seragad

нормальные , но если не ошибаюсь турция и дешовые, больше люблю томасето( италия))

читаю и офигеваю, сам ставлю газ и часто общаюсь с газовщиками- так вот латунный болт лучше вообще не трогать, на некоторых новых редукторах его даже с завода нет, холостой регулируется черным пластиковым винтом, а расход - онже приемистость авто регистром на шланге который идет от реддуктора к карбу. при такой настройке моя четверка уже около года бензина даже не видела, раход по стилю езды до 10 и заводка на газу -13 , этой зимой стоял 2 дня , и то только изза стартера

вообщето синий на клапан газа, а желтый на клапан бензина и встречался автомобиль где коричневый ссидел на массе и он ехал, хотя иногда глох, подозреваю что импульс может быть достаточно слабым но его хватает для работы кнопки

ЖВАЧКУ ПАЧКУ ГАНДОНОВ И ТЕЛЕФОН КАКОЙТО ЮЛИ СКОРО БУДУТ ДОКУМЕНТЫ

вроде есть , завтра посмотрю

мож есть у кого нибудь не нужные железяки, ато мои достались мне сильно гнутые и в добавок с разным рисунком, даже нет желания с ними шото делать, говорят шо катать не реально

токо костыли куплю ученье свет

ой,запятые блин забыл пора спать

sera.gad@gmail.com вышли на почту

и где

схема фордовского где??

мне тоже не видно

давай обе, ато искать слом , може не ту найду еще

обнови ссылки на схемы ато не видно, тогда и поговорим, подключал на таврию переключатель с бехи, так все режимы работают, уже 2 года

маршрутка