Перейти до публікації

garik82j

Користувачі
  • Публікації

    40
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача garik82j

  1. кто ставил жиклери ГТЖ130 1к 140 2к ГВЖ150
  2. на малых оборотах прыгает тахометр на больших нет
  3. интересно!делись!!!!!
  4. Подскажите плиз как проверить карб на подсос воздуха?
  5. еще один датчик доделую с телефон ультрафиолет не воспринимает
  6. немного труда и нервов:Посилання
  7. garik82j

    Черные фары, инструкция

    Неплохо!!!
  8. garik82j

    Черные фары, инструкция

    sergiye34 А с гайцами проблем не будет? А так интересненько!Высылай !!!!!!
  9. garik82j

    Ангельские глазки v2.0 (Холодный неон)

    MSprut после одного лопнувшего стекла осинило!!!!
  10. garik82j

    Ангельские глазки v2.0 (Холодный неон)

    Холодный неон можна вставить не вынимая стекла!!!Просто дырочку просверлить сверху для проводков!!!
  11. garik82j

    кто ставил жиклери ГТЖ130 1к 140 2к ГВЖ150

    Сори :oops: 1500!
  12. garik82j

    кто ставил жиклери ГТЖ130 1к 140 2к ГВЖ150

    У меня стоят ГТЖ130 и140 а ГВЖ150 Кто то писал на ф-ме по мануалу с вебером:а смело плюём на всех и ставим во вторичную камеру ГТЖ-162, ГВЖ-190! О как сразу! Максимальные жиклёры из всех, которые когда-либо выпускались и ставились только на "Вебер" 2106. Но здесь надо отметить, что диаметр диффузора вторичной камеры у "Озона" такой же, как и у "Вебера". А так ли уж часто мы открываем дроссельную заслонку первичной камеры, особенно если перед этим немного поколдовать с карбом?Я, например, когда езжу , редко тапку более чем на половину жму - не надо просто, и так хватает. Зато если надо резко ускориться и, предположим, обогнать за городом в конце подъёма, то это очень даже полезно. В результате получаем эффект, что как только педалька нажата до состояния открытия вторичной камеры, то как будто турбонаддув включается, а двигло легко раскручивается до 6000 - 6500 об. Расход растёт конечно, но не сильно - но предположим, и этого мало, хочется погорячее... Тогда в первичную камеру вкручиваем ГТЖ-130 для двигла 1500 и ГТЖ-135 для двигла 1600, а ГВЖ для обоих - 170. Более увеличивать жиклёры нету смысла, поскольку при резком нажатии на педальку карб начинает просто переливать и захлёбываться - динамика хуже, расход больше. А данная комбинация, по-моему, то что надо. А во вторичной камере так и остаётся ГТЖ-162, ГВЖ-190. :у меня не работает!
  13. garik82j

    кто ставил жиклери ГТЖ130 1к 140 2к ГВЖ150

    NeoN4ik На ВЕБЕР
  14. garik82j

    кто ставил жиклери ГТЖ130 1к 140 2к ГВЖ150

    Поставил: в первичную камеру ГТЖ-130 , а ГВЖ для обоих - 170.Машина дохнет
  15. кто знает сколько ща переоформление 2103г
  16. garik82j

    на малих оборотах пригает тахометр

    пасиба буду ломать!
  17. garik82j

    на малих оборотах пригает тахометр

    yurecgod пасиба звтра проверю
  18. garik82j

    на малих оборотах пригает тахометр

    yurecgod ХХ нет только бывает дергаеца
  19. garik82j

    на малих оборотах пригает тахометр

    ХХ нет только бывает дергаеца
  20. garik82j

    кто знает сколько ща переоформление 2103 74г

    согласен :kngt:
  21. garik82j

    проверить карб на подсос воздуха

    а если мычит?
  22. garik82j

    проверить карб на подсос воздуха

    tuner у меня проблемка:начинает подтраивать до 1500 об и при езде пажимая на газюлькю стает опускаю едет
  23. garik82j

    Ангельские глазки v1.0

    хоть кто нашел эти палочки?
  24. garik82j

    прыгает тахометр

    прыгает тахометр до 4-5тыс
×