Stud

В целом откапиталил движок и обкатал движок потом обтянули головку и подтянули цепь почти тысяча и следующий етап кузовные роботы предстоят жесткие но мы не ищем легких путей ну вот старт взят слабонервных просьба дальше не смотреть ну пока как то так получилось дело стало за дверьми и передними крыльями копим монету

Люди беда надо как оказалось очень серьёзно варить кузов кто с етим сталкивался подскажите пожалуйста розмеры контудктора а ещо лучше дайте чертёж или ссылку где есть бо мне всю морду надо под замену с дверными стойками конечна было б проще новый кузов найти но мы не ищем легких путей раз взялись так надо делать

Ну вот дошло дело и до кузова а там как показало время только зацепись рулевое, ротмоза, проводка про пиво в конце концов и т.д. я уже выложил в разделе (Предложения мастеров ) пост с контактами мастерской у которой я буду варится и красится на данном етапе пока только купил метал посже добавлю перечень всего и приблезительную стоимость + фото кстати есть одна проблема она по тех паспорту бежевая обычный беж в акриле как то не то люди подкинте плс вариантов на розмышление

спасибо за понимание

ну я понимаю что просто стокового двигла пусть и откапиталенного будет мало но со временем можно будет и помудрить а тупо лихачить мне не в кайф я ничего никому не должен доказывать тем боли опыта ещо маловато чтоб так рысачить уже дико надо подвеску в чувства привести я правда хз что с ней ещо руки не дошли до неё

не не спорю так вид оч даже и ничего последний как по мне самый шикарный но это уже дело вкуса

Dron1200 Лучше подумай 2-жды, чем такое делать. Я без бамперов ездил и то ГАИ доставало(правда без штрафов) + для такой внешности нужен ДВИЖОК соответствуюший, а не 1.2-1.3 как у нас Спасибо за советы но как показала практика с обвесом наверно таки задумаюсь ибо надо норм проходимость наверно просто подберу какой то симпатичный пластик его и чинить удобней и коцнуть не страшно а по поводу мощного двигла так ет не главное главное что б ездила и работала как часики а внешний вид и салон ето для себя что б приятно было Добавлено через 9 минут полный сток ет хорошо но мну просто бесит родные бампера на этом авто по этому будет наверно вот так а в остальном машина просто супер но с моим кузовом роботы и роботы

привет я же в роди раньше писал что ща напряг с баблом и по этому фсё разбито на этапы 1 двигло 2 переоформление 3 кузов 4 салон (ну там торпеда карты шумка и всё такое ) 5 прочий тюнинг вот примерно то что я хочу сделать по кузову или ну или так простенько но со вкусом

просто блок до этого был проточен по самое не могу пришлось перегильзовывать 79,4 потому что у мастеров оказались в комплекте и гильзы и поршня и работа с ними обошлась 850 грн по моему ет халява не у нас чот не моют наоборот ругаются если грязная или в масле по тому сам драял

если ты про головку то я чем токо не пробовал потом плюнул взял химию запшыкал чтоб откисло норм и на мойку с пистолета под давлением блок также мыл я его перед мойкой пробовал скоблить бензином и зубной щеткой и как то четно =(

продолжим фото хронику и так ждем выходных пока мастера собирают блок =)

ясно ну стаб буду иметь на премете если что маякну когда руки до подвески дойдут а ща жду выходных мастера обещали двиг к суботе собрать =)

спасибо огромное за советы, ток подскажите пожалуйста а какая краска туда идёт, на блок нада термостойкая вроди ????

стаб это интересно а по чём слу можеш прислать мануал по установке беховской торпеды и кто тебе обвес делал ппц я се такой хо

Вот не знаю поможет ли но как по мне там очень подробно все описано это анимеха про то как паренек сам того не зная стал богом дрифта на самом стандартном ведре и спокойно делал GT-R и EVOLUTION я только не понял что там они с подвеской мудрили если поможет отпиши что к чему я как свою сделаю тоже буду учится =) Посилання