lionandy

По поводу воздуха в трубках.. Заливал жидкость в бачок следующим образом - залил половину бачка, потом активно сжимал-разжимал резиновые патрубки чтоб повыходили пузырьки, заливку жидкости делал медленно доза в 5 минут...ну и окончательно долил жидкость через 15 минут. Только после этого стал пробовать педаль, педаль жесткая как и была раньше. Но после замены пока не выезжал (уже 3 дня) -не зачем просто.

Добрый день. Вчера заменил резиновые трубки, которые идут от бочков с тормозной жидкостью к главным цилиндрам - соответственно 2 на ГТЦ и 1 на ГЦС. Естественно пришлось шприцом опустошать бачки. Нужно ли теперь прокачивать тормоза и сцепление? Я так думаю что -нет, поскольку в замкнутый контур я не вмешивался - педалями при замене не работал, ...но может я не прав?

ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ - только так! только БЕЗВОЗМЕЗДНО!:az:

Извиняюсь, а можно это как-то графически изобразить или на фото?

Так что на счет люфта в петлях?

Еще раз пожайлуста. Вообще то помочь тому кто нуждается - долг любого нормального человека, тем более чем - двумя кусками железяки с резиной Так что хватит благодарить:az:

Подобная ерунда уже три года - люфт в петлях передних дверей. Люфтит в штоке петли. Поехал к кузовщику - говорит что есть три варианта 1-поставить новые петли 2-поменять штоки петель 3-сделать вертикальный разрез по оси петли, потом заварить и якобы люфт пропадет. В 3й вариант я не верю (если работает то не долго), 2 и 3 - надо найти хорошего мастера (главное АККУРАТНОГО!!!), но мне к сожалению такие не попадаются.. Хотя за второй вариант я читал на многих классических форумах - говорят самый оптимальный. Вообще за 4-х летнюю эксплуатацию копеечки я понял, что можно сделать ВСЕ - вопрос - умение и желание мастера это сделать (кстати финансовая мотивация не всегда влияет на качество сделанного). Проще говоря нужно найти фаната, который с желанием работает - ни сколько за деньги, а сколько за приятно посмотреть на результат своего труда...простите увлекся. А по теме есть такой мудрый участник форума - Папинька - к мнению которого стоит прислушаться (не в обиду всем остальным!!!). На мой взгляд это один из самых профессиональных участников форума. Спросите у него. Кстати, как что-то решишь - отпишись - самому интересна эта тема!

Вчера специально встречался с маляром (Паша), вот новый номер - 095-314-95-79, звоните, смотрите как делает, договаривайтесь вот новый номер - 095-314-95-79

Могу посоветовать неплохого маляра. Тел - 0502450279, зовут -Павел, звоните - он перезванивает. Работает в АГК ЛЮКС на ТОПАЗе, бокс №96 - сразу на въезде. Бокс типа ремонтного ангара на несколько авто, все приспособлено под малярку, выполняет и другие работы по кузову. Берет недорого, делает нормально, дело свое любит (что не маловажно). Иногда бывают косячки (люди, есть люди) - но все замечания устраняет без вопросов и споров, клиентами дорожит независимо от авто - москвич или лексус. Кстати, часто занимается очень крутыми машинами.

А какой нужно ОУ или ОП? Мысль интересная, т.е. Вы думаете что подобный звук может издаваться гдето в креплении глушителя? Можно поподробней-что посмотреть и как проверить.

Второй день слышу непренужденное попискивание на кочках. Звук доносится (по ощущению) гдето из под приборной панели ближе к стойкек - ума не приложу!!! Раньше что-то подобное было - отключил трос спидометра смазал - пропало. Сейчас сделал тоже самое - день не пищало, потом продолжилось. Что вообще там может издавать такой странный звук - не стук, а именно еле слышный писк!!! Да и еще вопрос по поводу огнетушителя - кто где возит 2-х литровый огнетушитель, сейчас вожу под передним пассажирским сидением, никак не закреплен иногда перекатывается - сильно раздражает, может кто-нибудь какое крепление придумал? По поводу попискивания хотел бы немного уточнить-смахивает на посвистывание

Имело смысл их снимать? В смысле коррозия была? Хотя... это вопрос наверное к кузовщику, который десятки машинок перевидел

Мужики подскажите пожайлуста - имеет ли смыл снимать подфарники и задние фары, чтоб обработать там под резинками (уплотнителями) антикором?( А то если честно подфарники передние так не хочется снимать - колесо, подкрылок).

А где конкретно был в Яцком?

Нужен нагнетатель для антикора (в союзе продавался в магазинах - на основе паяльной лампы). Тему уже поднимал в другой ветке, посоветовали сделать самому, попросил фото (чтоб скопировать), но пока ответа нет. Так что если у кого в гараже валяется по ненадобности (потому как - прогресс идет и люди придумали компрессора) дайте или продайте.