Нужна ли вещь динамометрический ключ?
#5
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:22
в любом сервисмануале на каждый болт и каждую гайку идет свое усилие, но это не для ВАЗа)))
работал разными. из недорогих неплохи toptool
еще не все работают при левой резьбе - уточняйте при покупке.
Добавлено через 1 минуту
ajm,
Андрюха, как придумаешь продавать - свистни! А то мой развалился от переработки за 10 лет
10лет? у них же со временем пружина уходит. время от времени тарировать надо...
#6
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:28
первое что я пошёл купил этот ключ.
Вот как пример, вот вы затягиваете болт крепления
диска к ступице, вот посмотрите с каким усилием
он должен затягиваться (если память не изменяет 7-8 кгс)
и попробуйте затянуть его с динамо ключём офигеете
на сколько это отличается от того, как многие ногами наступают
на ключ. Собрать мотор без этого ключа я считаю не возможно.
Повідомлення відредагував yurecgod: 26 вересень 2012 - 21:31
#9
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:38
Ok, если надумаю - бронь за тобойАндрюха, как придумаешь продавать - свистни!
когда-то в коробке с ключем была инструкция про гарантийный срок и тарировку, найду - выложусо временем пружина уходит. время от времени тарировать надо...
поменять сальник в редукторе без него тоже проблематичноСобрать мотор без этого ключа я считаю не возможно.
Но закручивать все гайки с моментом, указанным в инструкции, не имеет смысла, имхо.
#10
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:41
vertolyot, пружина стоит не везде! если старый советский то он практически вечный а если такой как ты говорить как toptool то там да со временем он врет!
старый советский - это типо со шкалой как на будильнике где сам смотришь на сколько потянул?
хоть бы раз в руках подержать))))
#12
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:41
Тарировал, больше не выдержал.со временем пружина уходит. время от времени тарировать надо...
Вещь нужная, учитывая, что периодически я моторами и балуюсь! А ключ использую по всей машине!
#14
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:42
Ok, если надумаю - бронь за тобой
когда-то в коробке с ключем была инструкция про гарантийный срок и тарировку, найду - выложу
поменять сальник в редукторе без него тоже проблематично
Но закручивать все гайки с моментом, указанным в инструкции, не имеет смысла, имхо.
все не имеет но, бугеля, ГБЦ, пастель распредвала практически не реально.
Хотя и калёса им прикручиваю
#17
Відправлено 26 вересень 2012 - 21:54
Андрюха, имхо использование нужно момента затяжки не всегда дает нужный результат.А ключ использую по всей машине!
На новой машине - может быть, а на подуставших вазах, особенно в задней части ходовки, с поржавевшими и раздолбаными ушами тяг, лучше уж вручную, "на глаз"
#20
Відправлено 27 вересень 2012 - 02:37
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів