musicboy

А что вы думаете на счет фирмы Pilenga? или же все таки АвтоВАЗ?

Спасибо за совет!Буду искать такое. Не, зарубежные мне не обязательны, мне так для повседневной езды. вот и выбираю что то что из русского.

Здравствуйте!Перечитал весь БЖ, отличный авто у вас. Мне вот интерестно как у вас поживают передние тормоза? Просто собираюсь тоже капитально заменить но не знаю какие из фирм запчастей выбрать. У вас цилиндры фирмы фенокс, читал в интернете о них плохие отзывы, типо машину ведёт на ходу из стороны в сторону. вот и хочу узнать у вас как служат?

так вот я и хотел уточнить последний момент. спс за ответ,что всё разъяснил. вопрос исчерпан

вот я недавно ставил не подключая жёлтый провод так он не работал. Раскручивал тысяч до 3 движёк и хоть бы что)

я не про реле напруги а про реле индикатора. как подсоединить то я понял. мне интерестно что будет если не подать напряжение на выход 61 генератор? он вообще откажется работать?

короче расскажу как у меня все было подключено:Жёлтый провод от старого генератора шёл как управляющий на дополнительное реле. Реле зарядки стоит какое то совсем другое, я да же его в интернете не нашёл, к нему подключены только 2 провода: оранжевый и чёрный (проводка 2101). С этим реле лампочка может гореть в полнакала. вот думаю это реле зарядки не трогать, а от оранжевого запитать жёлтый на этом реле 2 входа. маркировка 40.3747 и надпись "сделано в СССР"

а нельзя ли на прямую без лампочки подать питание с оранжевого провода идущего на реле зарядки?

да это именно он!Вот я и хочу у знающих узнать: на 61 разъём нужно подавать питание? кстати вот на той ссылке есть электро схема. элемент f10 на ней что значит? предохранитель?

генератор 2108 производства КЗАТЭ (372.3701)

Здравствуйте! просмотрел я тему и схему строения генератора 2108(55а). Как я понял, на жёлтый провод подсоединяющийся в генератору надо подавать напряжение равное бортовой сети (дать возбуждение), либо в противном случае он вообще не будет работать... Так ли? если не так поясните пожалуйста...