bulterier

да иногда не могу оставить в людном месте ..все заглядывают в салон ... главное что удобно всегда свежий воздух и на какой скорости бы ты не ехал не дует как с окон и ночью прикольно ...

в городе стараюсь ехать в пределах ,а за городом 130-140 до 4 тыс оборотов , а на радар попадался 172 км - пол часа неотпускали -все заглядывал под капот и не верил что там 1,2 ...однажды проехал чуть больше спидометра и начала масло жрать (((((((

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання /// а вот крыша уже готова...

а смысла в стойке нет проводить шланг,он и так прячется ...а отверстие в стойке немного выше и я боюсь ,что если протечет то надо будет ставить таз в машину )))сзади я в стойки и пустил и вывел аж в багажник в крыльья.. Добавлено через 6 минут http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/1108/a1/03be2e951718.jpg.html-это люк с Галанта -который я поставил в свою ЖИГУ.." rel="external">Посилання . это уже начало работы ..или середина..Посилання

http://s16.radikal.ru/i190/1108/81/ac64aeb62cf6.jpg это я вордоотводы делал от люка http://s16.radikal.ru/i190/1108/81/ac64aeb62cf6.jpg " rel="external">Посилання а может кто то написать самый простой способ добавлять фотки ..

да небыло такой надобности -решил попонтоваться -сказал мол я всегда меняю ,потомучто неизвестно какие старые...

я уже и не рад ,что к нему попал....просто дымит ,а он говорит что выгорает старое масло с глушителя и т.д , а уровень масла я смогу посмотреть только через 1 тыс -почти обкатка и если уровень упадет ,то значит перегрел кольца и будет менять ,а все началось ,что с того что была негерметично впресована заглушка блока...

после долгого перерыва снова в сети .... мног воды утекло ...поставил люк с Галанта электро ,снял мухобойку ,сделал трубки водостока с люка ,поставил глушитель -конфеты внего можно прятать ))))фотки сброшу к выходным ...сделал кап.ремонт двигателя и проблемки возникли на 10км езды -вылетела пробка -заглушка двигателя со стороны коллектора и вода вышла -нагрелся двигатель за допустимое и я в шоке -незнаю что делать -начала дыметь ,масер -гребанный ,говорит после обкатки поменяем кольца ,а мне не в радость даже обкатывать...труьы кстати подготовил все времени нет прицепить... а вид с зеркала покажу))))

совершенно верно...сделал кап ремонт и пипец -вылетела одна из заглушек двигателя системы охлаждения -температура подскочила и я думаю что поздновато заметил ((((( незнаю что делать -завтра еду к мастеру ..коленвал поставили 213 -Тайговский -расточил голову до 76,8 и поставил укороченные шатуны ....кординального ничего не делал ,но сумма вышла не маленькая..

вопрос еще состоит и в экономии бенза ,увеличить обьем не вопрос .... во вторник загоняю к мастеру -снимит голову и окончательный приговор будет обнародован...незнаю 1,2 меня устраивает -в потоке я всегда впереди и на трассе я выжимаю с двигателя очень не плохо даже без тапки в пол -просто хотелось облегчить участь двигателя -так как стиль езды я не поменяю...ну на думал поставить Тайговский распредвал ,укороченные шатуны а там посмотрим -может мастер что-то походу посоветует ...

двигатель 76,4 поршня -ничего особого...давление около 4 держит ,но начала дыметь со страшной силой -загнал к мотористу -поменяли масло сьемные колпачки клапанов -2 дня езды -замена масла и пипец -опять дымит ?????f еще и мембрана бензонасоса полетела -в масле бенз.. вот и думаю сделать двигатель-хотя компресия не упала и резвость приличная ...а если делать движок ...так уже делать ...а что на счет недержания)))) когда езжу ..или стараюсь ездить медленно то только раздражаю окружающих водителей и сам везде опаздываю)))

вопрос в чем ..насмотрелся всякого интересного и решил посоветоваться -даст ли что-то хорошего облегченный маховик,масляный насос полуторный ,кажеться так называеться , и что вобще посоветуете для водителя с "недержанием за рулем "))))) уж больно сильно люблю надавить на педаль а двигатель не выдерживает -хотелось облегчить его участь ...проехал с максималкой и после этого начала кушать масло -решил после 40 тыс ..снова капиталку ,но уже с деталями нестандартными...может у кого-то есть что-то на этот счет ..заранее благодарен..

целиком согласен и на счет мухобойки и линолиум ,но прежний хозяин вобще курей на ней возил и при и...ил мухобойку на какойто клеище ,что снять ее не повредив краску капота неудастся а в планах у меня немного не вписываеться какиелибо работы с капотом ...есть новые фотки -интересные -скину ... сиделки стоили 1000 грн ,а недавно предложили с Ниссана в полной опции за 200 баксов -кожа не прет)))))

видел видел сей шедевр возле Михайловского сквера ,всеже никак немогу понять как пасажиры задние двери открывают?

одесситам могу помочь с ТО -родственник работает в этой системе -если уже будет невозможным сделать эту пластиковую карточку))))