yankee7

я знаю 6,50 1 хвилина, але в загальному як рішення, мало б досить якісно вийти

тоді певно зроблю тільки ті шо в критичному стані, думаю дно піскоструїти в салоні, а також вскрити і загрунтувати часину іржі шо скажете?

на перед я хтів ящик під сідушку і в нього вже нормальну АС 2 смуги поки коаксиал бо без підсилювача а ті - на полку назад надумав диски порошковою помалювати - 80грн диск почистити фосфатувати-малювати але дробеструйка = дріб у диску лишається чи знає хто де у львові піскоструйка + порошок ато піскоструїти а потім порошком тяне 130грн диск сьогодні піскоструїв шухляди до верстака 6,50 хвилина роботи маю ламыноване ДСП, пыде на яшики для акустики під сидіння, чи таки краще фанеру?

Посилання подумываю сие чудо в зад =) поставить каково ваше мнение?

думаю, дороговато, пока на 2ке и 70ке

я так погляжу у меня этих блоков еще много будет, надо бут гену менять, сегодня собрал все в кучу кроме обогрева зеркал, думаю зеркала красить в хром зеркала были эти Посилання елементы я впихнул туда 08-09 такие Посилання но все кто знаком с накладными пластмассовыми зерками не будет секрет что ои полное разваливающееся Г..НО, по сему петли будут переделаны а зеркала покрашены, те у кого стоит радной замок зажигания знают проблему когда нету положения акум, например для мафона, или еще чего, я придумал как можно обойти, не то чтобы такая уж идея но может кому пригодится кидаем провод от акума на 4-6 квадратов через пред. к прооду - реле управляемое ИМЕННО "+", "+" надо два, 1 от зажигания, второй от + акума и оба эти провода через диоды подключаем к реле, в разрыв управляющего "+" ставим клавишу обязательно с подсветкой, все, можно на релюшку вешать потребители, при включении зажигания они автоматически включатся,а если надо включить при выключеном двигателе - надимаем кнопку и опять все включилось, рееле желательно ставить из серии автоматов Посилання оно отключит потребители при падении напрядения и не даст посалить акумулятор, у себя я использовал следюющие реле: програм, дворников Посилання и обогрева стекла и зеркал Посилання ну и планирую заменить на описаный выше автомат обыные релюшки, пока доволен, посмотпим сколько отходят, росейский евроблок предов оказался га...м без доработки т.к. "заклинивает " предохранители и вытянуть их можно только ножом или отверткой отжав контакты, итого сейчас у меня 16 предохранителей как и было и все уже заняты, думаю маленький блок поменять на еше 1 евро на 13 предов и не морочить себе голову =))тем более что, всяких затейливых потребителей только прибавляется - в планах еще 2 радиостанции си-би и 2м/0,7м , и может еще чего взбредет в голову

шланг от грелки либо бачка - для ножной кнопки - есть, далее проводка от гитары допредохранителей 011 от предохранителей и на все остальное - 01, (реле на свет - нету видать ее переделывали в 11, теперь не вижу смысла ее под сток, морда - меняна с проводкой галиматья топеда и приборка тож 11, пока пока в скрутках намотках изоленти разобрался - чуть голову не сломал короче кину бл дальний и противотуманки через реле и такой блок Посилання а существующие провода - как сигнальный кину далний на пред№3 ближний на пред№4 сдвину на 2 позиции итого +5 доп мест в евроблоке + свой блок на 3 в мотоотсеке

[quote name=Kaen;1144176 Ещё посмотри по фарам в поворотах были и габариты' date='т.е. поворотники(передние должны быть на 2 контакта),а основые фары без габаритной лампочки,вроде,на фарах можно посмотреть год выпуска(менялись они или нет)!Поправте меня если я чёт напутал))) Добавлено через 9 минут Аргон, Я же об этом и говорю что были не серийные сборки!)А насколько я знаю 2101-011..... не шли с торпедой 06! вроде были непонятные незадействованые контакты, гляну - отпишусь, такое чувство что ее таки переделывали

А морда таки пререварена, спасибо VETERANу, заходил вчера, некоторые вещи прояснились, нашел под торпедой остатки шланга предположительно омывателя, теперь даже незнаю, возможно изначально была 01 а поменяли морду торпеду и гитару о_0 не знаю теперь делать ли сток или как

специально смотрел сегодня воздухозаборники, есть видать морда 11 либо меняли либо с завода

спасибо, а то я уже потерялся, а если чесно то мне 11 торпеда больше нравится, я даж не знал что это 11 а не 01, думал что ет експортный вариант 01, удобнее информативнее, вот пойду сегодня-завтра доделывать, Добавлено через 45 минут це тих 4 дірки за бампером? Добавлено через 3 минуты по докам 1978г. за морду не знаю мало ли чего за 35 лет а может такая и была руль с кольцом поставлю потом уж больно он велик да и кольцо не шибко удобно , накладка 01 на торпеду есть вот только менять я врядли буду я потом еще фоток докину

не понял, у 11 и 13 есть же вентиляция на задних стойках у мну - нет соотв кузов 01 там вроде как все 01 а вот в нете пошуршал так действительно электрика 11 и торпеда и подрулевой рычаг омывателя, и 2 клавишы раздельных, вот теперь незнаю как быть, руль ставить 01 или 11, 01 уже есть, тоесть говорите салон у меня 11 и ли 13? а карты без пепельниц(добавил фото)

действительно, ща перевыложу, все сейчас в ужасном состоянии, точнее кузов и салон, двигатель и ходовая - идеально (т.к. машина должна ездить а не выставлятся), кузов запустил салон подгнил, сейчас делаю электрику, потм понемногу кузов буду делать, травить фосватировать и тд, самое интересное, что рузов то 01 и блок 01 а электрика - вроде как или 011 или 013, короче непонятно там, и торпеда вроде как не 01,

Итак, житие внесло свои корективы запчастей накупил а сделать не довелось, сейчас перебераю собой же халтурно год назад сделаную электрику, пропайка и прочее замена некоторых как оказалось омедненных проводов, из електрики непонятно почему, кроме фар мало чего работает по сему могу выложить фото что и как делалось по электрике,мож кому пригодится, далее список работ: укладка всей проводки в гофру проводка противотуманок концевик капота прикуриватель в багажника свет в багажника концевик багажника таймер обогрева зеркал и заднего стекла доп розетки в салоне доп кабель от акума цз+сигналка замена проводов цз подсветка дверей вежливая подсветка салона програмируемое реле дворников реле аварийки под диоды, если чего забыл то потом напишу сегодня работы и начались с разбокрки торпеды, и записи чего и сколько мне нехватает, завтра- докупать + придумал как безкровно крепить светодиодные ленты и прочюю начинку не ковыряя дырок в кузове, + как из того что продавцы называют зеркалами можно зделать очень даже нормальную вещь

на мою похоже, вроде тоже экспорт, торпеда 1в1 но спидер без миль