Дэн]

Ждем фото!

[sash]

меня варвары заслали в командировку в луганск... не было времени))

Добавлено через 16 минут
завтра постарюсь выложить))

[Владислава]

УРА!!!!!!! Саша созрел на бортовик,понимаю что позновато,но все же поздравлю с созданием бортовичка! Мы его дождались товариСЧИ!!!!

[Endru]

да бортовик долго будет еще длится потомучто Саша еще чухает краску, а потом шпаклевать будет, вобщем целая эпопея покрасочных работ

а ты посмотрю партизан, бортовик создал еще 31 числа, а мнне не сказал, а тут слово даешь, пока случайно он мне не попался

эпопея поварки ракеты деятеля такова что можно проще было купить чтото другое ибо варилось почти все кроме крыши задней полки и номерной детали полный торба, дырявый таз с болтами которые выпадают

зад весь под замену вплодь по самые помидоры, перед полностью оперение и ремонт лонжеронов и стаканов, полы все с порогами и всеми усилителями и кучу кучу латок привязок к остальному металу по самые нихачу двери были заменяны задние с копейки что кувыркалась но уцелели только были вертолетом, передняя пасажирская с уваленой в морду но тож живенькая, а водительская повидавшая жизни заменяная еще до Сани, зато крышку багажника поставили девственую некрашеную с молдингом и шильдичком 1300 подогнаную по блату

фотки Саня сам грузи, прокоментирую

общая картина вам ясна теперь, собрал этот "констуктор-мозайку 21063" небыстро но получилось еще более менее неплохой кузовок, будет автомоильчик если покрасится и поедет после сборки

[sash]

Endru я так и думал что будешь гадости писать!!!))))

[sash]

Добавлено через 15 минут

[Endru]

о а вот и фотки и процесс сварки....

смотрите комментируйте, на фотках немного понятно что там происходило, я не фотограф поэтому фотал телефоном и когда вспоминал чтоб осталось немного памяти о проделанном

[vazolybitel]

работы проделано много , хорошо что подняли авто с того состояния и дали ей жизнь .
что за резинки на задних пружинах , эт спецом или подбиралось из чего-то ?