ASDb

Для тех, кто хочет FM приемник и МР3 плеер на штатном месте в 2101. Когда-то давно у меня в машине стоял родной приемник А312 (чуть не написал "Когда-то давно у меня стоял :multi:") Он меня конечно не устраивал. Я выкинул из него все потроха и вставил туда FM приемник с чувствительностью 1мкВ, новый усилитель на TDA2005, и цифровую шкалу. Этим летом мне на халяву достался MP3 FM-модулятор и у меня возникла идея втулить его в свой приемник, что и было сделано. Из модулятора я выкинул передатчик, и подключил его по НЧ. Это его внутренности. Работа в режиме FM приемника Работа в режиме МР3 плеера Идея проста и как видно на фото вполне осуществима и финансовые затраты в пределах 50грн, если учесть, что плеер халявный, а если покупать, то еще +70грн.

До капремонта регулировал клапана каждые 3 месяца и никогда не менял прокладку крышки клапанов. при этом масло абсолютно не гнало.

Имел печальный опыт с феноксом. Купил новый, поставил и даже прокачать не получилось - сразу потек. В магазине поменяли, но и этот был не лучше. В том же магазине поменяли на другую фирму, но уже с чугунным цилиндром. Сейчас только меняю ремкомплекты и мне его хватает на 60 тысяч. Феноксовский алюминиевый цилиндр не дружит с тормозухой и стальным поршнем, сразу появляются задиры.

Уже 5 лет пользую Мутлу супер-кальциум и пока о новом не думаю.

У меня маятник на втулках и меняю их через 60-70 тысяч и только в профилактических целях (втулки стоят копейки), а не по причине люфта. Какого-то неудобства по причине тугого руля не замечал.

Набей смазкой шлицевое соединение переднего фланца кардана.

Масло давно менял? Уровень в коробке проверял?

Звука не будет, если хоть один из 8 проводов, которые идут на динамики, замыкает на корпус.

Мой фенокс отходил уже 10 тысяч и пока никаких нареканий нет.

60тык назад поставил помпу с пластиковой крыльчаткой, а этой осенью заметил, что движок греется, а в салоне холодно. Снял помпу и обнаружил, что крыльчатка съехала и увеличился зазор, а также 2 лопасти надломились на половину длины у основания. Взял помпу Фенокс, потому что крыльчатка металлическая и теперь движок не перегревается а в в салоне жара.

Расплющь верх шпильки керном, чтобы гайка не выкручивалась со шпильки и откручивай шпильку с гайкой.

robot1, Приемник по твоей ссылке для автомобильного не годится. У него слишком низкая чувствительность - приблизительно 400мкВ, а надо 1 - 2мкВ.

Приемник собран на микросхеме SONY скорее всего этот вариант Посилання, За давностью лет и отсутствием документации точнее сказать не могу. Усилитель на TDA2005 не лучший вариант для автомобильного приемника.Уже давно чешутся руки поставить усилок на TDA7386. Настройка приемника осуществляется многооборотным резистором 100кОм от селектора старых советских телевизоров типа Электрон280.

Этот пример может оказаться ответом на ивой вопрос. По незнанию он пустил тосол во впускной коллектор под карбюратор.

Один мой знакомый решил поменять карб вебер на солекс. После замены у него осталась свободной одна трубка от подогрева карба и он её воткнул на свободный штуцер, это оказался штуцер вентиляции картера. Вобщем он завел машину и даже покатался, а на следующий день прибежал ко мне и спрашивает: почему течет тосол из выхлопной?

На рынке продаются специальные жидкости для мытья двигателя. Инструкция по применению прилагается на русском языке.

Я так думаю, и даже уверен, если поставить это на машину, то кузов не проживет и года.

Пётр, Подробной схемы нет, всё собиралось по блочно.

Bear2102, Отнеси домой, пусть оттает и поставь заряжаться, если корпус не лопнул, то может еще послужит. Замерз потому что была низкая плотность электролита.

Посилання" rel="external">Посилання Для желающих сделать что то своими руками предлагаю свой вариант реле поворотов, он же аварийка и сигнализация заднего хода. На своеи машине еще не ставил, но на столе все работает.

AlexandrB, Вообще-то даже если у тебя включен и работает левый поворот, ты все равно обязан пропустить встречный транспорт, но с другой стороны ты прав, контроль должен быть, и он есть в этой схеме: Резистором R6 настраиваешь на границе срабатывания контрольной лампочки поворота.

alexdoc, выше написано А я брал по 80 за штуку

На рынке полно таких амортизаторов. Осенью поменял все амортизаторы, поставил Master Sport стандарт. Стоят они в 4 раза дешевле чем каяба, накатал уже 7000, жалоб нет.

АндрейКузьма, У меня 21011