Dimentiy2106

маслоотделитель эксплуатируй только при плюсовой температуре, при морозе в нем будет собираться конденсат, который может попасть обратно в масло или же может просто замерзнуть и перекрыть сапун!

маякни и мне,пожалуйста, заберу один комплект! 0938086611 Дима.

на выходных менял аморты на свои газ-масло, заодно и проконтролирывал задние тяги на которых стаб, там все впорядке, трещин и изломов нету!!!!

Ребята, спациально для вас в суботу полезу в гараж на яму и заценю обстановку с тягами и креплениями....

сегодня тоже купил 21214, но пришлось укоротить сам шток болгаркой, думаю на будущее комуто пригодится

конечно!

Поставил стаб, задок стал пособранее, крен еще немного уменьшился (у меня стоит передний двойной и распорка), несмотря на то, что на зиму поставил старые масляные аморы, весной поставлю наместо газ-масло и думаю все дело будет более эфективно)) По эфективности в сравнении с нивовским ниче сказать не могу, не ездил я с нивовским.

по товарно-транспортной накладной "новой почты" вес вместе с креплениями 4кг, за пересылку в Киев заплатил 29грн. проверить пока нечем, но я думаю он весит не больше. еще инфо по стабу, я в стали не силен, но один конец стаба в пол а на второй давил своим весом, он не гнулся а пружинил, думаю ето важно и интересно для всех!!!

Всех с наступаюшим НГ!!! Получил сегодня сей девайс, выглядит красиво и аккуратно,цвет светло оранжевый, крепежи немного усовершенствованы, имеют заводской вид.....Ставить буду при первой же возможности, после праздников и сразу же отпишусь!!!

себе поставил бачок омывателя с нивы (стает как родной) и туда вставил моторчик 2109 и новые трубки с писюнами 2109, оч доволен (за все отдал 70грн)

тормоза уже немного лучше, при кручени правого поддомкраченого колеса уже немного слышно легкое пошорхивание колодок (я так понял что поршеньки торм цилиндров уже не так глубоко прячутся) об торм диск а на левом пока нет.Надеюсь, что и там скоро будет, потом поставлю новые колодки, прокачаю еще разок и все будет путем. Ребята, спасибо всем за советы!

я так и делал. Заезжал вчера к одному деду, он еще разок качнул все тормоза, говорит воздуха нету.Говорит дело в том что я выбросил распределитель давления, ну и вот при торможении машина клонится вперед и нагрузка на передние колеса больше чем на задние, а распределение торм давления что на перед что назад одинаково от того и задок блокируется, а перед еще кототся.Если я еду назад и резко торможу то передок блокируется а зад котится. Говорит, что педаль берет в самом низу бо цилиндрики еще новые и при прекращении торможения поршеньки глубоко прячутся обратно. Дал мне совет еще покататся так пока поршеньки немного окислятся и небудут глубоко уходить, а потом поменять торм колодки и педаль будет нормальной.

на выходных ещё попробую прокачать.. tuner буду это иметь ввиду.. хотя впрнципе и не резко пускал педаль.. У меня аналогичная хрень, пару недель назад поменял задние цилиндрики, прокачал и стало хватать лучше чем передние.Вчера решил поменять передние со шлангами, все поставил , но прокачать толково так и не вышло. Тормоза берут очень плохо, педаль падает практически в пол, прокачивали дохрена раз, машину уже поставили на кирпичи для удобства.....колдуна нету, гтц менялся 5 месяцев назад. Как справился со своей проблемой??????

покажи фотки если есть