TRT Iari Motor 1466 куб.см 76,4X80
Автор
Iari
, тра 21 2008 13:11
213 replies to this topic
#209
Відправлено 02 листопад 2010 - 18:53
можно поподробнее про доработку канвки под маслосъемное кольцо, что там делать нужно?
берёж старое кольцо ломаешь
его и одним концом по канавке проходишь....
хотя на моих ТРТ делать это не пришлось разве что для профилактики.
Так скажем не читал бы форум не делал
#211
Відправлено 09 листопад 2010 - 13:29
парни посоветуйте какой блок собрать для повседневной езды по городу и для быстрого старта с светофора буду крутить мах 5000 об. среднем 2000 - 4000 об.
Блок 2101
КВ - 21213
Облегченные шатуны 21213
Поршень ТРТ - 76 с уменьшенной компрессионной высотой (-7мм)
или
Блок 2101
КВ - 21213
Поршень- 76 (сток)
Шатуны 129 мм облегченный
Блок 2101
КВ - 21213
Облегченные шатуны 21213
Поршень ТРТ - 76 с уменьшенной компрессионной высотой (-7мм)
или
Блок 2101
КВ - 21213
Поршень- 76 (сток)
Шатуны 129 мм облегченный
ваз-21011 1977г.
#214
Відправлено 25 вересень 2011 - 05:54
Обкаточное масло - это не тип масла. Это масло, заливаемое на первые примерно 1000 км (разный ремонт может быть и разные рекомендации по процедуре обкатки). Есть еще разные мнения какое масло заливать на этот период: самую дешевую минералку или как для повседневной езды качественную синтетику.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів