mikola

Сначало прверю старый термостат феном патом проверю помпу(раз снимать буду то уже поменяю на новую) если будет греца поменяю радитор(а патом влуплю электро :mail: )

блин термостат новый паставил!-не в термостате дело 100%! старый был неочень старый!)))))))) я их за год 3 шьуки поменял - толку 0! Фен есть и старый термостат тоже - проверю! когда еду по тарсе 120-130 стрекла да ползет вправо!(4ступка :D )

sha в том то и прикол ПЕЧКА греет супер! Дифузор стоит на месте ,ОЖ много(купил дорогой антифриз смешал с дисцилятом) и низ холодный!!!!!!!!!! что покупать новый радиатор????????

ок спс

WAZ тоды куплю новую помпу поменяю

Значить так имеем ваз 2105 1.3 ремень матор -сток - зажигание и карб и клапана настроены Система охлаждения принудиловка - 6 лопасная(нивская) - радиатор чистый(мыл и внутри и снаружи) промывал всю систему охлаждения- чистота НО стрелка температуры иногда не тсоит равно а лезеть вправо0на перегрев-даже при такой температуре 0.+10 я в шоке летом ваще в пробке стерлкя ползет на глазах Приходитсчя включать печку постояно-попускает сходу(печка греет гуд) НИЗ термостата холодный, низ радитора холодный - термостаты 3 раза менял все равно итог один низ холодный!? в чем трабл? неужели на помпе слизаны все зубья?

гбц имелос ввиду вместе с колектором доработаеться))))))))) человек сказал 34*32 буэт насчет ремня - ненаю либо ремень херовый либо звезды убитые но звезду я 1 поменял каторая на колене(на ней слизалось) звезду грят у токаря можно сделать из двух(даже не на заводе) но если можно без нее обойтись то это гуд от кого больше приход естонец 2 или СТИ2?

tuner 600-850грн доработка гбц! ремень уже слизывало зубья через 8 тыщ - поэтому для меня очень важно думаю 0.8-1мм фрезернуть норма будет? вот думаю о валу злом, чтою хх нормальный был и без резной звезды что луче? СТИ2? эстонец 1 ,эстонец2?

tuner про голову сказали 600-850грн клапана до Т образности пильнуть 180грн

мля проспал :o за сылку на аллоднюа спосибо!

sha в поршнях у меня есть сейчас выемки и выемки там с запасом, 1 мм ниче не изменить. у меня ГБО -октановое число около 100 -для этого и пилю чтоб на газу ехалао нормально бенз планирую 95

tuner пиляну на 1 мм а авто редко использую могу месяц не ездить да и сам делать не буду отдам мастеру - думаю будет недолго но просто хотел со знаниями подойти к мастеру спс

а почему голову не снимать,покупать на разборке? побольше это сколько?

сколько за него хочешь и что у него за неувереное состояние?

Ребята тут такой вопросик. у меня матор 1.3 2105 ремень езжу на газу, и хочу снять гбц - немного её доработать 1)каналы впускные на колекторе и гбц 2)клапана до Т образности 3) может вал 21213 паставить и вот хочу поднять СЖ - для ГБО это важно, но вот вопрос на скоко можно фрезеровать максимально гбц 2105 - у меня ведь ремень -зубцы будут несовпадать, да и как настроить патом все это если у меня нету резной шестерни(на ремень хрень ее найдешь) советы выкинуть ременой матор не принимаються :D