TOXIN

я себе вырезал проставку по форме крепления шаровой к рычаге и приварил её к рычагу, тоисть усилел место крипленей , дырки старые завареные, а вот в другом варианте боюсь что пружына будет стоять не ровно

я себе кастер делал методом переноса крепления верхней шаровой во внутырь , на 5 мм , хочу ещё нижнею перенесть также нашол ещё такой вариант

Saba2106 мені тож з мех. склоприводами зручно, но хочу електричні, то привикається просто, але до кращого привикається ше більне ))))) на тест драйв хоть завтра, коли захоч, ном. мій маєш мати ) вот проїдешся, попробуєш, і скаж як і шо, просто в мене сидіння низько опущено, і тянутись до ричага треба було ))) " rel="external">Посилання ну чим не худ райд ))) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

yaris самий кращий варіант як на мене )) mexanik2 тут взагалі не до порівняння... я зі своїм ростом в 190 см і низьклю посадкою крісла вєчно тянувся рукою вперед в пошуках коробки передач, як находив потім тим ричагом по цілома салону мотав, а тут всьо під рукою, тут і говорити нема про шо, дана конструкція з оригінальною не до порівняння !!!! в моєму випадку крісло стоїть нижче, відсунота дальше, і руль з продовжувачем, тобто блище до водія, і з цим всим та ручка кпп нівякі ворота не лізла, тай хід став меншим, тай незнаю під якою ричаг жопою там ...

довжина тросіка та сама, проско купляється ше один ручнік, знімається ручка, ставиться на старе місце, через пару см ( то вже на свій розсуд) ставиться новий, куплений, робиться пластинка-перехідник вот така " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання рекомендована тавщина 6 мм, яка буде зєднювати ці два ручніка і це все виглядає так " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

yaris гідравлічний, но зимрою прийдеться поставити старий для спрінту, а так то ручнік просто переноситься назад, і робиться перехідна пластина

yaris ричаг від 2108, таким його зробили, тай це ж не для естетики а для функціональності, воно і так під обшивкою і зверху ручка з кожухом вот як буде " rel="external">Посилання естетика тут безсмислінна. тай кожному своє, мені еститично виглядає, якби не закривав це все то да, шви би всі зачищав, але то нетре ))) Посилання вот для прикладу як ін. робили, і вся інфа про це Посилання

СУПЕР ! ТОЛКОВЫЙ ПОДХОД К ПОСТРОЙКЕ АВТО ! ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ !) МОЛОДЕЦ !!!!! ЕДИНСТВЕННОЕ "НО" К НОСДРЯМ НА КАПОТЕ, НО ЕТО ДЕЛО ВКУСА, ЗАЧЕТ !)

Gmek так, за основу був взятий ричаг від ваз 2108, з ручкою , далі всьо ручна робота

неоднократно в нети читал что череваты последствия, рекомендуют прогреть машыну, слить масло, если есть гараж и возможность оставить машына но утра, пускай скапывает, исчо лутше заехать на вакуумную замену, у одного парня после промывки испортило гидрокомпенсаторы, у другого сальники потекли, но ет чисто мое ИМХО

промывку зря заливаеш

давнго тут не писав, машинка всьо потрохи робиться, "медленно но уверенно" ))) було наведено порядок пыд капотом, щас йде етап поварки кузова, правда погода не супутствуе, доробив ричаг кпп, довольній як слон, купив диски, чекать установки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

супер !!! как по мне то порог красиво смотритса, нечего делать с ним и ненадо

супер!! молодец !!))

да покраска решает )))) класно смотритса !) по внешности смотри не переборщи, лутче сток на хорошых дисках чем бал маскарад какойто весь в пласмасе )))) ИМХО ) желаю удачи в переделках, ждемс процеса )