Установка меток на ГБО
#1
Відправлено 19 травень 2016 - 11:29
Взял себе регулируемую шестерню на распредвал, хочу чётко выставить по меткам
Вот нужна ваша помощь..
Есть три метки на КВ короткая, средняя и длинная
Ходят слухи что это под разное топливо (длинная под 92 бензин)
Езжу на газу на бензине иногда только грею
По какой метке выставить для ГБО???
#4
Відправлено 19 травень 2016 - 13:27
Звезда распредвала ставиться всегда по длинной метке на шкиве (перекрытию клапанов), в независимости ездите ли вы на газу/бензине/ядерном топливе.
Начальный УОЗ уже выставляется при помощи стробоскопа, тут может быть как верхняя короткая так и выше. Я лично это делаю так - ловлю октан-корректором пальцы на бензине и ставлю на 5-6 градусов раньше.
#6
Відправлено 19 травень 2016 - 15:21
ну на крайняк зажигание выставят по стробоскопу.
на днях предстоит такая процедура.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#7
Відправлено 19 травень 2016 - 15:33
конечноИнтересно, можно ли поставить разрезную, не снимая головы и не сбив зажигание?
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#10
Відправлено 28 листопад 2016 - 11:08
Скажите если без разрезной шестерни как выставить под газ?
15 грд, это получается вот так
А вот зажигание для ГБО у меня стояло на ребре, после меток по ходу вращения.
у меня так же.
- sergly подобається це
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#11
Відправлено 03 грудень 2016 - 08:05
А вот зажигание для ГБО у меня стояло на ребре, после меток по ходу вращения.
газ выше октановое. и надо выставлять как ездишь бензине ниже 72?
Если вы ездите на "92" или "95" бензине совмещайте со средней меткой, если же на "72" или ниже, совмещайте с длинной меткой, которая соответствует "0" углу опережения. http://vaz-remont.ru...-svoimi-silami/
А если на ребре то ниже 72 топливо?
а если на средней то может не заводится зимой (акб из тепла заряженный) на бензе?
#12
Відправлено 03 грудень 2016 - 11:03
А вот зажигание для ГБО у меня стояло на ребре, после меток по ходу вращения.
газ выше октановое. и надо выставлять как ездишь бензине ниже 72?
Если вы ездите на "92" или "95" бензине совмещайте со средней меткой, если же на "72" или ниже, совмещайте с длинной меткой, которая соответствует "0" углу опережения. http://vaz-remont.ru...-svoimi-silami/
А если на ребре то ниже 72 топливо?
а если на средней то может не заводится зимой (акб из тепла заряженный) на бензе?
Для работы двигателя на 76 бензине должна быть понижена степень сжатия и измены характеристики трамблера.
У ваза был двигатель 2103 с пониженной степенью сжатия 7,6 (двигатель 21033-10) для работы на 76 бензине, на нем ставился трамблер 30.3706-04 который отличался от 30.3706-04 только характеристикой центробежного регулятора опережения зажигания
Для работы двигателя на газе нужно увеличить зазоры в выпускных клапанах и увеличить опережение зажигания на 3-5 гр
Подробнее про гбо лучше почитать в книге
Книга Золотницкий. Отечественная и зарубежная газобаллонная аппаратура. ссылка2
http://www.zr.ru/con...goluboje_plama/
- sergly подобається це
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів