DerSieger

Привіт усім. Була в мене проблемка Дослухався до порад, взяв ремкомплект, перебрав, перемив, прочистив редуктор. Поставив на машину, відрегулював - запрацювало по феншую. Правда не на довго. На наступний день почалась та ж сама карусель - ХХ відсутні. Симптоми всі ті самі, за виключенням одного нюансу - раз на 2-3 дні ХХ відновлюються самі по собі до норми... Тобто ввечері дочмихав до гаража, а в раці як ні вчому не бувало, заводиться і шепче. Потім так само зненацька радість пропадає. Може навіть на протязі дня 2 години попрацювати нормально і знову ХХ пропадають. Містика якась. Вже все крутив-вертів, продував, дротики щевелив, контакти зачищав - х/з шо воно таке... Хелп мі, пліз! Які можуть бути теорії? Куди ще полізти, що перевірити?

Пробіг редуктора. За цей час я до нього навіть не торкався. Тільки періодичне регулювання та заміна фільтрів. Про зливання конденсату щось колись десь чув, але проблем до цього не було, тому навіть не цікавився як це робиться. Десь в глибині душі я так і думав. І зараз вже майже готовий купляти ремкомплект. Наскільки я розумію, при правильному місці росту верхніх кінцівок, замінити його не буде чимось складним?

Мої вітання правильним водіям. Маю проблему, потребую консультації. Стоїть томасетто АТ07, пробіг 80 000 км. З якогось переляку пропав ХХ. На бензині мотор працює як новий, на газу глохне як тільки відпускаю педаль газу. На повністю витягнутому підсосі ще трохи чмихає, але за 5-10 секунд затухає і теж глохне. Фільтр свіжий, газ заливав на різних заправках і в різний період, регулювання ХХ не допомагає. В чому може бути проблема?

В кого є знімач наконечників зичнути? Вручну не можу вибити тягу. Треба вже.

Посилання

2 місяці тому мав таку ж неприємність. тільки в мене не по трошку уходив тосол, а булькнув весь за 2 хв. та ще й за 100 км від дому. з горем пополам ще 60 км. проїхав, далі вже дотягнули. два дні крутив головку з прокладкою, не міг зрозуміти де пробило. потім випадково виявилось що дарма тільки головку знімав((( заглушка викрутилась легко, але прийшлось прогнати різьбу, щоб закрутити нову. без прогонки вкрутити не вдавалось, а різьба на цих заглушках дуже легко злизується. мені теж мастєрок один говорив, щоб я цю заглушку намазав якимось рідким металом з подвійного шприца. мабуть через це інші мастєрки мучаються дуже сильно і висвердлюють/випилюють її. я труханув таке робити, тому замазав звичайним термостійким герметиком. потрібно зважати на те, що ці заглушки з конусною різьбою, а не завичайною. також була велика проблема знайти її в Рівному8 ) за 3 дні оббігав та обдзвонив всі магазини та базари. мав вже замовляти в інтернетах, але чудом знайшов і то останню.

хелів, мальчікі! є в кого зичнути на вечір компрессометр? маю небереборне бажання баняки прощупати.

а шо сьо за VAZ-Rivne-Club?

AlexACS, Ось є тема про акуми - Посилання перечитай, може що допоможе. Точно не рекомендую акум Vega - мав клопотів з ним. Ви краще мені скажіть, де у нас хто по адекватних цінах беушки гуму продає. Треба пару літа.

K-452, от бачиш? а ти нервував. в армії всі. батьківщину захищають. лиш ми в двох з тобою залишились. до речі, бачив пару раз твого малого за кермом. тьолок катає. ти там дивись, щоб дідом раніше ніж треба не став.

K-452, за останніх пів року моя ластівка стояла лише 2 рази по одному дню на ремонті. а так кожний божий день третю і газку.

Zhelezovski, хіба це колхоз? прикол конкретний, але не колхоз.

категорично не рекомендую купляти дніпровський акум ТМ "Vega" маю цю батарею менше року а проблем вже мав як на 9-му році. збираюсь купляти новий.

мда, прочитав останніх дві сторінки і отетерів. у мене на моторі 1,6 розхід виріс з 9,5 до 12 і я впав в істеричну паніку, а виявляється 17 це норма... треба переглянути свої принципи світосприйняття.

Navstar, ну та схемка і є блок живлення. стоять резистори для зменшення току під номінал світлодіодів.