xcb24

бери полонез не прогодаеш лучше чем ваз себе поставил 3 год полет нормальный 1 раз в год масло меняю и незнаю проблем

у меня стоит вакуумный экономайзер прикольная штука

куплю срочно пыльник на кпп полонез т. 0637341354 сергей

все работает хорошо кроме расхода топлива так как поездка по городу постоянно а чтоб правду показал нужно км 100 проехать по трассе чтоб показал правильный расход. датчик топлива загнул трубку в баке остаток 0.5 литров заглох 10 литров залил проехал 128 км это расход 7.8 комп показал 12 . подскажите как калибровать по 7 точкам у меня получается только по трем пустой полный половина или в наглую на отметке пустой заливать 10 л и выставлять сопротивление и так каждые 5 литров . есть идея припаять провод к поплавку чтоб масса лучше была и контакт точнее был

не могу включить датчик скорости он жепо идее должен включен быть автоматически или его в настройкай включается или датчик не пашет

пропала компресия на 2 цилиндре пробег 32000 134- 11.5 кг ровно 2- 6кг двигатель 03 .коленвал тайга .все остальное стандарт кпп полонеза. хонинг еще даже неубрало. какую комплектацию собрать чтобы на дольше хватило есть вариант и возможности : маховик обл. коленвал стандарт.доработка гбц. солекс 23х23. на сколько нужно гбц врезернуть? какие кольца посоветуете? какую дороботку чего сделать ?

чего тебя пугает стык береш пену монтажную задуваеш обрезаеш шкуриш, потом шпаклюеш красиш и лаком вскрываеш все заводская прям под резинку и незаметно сегодня свою пофоткаю панель и машину и скину фотки

мне понравилось карб солекс 21081 развернут под 23\23 первая камера спирт 100\155 вторая дифузор малый обычный 100 \125 расход город до 9,5л тяга супер провалов нету набор скорости приличный без рывков двиг 1,5 с переделкой спорт поршня примерно 1,7

а можно пару фоток или чертеж

кто делал или уже стоят разборные наконечники , у парниши в гараже видел вчера он перебирал, помогите чертежами или советом

НЕ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ Я СКОЛЬКО ПО ИНЕТУ РЫЛ ТАМ ИМПУЛЬСЫ НЕ С ОДНИМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ НЕ СОВПАДАЮТ КОТОРЫЕ НА ЖИГУЛЯ МОЖНО ПОСТАВИТЬ , ТАМ МНЕ УДАЛОСЬ ТЕМПЕРАТУРУ ПОДКЛЮЧИТЬ НО ПРИ 100 ГРАД СТРЕЛКА НА 2 ММ ОТКЛОНИЛАСЬ ,Я НЕ СЕЛЕН В ЭЛЕКТРОНИКЕ НО ДУМАЮ БЕЗ БОРТОВОГО КОМПА НЕ ОБОЙДЕТСЯ И ПРИХОДИТСЯ НАМ НА ПРЯМУЮ ПРИДУМЫВАТЬ

по подключению очень просто я с электрикой на вы но за месяц подключил сам все моргает и работает по поводу темп бенза и тахометра спидом внутнености были заменены на стандарт оставил только циферблаты они почти совпадают а калибровка по бортовом компьюторе там на фотке видно что стрелка не в нулях, подводка стрелки была в ручную больше меньше ,паралельно с еще одной машиной и телефоном погрешность выше 100 +10км/ч ,если нужно могу поискать схему приборки бмв делал все сам обдув ноги лобовое норма, панель резаная по глубине, воздухопроводы спаяны 50*50 бмв +ваз

завтра пойду в гараж пофоткаю все девайсы а пока что есть Посилання

ЛИЧНО САМ СТАВИЛ ПЕНЕЛЬ ОТ е325 вот выложу фотки Посилання

Я СЕБЕ ПОСТАВИЛ ОБЫЧНЫЕ ДЛИННЫЕ ДВОЙНЫЕ И ВСЕ ПРОБЛЕМ НЕТУ УЖЕ 2 ГОД ЕЗЖУ И ЗАБЫЛ ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНБЛОКИ ЗАДНИЕ И ПЕРЕНЕС АМОРТИЗАТОРЫ ЗАДНИЕ НА УГОЛОК 63ПРИВАРЕННЫЙ К БАЛКЕ