Чихает в карбюратор
#62
Відправлено 31 серпень 2014 - 14:12
Emissions, Какова сейчас стоимость электронки? И на что еще придется потратиться для ее установления? Катушки одинаковые на электронке и на механике.
нет, катушка там своя.
я брал на форуме комплект за 300(трамблер, коммутатор, катушка, коса) сейчас 350 наверное стоит. ну и новые ВВ провода желательно, а так же желательны свечи под БСЗ)
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#64
Відправлено 31 серпень 2014 - 15:18
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#65
Відправлено 31 серпень 2014 - 19:32
А питание на катушке есть? Замок зажигания (или контактная группа) менялся недавно? Реле зажигания не ставил?Июль, Вчера перебрал трамблер. Люфта нет ни где. Поставил запасную катушку, она пару раз уже стояла, двигатель завелся. Проехал 2 километра и снова начала чихать и падать мощность. Вакуумнить глушить мне вообще не желательно, стоит троишный редуктор. Без вакуумника скорость выше 60 не наберу. Может все причина в катушках? Искра изначально пропадала именно на центрально броне проводе.
Добавлено через 5 минут
И если даже причина в самих катушках, почему они тогда все время холодные? Напомню, все сменные детали на трамблере (Конденсатор, контактная группа, бегунок, и как вчера выяснил подшипник вакуумного опережения) новые, зазор на контактах ровно 0,4 мм.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів