xcb24 1 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2010 кто делал или уже стоят разборные наконечники , у парниши в гараже видел вчера он перебирал, помогите чертежами или советом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2010 Я майже всі 40 років використовую розбірні шарові опори і наконечники. Для шарових вся переробка - це зубило. Для акуратності можна спочатку висверлити місце зварки. Я особисто просто розколюю корпус з допомогою зубила і зашліфовую на точилі прилягаючі поверхні. Раз на два роки міняю пластикові вставки і раз на рік мию і змазую. Кращі є старі конструкції - повністю металеві - не мають схильності до скрипу і нічого міняти не потрібно (деколи міняю гумове підтискаюче кільце, яке не викидаю, а використовую через кілька замін - воно відновлюється). Наконечники рульових переробити трохи складніше. Спочатку обпилюєш на точилі завальцовку дна, витягуєш і чистиш,миєш все нутро. Далі - я виточив кільце з різьбою і диск - заглушку з різьбою. Кільце приварив на місце завальцовки, а диск закрутив і цим заглушив цю конструкцію. Зараз я вже бачу, що така складна конструкція не потрібна - досить приварити кусок трубки, просверлити збоку кілька отворів, у які вставляти кусочки дроту для фіксації штатного дна, яке було в наконечнику. При ремонті потрібні запчастини - пластикові вставки і, деколи, кульовий палець. Візьми собі на смітнику СТО кілька старих деталей і потренуйся. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
xcb24 1 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2010 (змінено) а можно пару фоток или чертеж Змінено 19 грудня 2010 користувачем xcb24 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-ANDREY- 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2011 да есть такие но не факт что тебе попадутся пальци сырец когда будеш менять-----------------мое мнение лучше брать провереные бренды так как я не слышал что продаются фирменные ремкомплекты (когдато сам задумывался) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 18 березня 2011 Были у меня рулевые наконечники разборные. Повыкидывал. Перебирать приходилось раз в год. То ли качество деталей ерунда, то ли герметичность хуже чем у заводских получается. Но в итоге поставил неразборные хорошего качества и вот уже шесть лет - полет нормальный и замены не требуют. Поменял за все время один наружный рулевой, да и то от того, что пыльник лопнул и вовремя не заметил. А по цене: пальцы новые, втулки(говорят хорошие), пыльники, так в итоге почти то же самое, что в сборе купить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 18 березня 2011 кто делал или уже стоят разборные наконечники , у парниши в гараже видел вчера он перебирал,помогите чертежами или советом у моего брата стоят уже лет10,разборные шаровые,и проблем-никаких.поменял втулки-и забыл Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
petertuning 3 Скарга Опубліковано: 21 березня 2011 делал шаровые на тойту так..фторопласт умер через 5 т.к. причем сразу на обоих шаровых...надо капролон Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах