gidkiy

Я на Море. В ЖП. Если кто будет в этих краях на день Конституции могу подьехать потрещать. судя по последним годам не много ездит на встречи.

Прости Андрюха только узнал. Царство небесное. Будем помнить всегда. Добрейший человек.

С завода может такое было. И потому не регулировался. Ат-07 норм редуктор даже Турецкий что сейчас делают. А еще слышал такую байку что если газ закончился и двигателем тормозить или вытягивать газ типа остатки то мембрамма западает. Но физически такого не может быть. Так что скорее всего заводской брак. Перебрал ездит расход тяга устоаивает люби и катайся.

Ну по сути оно всегда строится паралельно. А вот в закрытый вентиль 4л.. это круто. Это получается в трубку 8мм длинной 1-2м влезло 4л. И что теперь говорить. Я раз на своей хонде 3.5 втомат расход зимой с прогревами и обогревами был 13л а весной стал 18-20. То я начал читать и думал у меня чтото сбилось. А после того как я спаял кабель и подключился к компу увидел все в пределах нормы. А просто нае.... на заправке.

Да хлопья от окисления меди.. а в термопластиковой после 15000 только фильтр цвет меняет с белого на коричневый или просто темнеет а хлопьев нет. А в меди бывает и после 5000 уже засыпан.

Саня привет. Где пропадаешь?

А что на Озоне нет такого винта что бы заслонку приоткрыть? Посилання Наверно и корпус воздушного фильтра ни ра зу не снимал. Обороты у всех падают изза нагрузки на генератор при включении потребителей. Так что поиграйся винтами холостого и подкрути винтик приоткрой заслонку. А редуктор не трогай.

Кто подскажет с знатоков. Чем и какая есть прога заведома рабочая и каким кабелем их свисти в работу????

Vegas ты про что? Я например не согласен про слова что на форуме пишут те кто давно не ездил. Я вот сегодня например приехал на работу на машине 0.8л. 3цил. На газу. Карб. Поставил Autronic AL-700(дозатор электронный не ставил) и немогу его подружить с компом для правильной настройки.

Озон самый удачный карб(мое личное мнение)если его еще переделать под открытие 2камеры механически то не уступает Веберу. Хороших целых Веберов наверно уже почти не осталось. По ГБО если тебя расход газа и тяга устраивает приоткрой камеру. А на бензе подрегулируй холостой. И не будет тебе проблем. И непойму чего ты не можешь холостой настроить. Гдето перебои.

Пусть будет байка. Но я словам дядьки верю. Когда ему в 43л. Баллон 44-45 задавили. Но гбо переключилось на бенз.значит балон был пуст. А на других заправках 38-40 не больше до отсечки.

Я не про то. Я про то что в еще не пусто баллон на 43л. Умудряются забить 45. И как не толкай в 3литровую банку 3.5-4л не запихнешь.

Ну вот и сделал выводы. Если бы у тебя была рабочая Газель и тебе нужно ссобой возить по 80-100л. И весел балон сбоку не мешая площади то можно и больше вешать. И выводи заправочник на ружу. По всем опытам прошлых машин -запах остается на минут 30 после заправки -и пацаны заправщики видят что у тебя в багажнике лежит. -гаишники меня за 2 года останавливали пару раз и не придирались к газу. Сейчас в страге вопрос установки ГБО в подвешеном состоянии. Может скоро и ненужно вписывать или будет вписыватся без проблем. Или можно будет ездить без записи но справкой. И уверен тебе в 35л. баллон летом смогут забивать по 32-34л. Проверено весной расход увеличивается(заправки умудряются в непустой баллон на 43л. Заправлять 45л. По счетчику.) Так что нужно искать добросовесные заправки и не заправлятся до отсечки.(люди по опыту и наблюдениям говорят что при забивании до отсечки балон полный просто забивается давление а счетчик крутит.)но я в это не сильно верю. Но до отсечки редко заправлялся.

Да по практике почти. На 43л -3 л. А по весу попробуй 38 и 58. Поверь всегда возить ссобой примерно 30-40кг. Это если в балоне 10л. Примерно.

Я во все машины ставлю людям поменьше. Вес меньше но чаще заправлятся на дальняках.