Заводим автомобиль с ручки

[mac2000 1]

Ребята всем привет.

 

Так получилось что я последних несколько дней езжу на работу заводя машину с ручки.

 

Забавно - но это оказалось совсем просто и очень радует мысль о том что даже с умершим стартером это возможно, без мороки с толканием авто.

 

Но вот что не понятно на горячую - машина с ручки заводиться отказывается.

 

Не пойму почему так? Ведь мотор прогретый, только с пылу жару (или я таки чего то не понимаю фундаментального)

[Змей 59]

Перед запуском подкачай бензин насосом вручную. Раза три - четыре качни педалью акселератора до полика. А потом беги сразу ручку крутить.

 

У тебя получается горячий двигатель и бенз испаряется хорошо. Для пуска двигателя тебе надо немного обеднить смесь.

[maxsinner82 56]

Богатая сесь для горячего ДВС. Нужно открыть дроссельную и воздушную заслонку полностью, что очень проблематично одному - так как потом ее нужно успеть закрыть, чтобы двигатель не пошел в разнос.

[mac2000 1]

Хм, очень интересно, ребята большое вас спасибо за мысли, надо будет завтра попробовать как приеду на работу кого то из ребят позвать

 

идея эксперимента в следующем, на горячую:

 

1. накачиваем бензин бензонасосом (и быстренько пробуем пока он не испарился)

2. полностью вытягиваем ручку подсоса (надо попробовать с вытягиванием и без)

3. сажаем человека в салон что бы выжал газ (что в принципе можно будет сделать дощечкой) - я так понимаю именно в этом все дело и сюда надо копать, но правда не ясно - подсос ведь так же открывает заслонки

 

Отпишусь о результатах в понедельник с утречка

Змінено 14 серпня 2015 користувачем mac2000

[Emissions 1,500]

ручка - кривой стартер? ох и назвал однако

[maxsinner82 56]

Вот это как раз категорически нельзя делать

1. накачиваем бензин бензонасосом (и быстренько пробуем пока он не испарился)

2. полностью вытягиваем ручку подсоса (надо попробовать с вытягиванием и без)

[Emissions 1,500]

у меня похожа фигня, на гарячую пока педалькой не пожмакаешь, можно и секунд 20 крутить и не произойдет ничего.

[mac2000 1]

По поводу "кривых" названий - прошу прощения, грамотности мне не хватает, ни в языке ни в машине, собственно потому и публикуюсь в форуме для начинающих.

 

maxsinner82 - не могли бы вы пожалуйста пояснить своюи мысль почему нельзя, что это за собой тянет и что в этом плохого не правильного?

 

 

А в остальном - принято

 

Буду пробовать без каких либо доп. манипуляций над бензонасосом\подсосом завестись с выдавленной педалью газа. Еще раз спасибо всем поделившимся опытом.

[vegas 584]

Заводить копейку кривым-это значит идти за новым радиатором,или (если повезет больше) нести радиатор к паяльщику.

Я не отговариваю,но чтоб потом не обижались,что никто не предупредил.

[maxsinner82 56]

Первые два пункта обязательны ТОЛЬКО для холодного пуска, когда в системе питания и в цилиндрах нет рогючей смеси.

После того как мотор поработал и нагрелся все системы уже "заряжены" и дополнительная порция топлива в горючую смесь сильно богатит ее, утрудняя тем самым запуск.

 

1 пункт можно оставить, я его спутал с подкачиванием педалькой

 

(что в принципе можно будет сделать

 

А успеешь ты вытащить дощечку? - может лучше веревку привязать к газовой тяге ).

[Emissions 1,500]

нафига вот это дощечки городить и какой то фигней маяться? сделайте стартер в конце то концов)

[maxsinner82 56]

Настоящий мужик должен уметь заводить машину ручкой!

[Emissions 1,500]

делать мне нечего вот это кривым махать, сел, ключем провернул, вуаля

[Stalker-3 99]

maxsinner82,

Настоящий мужик должен уметь заводить машину ручкой!

А если радиатор нового образца- без дюрки?

[Emissions 1,500]

maxsinner82,

А если радиатор нового образца- без дюрки?

 

кстати да, + у меня и госномер прикрыл отверстие.

[kremon 57]

у меня и госномер прикрыл отверстие.

у меня госномер всегда прикрывал отверстие. Его нужно откручивать с одной стороны, чтобы кривым завести

[Emissions 1,500]

у меня госномер всегда прикрывал отверстие. Его нужно откручивать с одной стороны, чтобы кривым завести

 

ну номер пол беды, у меня радиатор новый

бадум-тс

 

меня с толкача заводили когда аккум говняный был, а кривым никогда не пробовал)

[All!@nce 372]

Есть решение проблемы - ГБО ))) Тогда будет и на холодную и на горячую с пол пинка ) Газ не испаряется ис по плавковой камеры и не забивает собой впуск )

[Лукаш1 477]

All!@nce, Говорят на газу заводить это вредит мембране газовой, то есть на бензине надо заводиться все равно.

 

mac2000, А сколько раз ты пробовал крутить? Нужно быть готовым к тому что не мало, особенно в жару. Я вообще увидел первый раз вживую как это делается недавно на космиче мужик заводил, так у него со второго разу затарахтела сразу.

[maxsinner82 56]

Говорить - не мешки носить. При теперешних ценах на топливо, железо стоит копейки. Ремкомплекты на гбо есть на каждом углу или в интернете, сегодня заказал - завтра дабрал.

[Emissions 1,500]

[d.Grom 49]

У меня зимой при дохлом акуме только кривым и заводилась машинка, причем лучше, чем со стартера. Подсос вытянул, педалькой качнул несколько раз и с пол оборота подхватывала

[alexart 766]

Надо будет свою попробовать завести кривым стартером.Я последний раз заводил 06 батину в 2000 году,уже и подзабыл как это.

[mac2000 1]

Вот только с улицы, пробовали завести на "горячую" по схеме - товарищь выжал газ, подсос не трогали, бензонасос не трогали, не хочет (ну возможно если пять/десять/двадцать минут помаслать то и завелась бы, но не стал мучиться)

 

На выходных заезжал батя, пока пили пивко, обсудили - подсказал, как по мне, правдоподобную мыслю почему так получается:

 

На горячую, карбюратор уже полный, подкачивать без толку так как игла не пустит. От температуры - летучие-полезные пары улетучились, в карбюраторе по большому счету остались смолы.

 

По хорошему - надо бы выкрутить болт и слить из карбюратора бензин и закачать свежий - тогда должно быть норм.

[KT0_TbI_ECTb 1]

да педаль кой по нажимайте 2-4 раза,оно попрыскает бенз в карбе и все заведется без проблем и подсос не нужен!