muxa

No coment...

1. А зачем было отдавать стол пока деньги не получила??? 2. Ну продал мошенник не существующий телефон и что???? деньги то ему не попали... А знакомая пускай вернет деньги за телефон если они ей пришли и все... Или я чего то не понимаю???

Сама крыльчатка легко вращается от руки? Если нет то ослабь немного крепежные болты и слегка постучи по корпусу молоточком, скорее всего получилась не соосность при сборке. Потом обожми винты и попробуй как вращается крыльчатка, она должна легко крутиться. Попробуй на двух режимах если глючит на одном то проблема в кнопке, если на двух то добивайся легкого вращения крыльчатки как описано выше. Удачи.

Было тоже самое, зависаел ЭПХХ, дядя в гараже откусил пластиковый кончик клапана, в крутил его назад подрегулировал и все Ок, так и езжу...

Если топ спикер не против,я присоединюсь к поиску, может кто в Киеве знает. P.S. А то я в том году купил у одного мастера так он через 10 000 км завыл

тогда возможна вилка переломалась на пополам. У меня такое было. Вынь пыльник и попробуй заглянуть.

Только покраска с выгтовкой 800 у.е притом что машина в хорошем состоянии. Это мне такую цену назвал маляр в Переяслов-Хмельницком, про Киев я лучше помолчу. Как мне покрасит могу сделать слайды, если у кому то интересно

Всегда рад помочь.

Не знаю как вам поварили пороги, но у меня мой "чудо" сварщик когда варил пороги в самом начале возле передних колес оставил щели, соответственно их не было видно из за того что стоит подкрылок, а когда подкрылок был снят я увидел щель, вот в нее во время дождя и езды по лужам закидывало воду и она текла по порогу в салон. Вот так проверьте...

ОК. Думаю разберусь главное что пружину снимать не нужно. Спасибо.

Привет всем. Пришло время менять передние и задние амортизаторы. Вопрос состоит в том, что нужно разбирать? Нужно ли снимать пружины или что то еще для того чтобы вынуть амортизатор. Как с наименьшей головной болью провести эту операцию?