maxisdark

Какое зажигание?

по шагам: 1/ проверка поступления топлива - проверка течет ли из ускорительного, проверка свечей на предмет мокрые или нет, профилактическая продувка - промывка карбюратора, в такой холод проверка клапана, что приоткрывает заслонку подсоса ( в инете описано как) 2/ проверка электрочасти - КСЗ или БСЗ? выкрутить свечи, посмотреть есть ли искра, если КСЗ - почистить контакты трамблера, почистить и прокалить свечи, если сыро - вытереть-высушить и побрызгать силиконом ВВ провода. Если БСЗ - прицепить АД, продиагностировать коммутатор и остальные потроха. О результатах отписаться)

Может там фланец выгнуло и надо натяжитель поменять?

Ну это вообще треш! Не то что номеров, на знаках надписей не видно!

Хмм, нестандартный тройник\шланг? Ну, в общем, рад что все решилось, хоть и с помощью напильника)

Там вроде не надо медных уплотнительных колец. Единственное что приходит в голову- жопа машины настолько задрана что на кочках на обратном ходе подвески вырывает шланг. Хз, может сфотографируешь общий план? Зы, вспомнил за колечко, всетаки надо вроде как.

Насколько я понял проблема в месте прилегания трубки к тройнику? Поменяй и то и другое.

Поменять тройник?

привет вчера ВАЗ-2101 (011/013) с номерами 959-14КР голубого цвета возле университета Шевченк Превед!

Я, когда едем с женой кататься, один со снятым передним колесом кладу на заднее сиденье, а второй в багажник. Багажник, ессно, не закрывается, вилка и руль торчат наружу)

Крууууть! Расскажи поподробнее про поездку)

Так вроде ТС Роман Петрович)) Или у тебя такая же проблема? Тогда надо применить дедуктивный метод: В момент когда появляется шум потрогай ручку коробки(железяку) и туннель(крепление сидения, ручник, хз чтонибудь железное кузовное без шумки и ковра ) и опиши сюда свои ощущения. Тоесть попробуем исключить одно из двух: кузов или трансмиссию. О результатах доложить сюда!

Да, чо там? Мне тоже интересно))

По надежности, кмк, гуд, главное чтобы эту шпильку при закручивании не срезало. Ну и видел похожие лет 20 назад, только там было еще кольцо прокручивающееся вокруг всей головки. Ну, чтоб газовым не открутить)

Залезь посмотри, потерт ли туннель над муфтой, там сразу видно будет