KT0_TbI_ECTb

да педаль кой по нажимайте 2-4 раза,оно попрыскает бенз в карбе и все заведется без проблем и подсос не нужен!

Одно дело говорил кто то,а другое дело ощутить на себе! может у его там двигатель был 2101 да пенсионер какой-то + редуктор от 2102 ыы! на 21053 я после замены не могу нарадоваться! после замены кпп как вы пишите машина ОЖИЛА я узнал что она может ехать более 100км-ч

у меня проблема с дверями и замками, по не могу поставить сигналку! вот как двери куплю или єти поварю тогда сделаю и на сигналку!

Всем привет)) Много видел как делают чтоб багажник открывался с кнопки и решил тоже себе так сделать на жигулях! Не имея на работе инструмента а желания сделать было большое то я делал так: Купил новый замок так как старый уже был в ужасном состоянии ну и конечно сам электропривод вот такой мне посоветовал продавец! также купил саму кнопку которая будет стоять в салоне вырезал немного пластмассы на замке вот тут! и полотном и саморезами сделал в замке с боку вот такой надрез Подготовил кнопку (прикрутил к ней провода и затянул термотрубкой вышло вот так на багажнике прикрепил привод и вставил спицу в замок за ранее на конце сделав не большой крючек Вот тут видно как спица входит в замок вот и все готово Протянул кнопку с проводами в салон пока временно висит возле подсоса Теперь когда нажимаешь кнопку то привод толкает на язычек замка и открывает багажник! очень удобно .кул.

вы про какого медведя?

сегодня ехал на работу-замерял спидометр! не знаю от куда миф про то что оно завышает скорость?? на 21053 скорость показывает точно ну навигатор немного тормозит+- 5-7 км\ч

видно сломал рыча,спица или как там оно правильно называется вообщем пустота была когда на место второй ставил рычаг! у меня полетел выжимной и я не мог выключить передачу и я ее вырвал от туда и видно что то там сломал))

в старой кпп не было 2-ой передачи,кому она такая нужна- я ее другу на метал отдал, а направлялка пригодиться на всю жизнь) я не богатый)

да я это заподозрил, но честно у меня не было много места ее разгонять+дождик шел! я до 160 дошел и скинул, сегодня после работы поеду в Борисполь там заценю ее скорость!

а мне сказали что фиатовская лучше)) я когда задумался над этим вопросом то все продавцы и все советчики в один голос говорили чтоб брал фиатовскую, я ее и купил+ как оказалось ее привезли с Польши на рынок и как оказалось подшипники в очень хорошем состоянии- не воет и не шумит вообще!

Расход еже не замерял,но на 2-ой передаче разгоняюсь как раньше на 4-ой! если я раньше на 4-ой и в поворот входил и по трассе ездил -называл ее шутя автоматичестой коробкойАКПП )) то сейчас 4 -ую до 80км\ч нет смысла втыкивать-3-я справляеться! я думаю расход будет шикарным так как у меня солекс стоит и хорошо отрегулирован на минимальный расход, вот на след.выходных еще хочу безконтактное зажигания поставить и тогда уже буду измерять! до этого расход был по трассе 5.5-6л на 100км при скорости 70-80 км\ч Бартовик я только что узнал что это такое))

честно- не очень понял вашего пост!))

Всем привет! Вот мечта любого класикавода: на ваз поставить кпп фиат 5ступку! и вот после продажи бмв и стал ездить на 21053 но меня не устраивала динамика разгона,ее максимальная очень маленькая скорость и большие обороты двигателя! ну вот было решено заменить кпп на фиатку! смотрим фото: Вот такое я купил за 1700грн! (кпп 5-ст без колокола+прокладка и кронштейн) на кронштейне пришлось вырезать прорез чтоб вставить-просунуть подушку! вот эту подушку нужно запихнуть и прикрепить к креплению! вот просунул и пришлось новое одно отверстия под болт просверлить чтоб закрепить ее так как не совпадали отверстия! вот просверлил и закрепил! Взял у приятеля вот такой набор ключей и попросился к другу на яму в гараж на пару дней! вот мы уже в гараже вот такое чюдо юдо ждала нас под низом первый болтик (кардана) время было поздно так как мы машину катили после работы то решили по шурику снять кпп и начать все с утра! после снятию коробки решил снять диск сцепления! после увиденного был в шоке-вилку выломало,направляющие выжимного вырвало и половину сжувало в пыль! на утро было куплено не много запчастей! снял колокол со старой коробки нужно почистить не много)) после чистки был посажен на кпп через новую прокладку и автомобильный герметик! после подготовки коробки принялись расширять отверстия в кузове так как в этой крышка кулисы намного шире! Я замерил расстояния от начала колокола и до начала кулисы рулеткой и у меня вышло что на корпусе от двигателя 38см начало и 55 конец нашей будущей дырки ну а ширину на глаз сделал и вышло все впритык и хорошо! после подготовки дырки залили масле ровно 2литра со старой кпп срезал первичный вал и он нам послужил как направляющий для диска сцепления! засунули коробку и после того как прикрепил ее у двигателю то на кузове просверлил новые отверстия чтоб прикрепить кронштейн подушки кпп так как старые не совпали! сдвиг был на 2см в зданию сторону! после прикрепили кардан,шнаты,ну и всю выхлопную систему! также был установлен ремкомплект рабочиго цилиндра ипрокачка самого сцепления! вауля сцепления стало мягкое,разгон на машине очень резвый макс скорость(разогнал)160км-ч!!! может и больше! *все что не понятно пишем под фото вопросы-отвечу помогу! *на СТО за эту работу просили 1500грн!

я в 20-ого тоже буду)

зря ты вообще даеш машину в чюжие руки! может и вправду совпадения,а ты теперь думаеш что виноват знакомый!