MaeCTpO

АндрейКузьма, хм, хороший у Вас принцип, у меня похожий есть принцип для безопасности - людям у которых может появится желание творить чорти что - ложу под педаль газа колышек который под колесо который ставят стояночный ну или что есть, кирпич, камень ну или еще что)) не я в том смысле что "потягатся" - я наглядно опыт беру))) но с головой дружу))) а на тренировки которые проходят - не попадаю ценная инфо, спасибо)))

согласен, особенно с закрытыми (только территория нужна побольше, чтоб без жертв метала и мяса) да не обижайтесь)) я так просто, у Вас опыт есть немалый, просто Вас привел в пример)) З.Ы. хотя я бы с Вами потягался бы)) только не против субарика яволь хЕр МаЙор (ну или как там)

адрес ты знаешь))) я готов мчатся тока не на ВАЗе, но могу поехать под флагом представляя клуб)) невариант))) и вообще, эта карта, честно, тут уже получается что внутриклубное мероприятие, но и не закрытое для других, но тут будет победитель тот у кого клапана чаще открываются, на разных движках, плюс учитывать размеры руля (скорость поворота, размах рук), не будем углубляться в подвеску, рычаги стабилизаторы тяги проточки и так далее =), возьмем поверхностное)), вот и получается если допустим приедит Андрей кузьма - он будет победителем, у него движок в копе настроен что надо, плюс человек из ралли, то он просто пролетит трассу и все.. а вот еслиб бы поставить на финише машину одну (даже убитую в хлам, только двиг сделать чтоб не глох) и все проезжали трассу на ней - машина одна, оооо вот тут и будет мастерство вождения)) это как на драге, сложно там практически ничего, если у тебя 500л.с. под капотом, то даже если ты сам лушпень - ты все равно победитель))) а тут разброс в машинах))но тут надо крутить рулем, правильное переключение ,понижение на поворотах передачи, и прочее прочее, тот тут как по мне аж почти 60 а то и 70% решает машина, остальное уже зависит от водителя, на драге 90% решает машина, а вот еслиб чисто 30% машина решала (одна и таже) тогда да, глянуть на мастерство вождения я за

предлагаю на открытие драг сезона 2013 на чайке, подготовить пару машин от клуба)) готов быть одним из них)

8 )это типа шутка? ты вроде с киева и на лукьяновке - сядь в маршрутку №14 или в машину свою, и по дегтеревке газуй на лепсе, там по 25 грн 1 диод, светит отлично, хватает на долго, тот же китай - нафига аж с китая? или я чета не понимаю? нова фишка? заказывать в китае то что доступно тут без проблем? 8 )это типа шутка? ты вроде с киева и на лукьяновке - сядь в маршрутку №14 или в машину свою, и по дегтеревке газуй на лепсе, там по 25 грн 1 диод, светит отлично, хватает на долго, тот же китай - нафига аж с китая? или я чета не понимаю? нова фишка? заказывать в китае то что доступно тут без проблем? либо поедь на перова - там дешевле

Посилання вот эта чуток а вот то что я искал: Посилання я же говорил на форуме есть)) там где и нужна - в разделе "Тормозная система" =) З.Ы,я пока искал, почти надумал себе поставить))

как по мне я бы колдун снял

эмммм... ...заедь в магазин купи его, и все сразу поймешь за пару секунд Сори может я нахамил, но видел на форуме тут у вас тему про гидроручник, а тут новая тема - только засоряется форум, на форуме я уверен что тема про гидроручник есть)))) не ленитесь - поищите)))

глаз алмаз но фото не выделяется качеством, но - лично я вроде увидел там с одной стороны "12В +" а второй проводок "-" и с другой стороны - значит так и подключай))))) +1 ну вечером посмотришь))) Вопрос: а ты хочешь чтоб они горели постоянно? или только при открытых дверях? или когда габариты включаешь? еси постоянно - любой плюс - быстро здохнуть и светить будет даже ночью когда ты спишь при зажигании - плюс бери с замка зажигания, с того провода где появляется плюс во время поворота ключа "Зажигание Вкл" при габаритах - возьми плюс, как по мне, лучше с какой то лампочки на приборке - загорится лампочка - включится эта фигня при открытой двери - плюс возьми любой, а вот минус с концевика двери или двух дверей передних (там кнопочка есть которая включает свет в салоне когда дверь открывается, там возьми минус

Главное на встречах не забывать что она клубная и надо говорить о клубе

Всем спасибо за встречу! рад был познакомится и пообщаться с людьми!

кому как, у меня было такоеже - поменял сцепу - не помогло - отстроил карб - поехала - при резком газе - так называемый тапок в пол - перелив цилиндров, захлеб машины вообще то но если ты не в пол и вторая камера не открывается то тогда да - сцепление, а так банальный перелив

отрегулируй карб и зажигание