Denis3410

Сравнивал старую, растояние от ее шпильки до края (где прокладка) одинаковые.

Если бы был не ровно стянут, то вал бы подклинивал, а крышки крутил и так и сяк, много не покрутиш, так как болт нижнего крепления не зайдет.

Кронштейн не трогал. Чудасия какая-то. Собираю деньги на новый генеротор. Хочу ставить СТАРТВОЛЬТ LG 0101, он на 80 Ампер, как раз для всех моих енергопотребителей хватит.Вот тогда и посмотрим где "собака зарыта".

Можно было и дырку, но все-равно проблему не решить. Помпу сравнивал со старой, растояние от шпильки до края (где прокладка) одинаковое. Корпус помпы тоже на своем месте, так, как крепится на три болта, а вот скорее всего что-то с генератором не то, я ведь его раскручивал почти полностью.

Собрал я все обатно кое-как, подставив шайбу на 2мм., стало лучше, но не совсем:

После того как машина немного поработала, на ремне с одной стороны были видны потертости. Ремень был новый.

Спасибо. Завтра посмотрю.

Там в ухе не шайба, а втулка в резинке, все на месте. Планка снималась полностью, так как менялась помпа. Еще менял прокладку под корпус помпы, там она крепится на трех болтах, так-же все собрал и все встало на свое место. Думал может помпа со смещенной шпилькой, а нет, все как на старой. Чтоб накинуть ремень и завестись, пришлось в натяжной планке распилить натяжное продольное отверствие бриблизительно на 6 мм., иначе она не входила в шпильку на генераторе. Уже несколько дней ломаю голову. Завтра попробую пофоткать.

Та уже глаза сломал.

Не могу разгадать ребус. Поменял помпу. Все хорошо, все встало на свои места. Решил сделать профилактику генератору. Снял его, почистил клемы от ржавчины. Думал под шумок поменять подшипники, но смог снять только шкив и переднюю крышку, заднюю не получилось. Оставил все и собрал генератор обратно. Поставил на машину и тут удивился, натяжная планка не подходит! Шпилька на генераторе не стоит напротив шпильки помпы. Генератор стал ближе милиметров на 6 в сторону салона, при этом собирал все в обратном порядке. Как такое возможно? до сих пор ломаю голову. Может чиго пропустил? P.S. Генератор родной Г221.

Вот есть у меня возможность преобрести задний диван. Пощупать нет возможности, но есть две фотки: Продавец пишет, что это от BMW 3 и дает размеры: Сидение - 135мм на 46мм, спинка 130мм на 60мм. Можно все это запихнуть в копейку?

А как обстоят дела с установкой травмпанели на жесткий потолок? Никто не ставил?

Два года стоял. Правда периодически прокручивал кривым стартером, и гдето месаца два до заводки в свечные отверстия залил по пару пипеток масла. А так завелась как обычно.

Та же фигня. Поставил торпедо от семерки. Все работает, а вот тахометр врет приблизительно на половину в меньшую сторону. Гдето вычитал что в разрыв сигнальному проводу нужно поставить резистор сопротивлением 62К или 91К, но пока не пробовал, времени нет. И еще упоминалось, что такое возможно если приборка от инжекторной 2107.