Koss777

У меня вот такая проблема: не функционирует генератор,не заряжает акб и при снятии клеммы на заведенном двигателе машина глохнет.Снял,проверил гену диодный мост и обмотка впорядке заменил щетки,поставил новый реле регулятор напряжения(б/у у друга лишний был).Изначально щелкала реле лампы заряда акб после того как зачистил все клеммы перестало.Подскажите что это может быть,уже даже и незнаю что думать(

такой вопрос,слизалась резьба на 2 отверстиях под колесные болты - решили менять ступицу. Так вот чтобы ее заменить нужно снимать суппорт? Кто-то говорил чтобы ее снять нужно всего-то открутить один болт

Спасибо,поменял)

Под евро. Решилась проблема заменой обмотки .Всем спасибо

Спасибо,сейчас буду искать

Ремень хорошо,а ток проверю чуть позже и отпишусь

Вроде как да.

Чистил уже,и клемму поджал толку ноль. Просто удивляет что раз 10 как минимум заводил машину на одном и том же аккуме,Вчера еще и проехался вечером с фарами,габаритами,дворниками,музыкой и он не сел

Да и проводку уже перешарил всю.Единственное что насторожило это на контактной группе греется клемма генератора. Сегодня думаю ехать новый ген брать,другого выхода не вижу

А что в нем смотреть,я разбирал статор и диоды прозванивал через лампу и акб нормально все вроде. Как тут подсказали ротор тоже проверил,рабочий. что в нем еще может быть?

Сегодня поставил свой(наверное не рабочий) генератор,принес акб новый заряженый на 90 ампер.Завел машину включил музыку,дворники,габариты,дальний свет но машина как работала так и работает,даже признаков что она глохнет не подавала.Но если снять клемму то глохнет.Значит дело не в гене?

Если его вообще нету в машине(он снят)но есть заряженый аккум

такой еще вопрос: Без генератора должен работать електрика машины? ( Магнитола,фары,дворники и т.д)

Статора обмотка впорядке,а ротор проверил он работает как магнит. Грешу на проводку где-то хотя проверил все вроде в норме.

Сегодня проверил предохранители,на зажигании возбуждение гены проверил все впоряде.Провод + на аккум от гены который окисленый но в месте клеммы зачистил не помогло.Буду наверное покупать новый генератор

Даже так,даже и не думал туда лезть. Он где то к контактной группе подключен?

У меня постоянно горит... Предохранители пересматривал не один раз впорядке все,а вот провод так просматривал на быстрый глаз..Возбуждение генератора это тот который на + аккума идет?

Я не езжу,я как-то ночью когда снег сошел,Попробовал выехать проверить как на дороге себя ведет машина.Больше не выезжаю. Насчет балки тоже может быть,Скоро займусь ей,и увидим что там. Только вот незнаю на левом берегу(в районе метро Позняки)какое-то Сто которое диагностику сможет провести ходовой.Подскажите,пожалуйста,если кто-то что-то знает)

ну эта резина стояла до удара,щас стоит какая-то зимняя..фирму не помню. на машине ездить сейчас реально,но если крепко держать руль слегка в левой стороне,т.к если отпускаешь уж очень кидает вправо

Пока еще не решалось,нету особо времени на машину.Сейчас восьмеркой занимаюсь.На копейке скорее всего придется менять рычаг,шаровые,сайлентблоки,маятник.Ну и понятное дело сделать развал.

Ну да вроде рычаг поведенный,сегодня при снятом колесе смотрел. Честно говоря не помню уже.Может успел вывернуть.Но скорее всего чуть-чуть влево было повернуто.

Стоит на ахматовой,5минут езды от м.Позняки.

Ну колесо поставил новое,результата не дало.Подскажите,может кто знает в районе метро позняки-харьковской сто где ходовую посмотрят.

я тоже надеюсь что отдлелаюсь развал-схождением и новым диском.

ну это понятно,Завтра проверю - отпишу.