Пролог ГЕСК-2011, Чернигов 12 февраля 2011
Автор
АндрейКузьма
, січ 24 2011 10:57
8 replies to this topic
#1
Відправлено 24 січень 2011 - 10:57
АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ УКРАИНЫ
ЧГОО "АВТОМОТОКЛУБ "ГЕПАРД" Приглашают Вас принять участие в ралли:
"Пролог ГЕСК-2011", І этап Региональной гоночной серии "Гепард Экстрим Спорт Кап".
Ралли состоится 12 февраля 2011 года в г.Чернигов.
Формат: 1 дня.
Покрытие: асфальт - снег - лёд.
Максимальное кол-во участников: согласно регламента
Классы: согласно регламента
Общий Регламент:
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-90
Регламент этапа:
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-91
РЕГИСТРАЦИЯ:
http://gepard.com.ua/forum/6-293-1
ЧГОО "АВТОМОТОКЛУБ "ГЕПАРД" Приглашают Вас принять участие в ралли:
"Пролог ГЕСК-2011", І этап Региональной гоночной серии "Гепард Экстрим Спорт Кап".
Ралли состоится 12 февраля 2011 года в г.Чернигов.
Формат: 1 дня.
Покрытие: асфальт - снег - лёд.
Максимальное кол-во участников: согласно регламента
Классы: согласно регламента
Общий Регламент:
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-90
Регламент этапа:
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-91
РЕГИСТРАЦИЯ:
http://gepard.com.ua/forum/6-293-1
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#2
Відправлено 12 лютий 2011 - 21:47
итак этап прошел, по результам у Кузьме, От меня немного фото
итак утро раздача пряников Пардон задач.
Начинают собираться участники
В это время кипит работа по установке оборудования постов
В это время каждый занимался своим делом, ктото синхронизировал часы, ктото изучал дорожную книгу в общем у всез забот хватало.
А нам с Двоечником очень не хватало маршала на старте поэтому было решено изыскать данного из подручных средств, и с помошью героической команды метлы Жемен-Жевумен
недостающий член команды был создан (не без помощи пилотов и штурманов данного етапа )
И вот он маршал (или маршалша?) ну в обшем сколько раз этот субьект менял пол и ориентацию думаю расскажут другие
И вот он во всей красе, с тех пор как он стал в предстартовой зоне екипажи на старт приезжали с улыбкой ибо на каждом заезде в предстартовую зону он предлагал чтонибудь новенькое, как не бутылку пива так туалетную бумагу ну и т.д.
На ладинке мы сою задачу выполнили и переместив оборудование на новое место были свободны, что было дальше вопросы к Жемену, Кузьме, Емигранту, а нам предстоял свой спец участок под названием Чернигов-Киев, заехав на завод и взяв разливного пивка мы двинулись на Киев. (тоесть Я,Злой Собака, Двоечник и ВАЗелин)
Короче снег лед местами видимость почти нулевая, Но тем не менее я начал присыпать не глядя на то что двигался в сторону Киева по всему этому райскому покрытию 80-110, Что я уже успел подумать что надо наверно ВАЗелина за руль пучтить а самому немного очехлиться, Но тут очехление пришло само собой на dqtplt в Сираи дорожная ситуация заставила напрячся сышцы спины и я быстро проснулся и в бодрячке проследовал до киева в том же температурном режиме , Не буду коментировать Что всу дорогу Делали Двоечник и Собакин на заднем сидении но это настораживает , "Ну в общем все хорошо все умерли :lol:" продолжение следует.
итак утро раздача пряников Пардон задач.
Начинают собираться участники
В это время кипит работа по установке оборудования постов
В это время каждый занимался своим делом, ктото синхронизировал часы, ктото изучал дорожную книгу в общем у всез забот хватало.
А нам с Двоечником очень не хватало маршала на старте поэтому было решено изыскать данного из подручных средств, и с помошью героической команды метлы Жемен-Жевумен
недостающий член команды был создан (не без помощи пилотов и штурманов данного етапа )
И вот он маршал (или маршалша?) ну в обшем сколько раз этот субьект менял пол и ориентацию думаю расскажут другие
И вот он во всей красе, с тех пор как он стал в предстартовой зоне екипажи на старт приезжали с улыбкой ибо на каждом заезде в предстартовую зону он предлагал чтонибудь новенькое, как не бутылку пива так туалетную бумагу ну и т.д.
На ладинке мы сою задачу выполнили и переместив оборудование на новое место были свободны, что было дальше вопросы к Жемену, Кузьме, Емигранту, а нам предстоял свой спец участок под названием Чернигов-Киев, заехав на завод и взяв разливного пивка мы двинулись на Киев. (тоесть Я,Злой Собака, Двоечник и ВАЗелин)
Короче снег лед местами видимость почти нулевая, Но тем не менее я начал присыпать не глядя на то что двигался в сторону Киева по всему этому райскому покрытию 80-110, Что я уже успел подумать что надо наверно ВАЗелина за руль пучтить а самому немного очехлиться, Но тут очехление пришло само собой на dqtplt в Сираи дорожная ситуация заставила напрячся сышцы спины и я быстро проснулся и в бодрячке проследовал до киева в том же температурном режиме , Не буду коментировать Что всу дорогу Делали Двоечник и Собакин на заднем сидении но это настораживает , "Ну в общем все хорошо все умерли :lol:" продолжение следует.
Повідомлення відредагував LSasa: 13 лютий 2011 - 22:49
www.long-hair.kiev.ua
#3
Відправлено 13 лютий 2011 - 09:11
РЕЗУЛЬТАТЫ:
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-93
Теперь про само мероприятие:
Во-первых: спасибо всей судейской бригаде за идеальную работу и за морозоустойчивость!!! Отдельное спасибо боевой метле - всё было чётко и вовремя!!!
Олежку (Злого Собаку) поздравляю с дебютом в качестве технического комиссара - работа на отлично!!! Кое что исправлю при встрече.
Во-вторых: ПОЗДРАВЛЯЮ ПРИЗЁРОВ этапа "Пролог" защищающих флаг нашего Клуба!!!
Пыстина Татьяна & Лавроненко Максим - ІІІ место в классе А6
Старинский Александр & Старинский Денис - І место в классе А6
Молодцы!!! Начинаю гордиться вами!!! Не забывайте - это только начало, дальше будет труднее и тренировки никто не отменял!!!
В-третьих: готовимся к этапу ралли в г.Черкассы 12 марта!!!
Про дорогу в Киев - это отдельный рассказ, в вкратце: постоянная скорость 70-80, периодически мешающая Надюшка Хребтиевская, периодически накрывающий, до полного нуля, снежный буран и вывод - шип рулит!!! Понял про шип возле дома, доехав с постоянной скоростью, под боковым ураганным ветром и не разу не подскользнувшись на машине, грохнулся возле гаража - на ногах.
http://gepard.com.ua...1_quot/1-1-0-93
Теперь про само мероприятие:
Во-первых: спасибо всей судейской бригаде за идеальную работу и за морозоустойчивость!!! Отдельное спасибо боевой метле - всё было чётко и вовремя!!!
Олежку (Злого Собаку) поздравляю с дебютом в качестве технического комиссара - работа на отлично!!! Кое что исправлю при встрече.
Во-вторых: ПОЗДРАВЛЯЮ ПРИЗЁРОВ этапа "Пролог" защищающих флаг нашего Клуба!!!
Пыстина Татьяна & Лавроненко Максим - ІІІ место в классе А6
Старинский Александр & Старинский Денис - І место в классе А6
Молодцы!!! Начинаю гордиться вами!!! Не забывайте - это только начало, дальше будет труднее и тренировки никто не отменял!!!
В-третьих: готовимся к этапу ралли в г.Черкассы 12 марта!!!
Про дорогу в Киев - это отдельный рассказ, в вкратце: постоянная скорость 70-80, периодически мешающая Надюшка Хребтиевская, периодически накрывающий, до полного нуля, снежный буран и вывод - шип рулит!!! Понял про шип возле дома, доехав с постоянной скоростью, под боковым ураганным ветром и не разу не подскользнувшись на машине, грохнулся возле гаража - на ногах.
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#5
Відправлено 13 лютий 2011 - 11:25
Спасибо Участникам, за гонку, спасибо Организаторам за начало серии, как по мне удачное, мини ралли монте карло, начало на асфальте, конец в сугробах и на льду. Все было весело, с шутами прибаутками, приколами, неизбежными к сожалению в автоспорте сходами, слава Богу все обошлось благополучно и сходы были скорее техническими и не опасными. Снеговик был аццкий))))) Фото будут завтра, как доберусь до компа))
Слегка офигел от падения температуры на 8 градусов за 2 часа...
Судя по отзывам, мы попали в самый жесткий отрезок времени на трассе...В одном месте видимость была не то что нулевая, она просто отсутствовала, я не трогая руля начал потихоньку сбавлять скорость, и в один момент понял, что я уже не понимаю, стою я, еду, что в переди и так далее, просто жесть, какнул маленько. Один эффект очень удивил, снежная завеса не пролетала мимо, а как белое полотно плотная, двигалась с постоянной скоростью около 60 км.ч. вдоль трассы, что заставляло ехать либо быстрее либо медленнее, с учетом нулевой видимости в этой завесе приходилось местами почти останавливаться. Но так продолжалось не долго, дальше снег чуток попустился, скорость выросла до 80-110. На мосту бориспольской окружной, в затяжной единичке понял что скрость 110 на чистом льду это много, еле отловив машину из скольжения, попал на участок, с сильны поперечным уклоном дороги, что в комплексе с ледяной коркой, гладкой как стекло, привело к тому, что машина слабо реагируя на мои команды пыталась уйти всем телом в лобовую борьбу с фурой, которая в свою очередь тоже не могла понять че происходит и почему голова едет по дороге, а прицеп по обочине, благо не первый день за рулем и понимаю, что лобовой удар наименее удачный исход событий, потому с вывернутыми колесами и полным газом, и бормотанием тих тих тих тихо, проносимся мимо)))) Короче все было класс, дорога - очередное приключение))))
Слегка офигел от падения температуры на 8 градусов за 2 часа...
Судя по отзывам, мы попали в самый жесткий отрезок времени на трассе...В одном месте видимость была не то что нулевая, она просто отсутствовала, я не трогая руля начал потихоньку сбавлять скорость, и в один момент понял, что я уже не понимаю, стою я, еду, что в переди и так далее, просто жесть, какнул маленько. Один эффект очень удивил, снежная завеса не пролетала мимо, а как белое полотно плотная, двигалась с постоянной скоростью около 60 км.ч. вдоль трассы, что заставляло ехать либо быстрее либо медленнее, с учетом нулевой видимости в этой завесе приходилось местами почти останавливаться. Но так продолжалось не долго, дальше снег чуток попустился, скорость выросла до 80-110. На мосту бориспольской окружной, в затяжной единичке понял что скрость 110 на чистом льду это много, еле отловив машину из скольжения, попал на участок, с сильны поперечным уклоном дороги, что в комплексе с ледяной коркой, гладкой как стекло, привело к тому, что машина слабо реагируя на мои команды пыталась уйти всем телом в лобовую борьбу с фурой, которая в свою очередь тоже не могла понять че происходит и почему голова едет по дороге, а прицеп по обочине, благо не первый день за рулем и понимаю, что лобовой удар наименее удачный исход событий, потому с вывернутыми колесами и полным газом, и бормотанием тих тих тих тихо, проносимся мимо)))) Короче все было класс, дорога - очередное приключение))))
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#6
Відправлено 13 лютий 2011 - 11:52
Спасибо всем, организаторам Андрею Кузьме и Диме, за хорошую организацию, судьям, за порядок и четкую работу (а особенно за нового "снежного маршала" - повышал настроение перед стартом)
АндрейКузьма, огромное спасибо за тренировки, т.к. без них не было бы тех результатов, которые мы достигли. Надеюсь на следующих этапах мы сможет порадовать тебя больше))
АндрейКузьма, огромное спасибо за тренировки, т.к. без них не было бы тех результатов, которые мы достигли. Надеюсь на следующих этапах мы сможет порадовать тебя больше))
#9
Відправлено 14 лютий 2011 - 00:08
А я проспал выезд и мой очень милый, но в тоже время ооооооооооооооочень опасный пилот уже искоса смотрел на меня с самого утра.
Воть. По поводу организации, все ок, но вот с погодой вы оплошали.
Обратно мы добирались тоже весело.
Но спасибо, моему пилоту который выехав на трассу домой превратился в водителя и мы без таких вот приключений как у Жемена доехали домой.
Спасибо Олежке за то что заставил перезакрепить огнетушитель)))
Урааааааааааа
Воть. По поводу организации, все ок, но вот с погодой вы оплошали.
Обратно мы добирались тоже весело.
Но спасибо, моему пилоту который выехав на трассу домой превратился в водителя и мы без таких вот приключений как у Жемена доехали домой.
Спасибо Олежке за то что заставил перезакрепить огнетушитель)))
Пыстина Татьяна & Лавроненко Максим - ІІІ место в классе А6
Урааааааааааа
Kill all humans!!!!!!!!!!!!
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів